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Hyundai Venue ने Tata Nano को पीछे से मारी टक्कर, ये हुआ नतीजा

कई ऐसे लोग होते हैं जो अक्सर सड़क दुर्घटना से किसी वाहन की ताकत का अंदाजा लगाते हैं। इसी तरह पेश है Hyundai Venue और Tata Nano के बीच एक दुर्घटना, जिसका इस्तेमाल कई लोग वाहन की ताकत निर्धारित करने के लिए कर रहे हैं। लेकिन क्या आप ऐस कर सकते हैं?

जम्मू में Tata Nano और Hyundai Venue के बीच हादसा हुआ। वीडियो के मुताबिक, Hyundai Venue, Tata Nano के पिछले हिस्से से टकराई थी। दुर्घटना के प्रभाव से Venue के फ्रंट एंड को बड़ा नुकसान हुआ और खुले एयरबैग भी देखे जा सकते हैं। वहीं, Nano के पिछले हिस्से को भी भारी नुकसान पहुंचा और टक्कर के कारण रियर एक्सल भी टूट गया।

वीडियो के मुताबिक इस हादसे में कोई भी यात्री घायल नहीं हुआ था। हालांकि, उन्होंने यह उल्लेख नहीं किया है कि दोनों कारों के यात्रियों को कितनी गंभीर चोटें लगी हैं। बहरहाल, वीडियो में कहा गया है कि Nano की बिल्ड क्वालिटी के कारण ही Hyundai Venue को इतना नुकसान हुआ है।

कारों में क्रम्पल जोन का उपयोग

Hyundai Venue ने Tata Nano को पीछे से मारी टक्कर, ये हुआ नतीजा

टकराव के दौरान जितना संभव हो उतना एनर्जी को अवशोषित करने के लिए, सभी आधुनिक कारों में क्रम्पल जोन को क्रंपल डाउन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन दो क्रम्पल जोन के बीच स्थित सेफ जोन को गंभीर दुर्घटनाओं के दौरान भी अक्षुण्ण रहने के लिए इंजीनियर किया गया है, इस तरह कार में मौजूद वालों की रक्षा की जाती है। यह सुरक्षा सभी सुजुकी वाहनों में शामिल है।

आधुनिक कारें क्रम्पल ज़ोन से सुसज्जित हैं, जो किसी दुर्घटना में रक्षा की पहली पंक्ति के रूप में काम करती हैं। वहीं, यह जोन किसी दुर्घटना के दौरान आसानी से उखड़कर एनर्जी को अवशोषित करने के लिए डिजाइन किए गए हैं, जिससे यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसके विपरीत, केबिन को प्रभावों का सामना करने और आसानी से उखड़ने से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे टक्कर की स्थिति में यात्रियों को कुचलने से बचाया जा सके।

Tata Nano, जिसे Global NCAP टेस्ट में जीरो स्टार मिला था, के पास क्रम्पल जोन लगाने के लिए ज्यादा जगह नहीं हो सकती है। ऐसा भी देखा गया है, कि उन वाहनों में जहां क्रम्पल जोन सीमित हैं, दुर्घटना का प्रभाव वाहन के अंदर बैठे यात्रियों पर स्थानांतरित हो जाता है।इसके साथ ही, बिना क्रम्पल जोन वाली कारों को बाहर से जितना लगता है उससे कहीं ज्यादा नुकसान हो सकता है।

वीडियो के मुताबिक, Tata Nano को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ है। मगर एक्सीडेंट Hyundai Venue में भागों को बदल सकता है और इसे फिर से सड़क पर चलने के योग्य बना सकता है। हालांकि, कार में पहुंची चेसिस क्षति कभी-कभी पूरी कार को गलत तरीके से खराब कर देती है और मरम्मत के बाद भी यह बेहतर नहीं हो पाटा। ऐसे में, अगली बार जब आप ऐसी कोई दुर्घटना देखें जहां एक कार दूसरी की तुलना में अधिक क्षतिग्रस्त हो, तो इसके क्रम्पल जोन के बारे में सोचें और यह भी कि उन्होंने यात्रियों को बचाने के लिए कैसे काम किया।