Hyundai Venue फेसलिफ्ट भारतीय सड़कों पर नजर आई: जुलाई में लॉन्च होगी

Hyundai India ने 2019 में अपनी पहली सब-कॉम्पैक्ट SUV, Venue को लॉन्च किया था। इसलिए, भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए अब इसे एक मिड-साइकिल रिफ्रेश की जरूरत है। सौभाग्य से, कोरियाई निर्माता पहले से ही Venue के फेसलिफ्ट संस्करण पर काम कर रहा है। इसे इसी साल जुलाई में लॉन्च किया जाना है। Venue फेसलिफ्ट को अब भारतीय सड़कों पर देखा गया है। इस बार test mule चेन्नई के पास देखा गया।

स्पाई शॉट्स में हम देख सकते हैं कि Venue के फ्रंट और रियर को कवर किया गया है। साइड में नए डिजाइन के अलॉय व्हील दिए गए हैं जो देखने में काफी अच्छे लगते हैं। इसमें नया फ्रंट ग्रिल है जो नई जनरेशन Tucson से प्रेरित है. Hyundai इसे “पैरामीट्रिक ज्वेल ग्रिल” कहती है। हेडलैम्प्स और एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप्स में भी कुछ बदलाव किए जा सकते हैं। फ्रंट बंपर भी है

पीछे की तरफ नए टेल लैंप्स दिए गए हैं। ये स्प्लिट यूनिट हैं इसलिए टेल लैंप का कुछ हिस्सा टेलगेट पर भी है. बम्पर को संशोधित किया गया है और इसमें रियर रिफ्लेक्टर और शायद रिवर्सिंग लाइट भी है।

इंटीरियर को कुछ छोटे अपडेट भी मिल सकते हैं। डैशबोर्ड के लिए कुछ संशोधित अपहोल्स्ट्री और सामग्री हो सकती है। इसके अलावा, कुछ अतिरिक्त सुविधाएँ भी हो सकती हैं जैसे हवादार सीटें और i20 और Verna से प्राप्त एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।

आगामी Venue N Line

दक्षिण कोरिया में, Venue के एक test mule को दोहरे निकास युक्तियों के साथ देखा गया था जिससे हमें विश्वास हुआ कि Hyundai भी Venue के N Line संस्करण पर काम कर रही है। यह एक्सटीरियर और इंटीरियर पर भी रेड एक्सेंट के साथ आएगा। इंजन में कोई बदलाव नहीं होगा। हालांकि, निकास प्रणाली अलग होगी, स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर N Line विशिष्ट होंगे और निलंबन भी कठोर होगा। ये सभी सुधार Venue के हैंडल को बेहतर बनाएंगे और ड्राइवर को बेहतर अनुभव और फीडबैक प्रदान करेंगे।

अलग-अलग अलॉय व्हील, लाल रंग के ब्रेक कैलिपर्स और अधिक आक्रामक फ्रंट और रियर बंपर भी होंगे। N लाइन को केवल टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। इसे 6-स्पीड iMT या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।

इंजन या गियरबॉक्स में कोई बदलाव नहीं

हम उम्मीद नहीं कर रहे हैं कि Hyundai इंजन या गियरबॉक्स में कोई बदलाव करेगी। तो, अभी भी, प्रस्ताव पर तीन इंजन होंगे। 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन।

नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 83 पीएस और 113 एनएम उत्पन्न करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। इसके बाद टर्बो पेट्रोल इंजन है, यह 120 पीएस और 172 एनएम उत्पन्न करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 7-स्पीड DCT और 6-स्पीड आईएमटी के साथ पेश किया गया है। अंत में, एक डीजल इंजन है जो 100 PS और 240 एनएम उत्पन्न करता है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। हमें उम्मीद है कि इस बार Hyundai डीजल इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेश करेगी।

उनके प्रतिद्वंद्वी

Hyundai Venue का मुकाबला आगामी Maruti Suzuki Brezza, Kia Sonet, Mahindra XUV300, Tata Nexon, Renault Kiger, Nissan Magnite और Toyota Urban Cruiser से होगा।

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