Hyundai Venue Facelift पहली बार स्पॉट की गई

Hyundai Venue के फेसलिफ्ट पर काम कर रही है। जब कॉम्पैक्ट एसयूवी को भारत में लॉन्च किया गया था, तो इसने Maruti Suzuki Vitara Brezza से सबसे अधिक बिकने वाला Venue प्राप्त किया। ऐसा लगता है कि फेसलिफ्ट को दक्षिण कोरिया में देखा गया था। हम उम्मीद कर रहे हैं कि वेन्यू का फेसलिफ्ट भारतीय और वैश्विक बाजार में अगले साल किसी समय लॉन्च होगा।

गौर से देखें तो और भी वाहन हैं जो छलावरण करते हैं। एक बड़ी एसयूवी, एक सेडान और दूसरी एसयूवी है। छलावरण वाले वाहनों के साथ खड़ी एक जेनेसिस एसयूवी भी है। यह शायद वहाँ एक समर्थन वाहन के रूप में है।

हम स्पाई शॉट्स में केवल वेन्यू फेसलिफ्ट का पिछला हिस्सा देख सकते हैं। Hyundai ने रियर को काफी अपडेट किया है. नए एल आकार के एलईडी टेल लैंप हैं। इसमें नए रिफ्लेक्टर भी हैं जो रियर बंपर में वर्टिकली प्लेस किए गए हैं। इसके अलावा, ऐसा लगता है कि रिवर्सिंग लैंप भी रिफ्लेक्टर के नीचे रखा गया है। रियर बंपर में फॉक्स स्किड प्लेट भी है।

अन्य चीजें जो हम देख सकते हैं वे हैं रूफ रेल्स और शार्क फिन एंटेना। ऐसा लगता है कि दोनों परीक्षण खच्चर अलग हैं क्योंकि एक परीक्षण खच्चर में जुड़वां-टिप निकास युक्तियाँ होती हैं जबकि दूसरे में नियमित निकास टिप होती है। तो, दूसरा परीक्षण खच्चर वेन्यू का एन लाइन संस्करण हो सकता है। इसमें नए डिजाइन के अलॉय व्हील भी दिए गए हैं।

पिछले स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि फ्रंट हेडलैम्प की स्थिति वही रहेगी। यह स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ आती रहेगी। टर्न इंडिकेटर को ऊपर रखा जाएगा और मुख्य हेडलैंप यूनिट प्रोजेक्टर सेटअप के साथ एक आयताकार इकाई होगी। एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर भी होगा।

कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं

Hyundai Venue में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं करेगी। तो, यह तीन इंजन विकल्पों के साथ आती रहेगी। इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर डीजल इंजन और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा जो डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ आता है।

नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 83 पीएस की मैक्सिमम पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। डीजल इंजन 100 पीएस की अधिकतम पावर और 240 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। अभी तक, इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 120 PS की मैक्सिमम पावर और 172 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 6-स्पीड इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

फेसलिफ्ट के साथ, Hyundai 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जोड़ सकती है, जैसे कि Kia Sonet के साथ पेश करता है। वे अधिक शक्ति और टॉर्क पैदा करने के लिए इंजन को फिर से ट्यून करते हैं। Sonet के डीजल ऑटोमैटिक, Hyundai क्रेटा और Kia Seltos में, इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

उनके प्रतिद्वंद्वी

Hyundai Venue का मुकाबला Kia Sonet, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV300, Renault Kiger, Nissan Magnite और Toyota Urban Cruiser से होता रहेगा।

कीमतों

अब तक, Venue 6.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है और 11.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। फेसलिफ्ट के साथ Venue की कीमतों में बढ़ोतरी की उम्मीद है।