Hyundai Venue Facelift फिर से स्पॉट हुई: 2022 Maruti Brezza को टक्कर देगी

Hyundai ने 2019 में पहली बार लॉन्च होने के बाद से वेन्यू कॉम्पैक्ट एसयूवी को अपडेट नहीं किया है। तब से निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धा बढ़ गई है। अंत में, Hyundai ने Venue को फेसलिफ्ट के साथ अपडेट करने का फैसला किया है। Hyundai Venue Facelift के परीक्षण खच्चरों को दक्षिण कोरिया में देखा गया था और हम देख सकते हैं कि कुछ तात्कालिक बदलाव हैं।

तस्वीरों में हम देख सकते हैं कि इसमें नया ग्रिल दिया गया है। यह फोर्थ-जेनरेशन टक्सन से कुछ प्रेरणा लेता है जिसके जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है। हेडलैम्प की स्थिति अभी भी मौजूदा वेन्यू जैसी ही रहेगी। तो, टर्न इंडिकेटर को ऊपर रखा जाएगा और हेडलैम्प के एक वर्ग इकाई रहने की उम्मीद है। स्क्वायर LED Daytime Running Lamp के साथ प्रोजेक्टर सेटअप होगा।

रियर में नया टेल लैंप होगा। इसमें अब स्प्लिट सेटअप होगा और इसमें एलईडी लाइटिंग का इस्तेमाल होगा। बंपर के पिछले हिस्से में रिवर्स लाइट, रिफ्लेक्टर और रियर फॉग लैंप लगाए जाएंगे। साइड में कुछ नए अलॉय व्हील भी हैं।

पिछले स्पाई शॉट्स में, ट्विन-टिप एग्जॉस्ट भी थे जो हम इस टेस्ट म्यूल पर नहीं देखते हैं। तो, ऐसा लगता है कि Hyundai Venue के दो अलग-अलग संस्करणों पर काम कर रही है। एक रेगुलर वेन्यू होगा जबकि N Line वर्जन में ट्विन-टिप एग्जॉस्ट मिलेगा। एक और बदलाव जिसकी हम उम्मीद करते हैं वह है बंपर का एक नया सेट। हम पहले ही वॉशर के साथ एक रियर वाइपर, रूफ रेल्स, बाहरी रियरव्यू मिरर्स पर एलईडी टर्न इंडिकेटर, संशोधित फॉक्स स्किड प्लेट्स और टेस्ट खच्चरों पर एक शार्क-फिन एंटीना देख चुके हैं।

अब तक, इंटीरियर को स्पॉट नहीं किया गया है। केबिन के लिए कुछ अपहोल्स्ट्री डिज़ाइन, नया डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड और नई सामग्री हो सकती है। इसके अलावा, यह अब एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आ सकता है।

कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं

वेन्यू में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया जाएगा। इसे तीन इंजन विकल्पों में पेश किया जाता रहेगा। इसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन, 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है।

डीजल इंजन 100 पीएस की अधिकतम पावर और 240 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। फेसलिफ्ट के साथ, Hyundai 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की पेशकश भी शुरू कर सकती है। अगर ऐसा होता है, तो हम उम्मीद करते हैं कि इंजन को 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम के अधिकतम टॉर्क का उत्पादन करने के लिए फिर से तैयार किया जाएगा।

इसके बाद स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। अधिकांश लोग इस इंजन को इसलिए चुनते हैं क्योंकि यह शहर के दैनिक उपयोग के लिए पर्याप्त है।

अंत में, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जिसमें प्रत्यक्ष इंजेक्शन भी है। यह अधिकतम 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 6-स्पीड इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन और 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

कीमतों

Venue की मौजूदा कीमत 6.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 11.85 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। फेसलिफ्ट के लॉन्च होने के बाद Venue की कीमतों में बढ़ोतरी की उम्मीद है।

उनके प्रतिद्वंद्वी

Hyundai Venue का मुकाबला Toyota Urban Cruiser, Kia Sonet, Renault Kiger, Nissan Magnite, Mahindra XUV300, Maruti Suzuki Vitara Brezza और Tata Nexon से रहेगा।

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