भारत में डीजल सेडान की बिक्री बंद करेगी Hyundai: अफोर्डेबल सेडान सेगमेंट में डीजल आधिकारिक तौर पर मृत!

Hyundai ने घोषणा की है कि वह अब डीजल से चलने वाली छोटी कारों और सेडान का उत्पादन नहीं करेगी, क्योंकि यह अपनी कॉम्पैक्ट कार और सेडान लाइनअप के लिए अपना ध्यान पेट्रोल पावरट्रेन पर केंद्रित करती है। इस लाइनअप में Grand i10 Nios, Aura, i20 और Verna शामिल हैं। हाल ही में कंपनी ने i20 के डीजल वर्जन को बंद कर दिया था।

यह निर्णय एसयूवी, पेट्रोल कारों और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती लोकप्रियता के कारण लिया गया था। सख्त उत्सर्जन मानदंडों और उच्च पूछ कीमतों के कारण डीजल से चलने वाली कारों की बिक्री में भारी गिरावट आई है। Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) की एक रिपोर्ट के अनुसार, अप्रैल 2022 और फरवरी 2023 के बीच कुल वाहन बिक्री में डीजल से चलने वाली कॉम्पैक्ट कारों और एसयूवी की बिक्री का हिस्सा केवल 1.4% है।

डीजल इंजन किसी भी मास-सेगमेंट सेडान के साथ उपलब्ध नहीं है

इस फैसले में Hyundai अकेली नहीं है, क्योंकि अन्य कार निर्माता जैसे Maruti Suzuki, Honda, Renault, Nissan और पूरे Volkswagen समूह ने डीजल पावरट्रेन को पूरी तरह से छोड़ दिया है। कम क्षमता वाले डीजल इंजनों को नवीनतम उत्सर्जन मानदंडों में अपग्रेड करना कार निर्माताओं के लिए एक चुनौती बन गया है और उनके द्वारा संचालित कारों की कीमतों में अनुचित रूप से वृद्धि की गई है। जबकि Hyundai अब डीजल से चलने वाली छोटी कारों और सेडान का उत्पादन नहीं करेगी, यह एसयूवी के अपने लाइनअप के लिए डीजल पावरट्रेन को एक विकल्प के रूप में पेश करना जारी रखेगी, जिसमें वेन्यू, क्रेटा, अल्कज़ार और टक्सन शामिल हैं।

Hyundai Motor India के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर श्री Tarrun Garg के अनुसार, डीजल कारों की मांग अब मुख्य रूप से एसयूवी तक ही सीमित है, और डीजल-संचालित वेरिएंट की मांग एसयूवी के आकार के अनुपात में बढ़ जाती है।

पिछली पीढ़ी की वर्ना 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ उपलब्ध थी। हालाँकि, सभी नए संस्करण के साथ, Hyundai ने 1.5-लीटर डीजल और 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को बंद कर दिया है और उन्हें एक नए 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से बदल दिया है। यह नया इंजन 160 पीएस की शक्ति और 263 एनएम के टार्क का दावा करता है, जो वर्ना को अपनी श्रेणी की सबसे शक्तिशाली कार बनाता है।

Hyundai के फैसले के साथ, Altroz अब भारत में डीजल इंजन के साथ उपलब्ध एकमात्र कॉम्पैक्ट हैचबैक है।

भारतीय बाजार विकसित हो रहा है, और इलेक्ट्रिक कारों की ओर सरकार के जोर के साथ, यह संभावना है कि हम भारतीय बाजार में नए इलेक्ट्रिक कार मॉडल में वृद्धि देखेंगे। कई निर्माताओं ने डीजल से चलने वाली कारों के प्रतिस्थापन के रूप में मजबूत हाइब्रिड मॉडलों पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया है। Mercedes-Benz A-Class Limousine अब सबसे सस्ती डीजल सेडान है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 40 लाख रुपये से अधिक है।