Hyundai Santro के मालिक बिलकुल नए Tata Safari में अपग्रेड: स्वामित्व की समीक्षा [Video]

7-सीटर कार सेगमेंट में नवीनतम इसके अलावा Tata Motors द्वारा Safari है। नई Safari बिल्कुल नई है और यह हरियर पर आधारित है। इसमें एक ही इंजन और एक ही OMEGARC प्लेटफॉर्म Harrier के रूप में मिलता है। Safari घरेलू निर्माता के लिए नया प्रमुख है। Safari की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है। यहां YouTube पर जेट व्हील्स द्वारा अपलोड किया गया एक Video है जिसमें एक Hyundai Santro के मालिक ने Tata Safari को अपग्रेड किया है और वह अपनी समीक्षा साझा करता है।

मालिक ने Safari के टॉप-एंड XZA+ Adventure Persona एडिशन को खरीदा है। परिवार एक वाहन की तलाश कर रहा था जो रुपये के अंतर्गत आता है। 25 लाख। वह कहते हैं कि एक भारतीय होने के नाते वह एक ऐसी कार चाहते थे जो बजट के तहत सब कुछ पेश करे। इसलिए, उन्होंने Safari को चुना। मेजबान मालिक से पूछता है कि MG Hector Plus है जो बहुत सारी सुविधाएँ और उपकरण प्रदान करता है इसलिए परिवार ने इसका विकल्प नहीं चुना। मालिक के अनुसार, Hector Plus “बाहरी” घंटियाँ और सीटी के साथ आता है, लेकिन मालिक चाहते थे कि इंटीरियर अधिक पेश करे। वह कहते हैं कि MG Hector Plus की तुलना में चमड़े की गुणवत्ता, मनोरम सनरूफ और केबिन का रंग बेहतर है। इसके अलावा, वह अपने वाहनों Global NCAP क्रैश टेस्ट रेटिंग्स के कारण Tata पर अधिक भरोसा करता है। वह Tata कारों के लुक को भी पसंद करते हैं और Altroz, Nexon और Safari के डिज़ाइन की प्रशंसा करते हैं। सभी Tata वाहन अब IMPACT 2.0 डिजाइन भाषा पर आधारित हैं। वह सड़क की उपस्थिति को भी पसंद करता है जिसे Harrier ने पेश किया और Safari इसका एक बड़ा संस्करण है। तो, यह और भी अधिक सड़क उपस्थिति प्रदान करता है।

एक नए वाहन के लिए अनुसंधान लगभग एक साल के लिए किया गया था और वे Audi, BMW और मर्सिडीज-बेंज जैसे लक्जरी ब्रांडों पर भी विचार कर रहे थे। हालांकि, उन्हें एक ही कार और एक भारतीय कार में जर्मन कारों की सुरक्षा का स्तर मिला। फिर वे कहते हैं कि Safari बेहतर इंजीनियर है, बेहतर सुरक्षा है, राजमार्गों पर बेहतर स्थिर है और आप Safari में थोड़ा दूर जा सकते हैं। Safari मालिक के अनुसार पूर्ण मूल्य और पूर्ण सुरक्षा प्रदान करती है। उन्होंने लगभग रु। Safari के लिए ऑन रोड कीमत 25.7 लाख रुपये।

मालिक को Safari की सीटिंग आराम और सड़क पर Safari द्वारा दिए गए प्रभुत्व को पसंद करता है। उन्होंने यह भी कहा कि खेल मोड में इंजन से शक्ति और टोक़। वह Safari पर ब्रेक भी पसंद करता है। उन्हें ट्रॉपिकल मिस्ट बाहरी भी पसंद है क्योंकि Tata इसे “एडवेंचर पर्सन एडिशन” कहने के बावजूद आकर्षक नहीं है। JBL Harman वक्ताओं आप मालिक के अनुसार आदी बना सकते हैं। मालिक ने एक बार में 30 किमी की यात्रा की जिसमें खुले स्ट्रेच और यातायात में बैठे हुए शामिल थे। हालांकि, उन्हें लगा कि वह दुनिया से कट गया है क्योंकि केबिन के अंदर कोई बाहर शोर नहीं था। वह इंजन की भी सराहना करता है क्योंकि अंदर से वह यह नहीं बता सकता है कि क्या Safari पेट्रोल-चालित या डीजल-चालित है। कुल मिलाकर, मालिक नई Safari से बहुत खुश है।