नई Hyundai Santro के लिए पहली कस्टम एक्सेसरीज़ बाज़ार में उपलब्ध!

Hyundai Santro ने hatchback बाज़ार में एक बड़ा भूचाल लाकर रख दिया है. अपने लॉन्च के पहले ही इस कार को 15,000 बुकिंग्स मिल चुकीं थीं और अब ये भारत की 10 सबसे अधिक बिकने वाली कार्स में अपना शुमार रखती है. सिर्फ दो महीने पहले लॉन्च हुई किसी कार के लिए ये एक बहुत बड़ी उपलब्धि है.

क्योंकि इस कार को लॉन्च हुए अभी चंद हफ्ते ही हुए हैं इस कारण अभी इस गाड़ी के लिए कोई खास एक्सेसरीज़ की श्रृंखला उपलब्ध नहीं है. हम आपके लिए लायें हैं Santro के लिए अब बाज़ार में उपलब्ध कुछ प्यारी-प्यारी कस्टम एक्सेसरीज़. इन्हें खरीदने के लिए आप Romi Motors से संपर्क साध सकते हैं.

आपको कोई न कोई ऐसी मॉडिफाइड Endeavour या Ecosport ज़रूर याद होगी जिसकी ग्रिल पर बड़े-बड़े अक्षरों में ‘FORD’ लिखा हुआ हो. इस Santro में भी आप ऐसा ही कुछ देख सकते हैं लेकिन इस गाड़ी की ग्रिल पर Hyundai की जगह गाड़ी का अपना नाम उकेरा गया है. हमारी उम्मीदों से उलट यह तो आश्चर्यजनक रूप से बढ़िया दिख रही है. यहाँ ग्रिल की जगह पर काले रंग की जाली पर लाल रंग से उकेरा गया Santro नाम बहुत अच्छा लग रहा है और यही बात ग्रिल की जगह पर लगी इस चांदी के रंग वाली जाली पर लागू होती है.

अब बाज़ार में Santro के लिए बने बहुत सारे अलग-अलग किस्म के फ्लोर मैट्स भी उपलब्ध हैं. यह नारंगी रंग का फ्लोर मैट काफी प्रीमियम और सफ़ाई करने के लिहाज़ से काफी आसान प्रतीत होता है. साथ ही इसका काले रंग का सफेद निशान वाला विकल्प भी उपलब्ध है. फ्लोर्ण मैट्स कार के लिए खरीदी जा सकने वाली सबसे सस्ती  एक्सेसरी है लेकिन फिर भी यह कार के इंटीरियर्स को एक बड़ा बदलाव देने में सक्षम है. आज के अधुनिक मैट्स सफ़ाई करने के लिहाज़ से पुराने मैट्स की तुलना में काफी आसन हैं जिन पर जल्दी धूल नहीं चढ़ती.

अगर हम Santro की बात करें तो इस कार में एक 1.1-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन लगा है जो 69 पीएस पॉवर और 99 एनएम टॉर्क पैदा करता है. यह वही इंजन है जिसका इस्तेमाल Hyundai i10 में किया गया था लेकिन नए  उत्सर्जन नियमों के अनुकूल बनाने के लिए इस इंजन की ट्यूनिंग कर इसमें बदलाव किए गए हैं. माइलेज की बात करें तो Santro 20.3 प्रति लीटर का ARAI प्रमाणित माइलेज देती है जो इसकी Maruti Celerio और Tata Tiago जैसी प्रमुख प्रतिद्वंदी कार्स की अधिकतम 23.1 प्रति लीटर की माइलेज से कम है.

Hyundai अपनी Santro में एक AMT ट्रांसमिशन विकल्प भी दे रही है. कंपनी के अनुसार भारत में बेची जा रही हर तीन Santro में से एक AMT से लैस मॉडल है. ये इस तथ्य को बल देता है कि किस तरह लोगों का रुझान मैन्युअल गियरबॉक्स से हट कर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की ओर जा रहा है. इसके पीछे AMT का किफायतीपना भी एक कारण है क्योंकि अब आपको कम कीमतों वाली hatchback में भी AMT विकल्प उपलब्ध है. Santro के बेस D-lite मॉडल की कीमत 3.89 लाख से शुरू होकर इसके CNG से लैस Sportz मॉडल के लिए 5.64 लाख रूपए तक जाती है. अभी तक बाज़ार में Santro के लिए अधिक एक्सेसरीज़ उपलब्ध नहीं हैं लेकिन आने वाले समय में हमें इस hatchback के लिए एक्सेसरीज़ की एक बड़ी श्रृंखला देखने को मिलेंगी.