नयी Hyundai Santro की लॉन्च डेट और 10 और ऐसी बातें जो आप नहीं जानते…

Hyundai Motor India Ltd इस साल में आगे चलकर एक बिलकुल नयी छोटी कार को लॉन्च करने में व्यस्त है. ये कार सेकेण्ड जनरेशन Santro है और ये पूरी तरह से एक मॉडर्न कार होगी. पेश हैं इसके बारे में 10 चीज़ें जो आप नहीं जानते.

अगस्त तक लॉन्च

हमारे सूत्रों ने कन्फर्म किया है की कोडनेम AH2 वाली नयी Santro इस साल के अगस्त में लॉन्च होगी. इस अपकमिंग मॉडल को पहले ही कई बार देखा जा चुका है. इसकी बुकिंग्स जुलाई से शुरू हो सकती हैं और प्राइस और डिटेल्स लॉन्च के वक़्त ही रीवील होंगी.

Santro नाम कन्फर्म नहीं है

जहां इस बात के कयास लगाए जा रहे हैं की नया मॉडल अगली Santro होगी, Hyundai ने अभी तक इसे आधिकारिक रूप से कन्फर्म नहीं किया है. फिलहाल Hyundai Motor India Ltd. के अधिकारी इसे इसके कोडनेम से ही बुला रहे हैं. लेकिन, इसे कार का नाम Santro रखना ब्रांड के लिए फायदेमंद भी हो सकता है. Santro एक सफल ब्रांड नेम है और ये बात इस कार को मार्केट में बढ़त दे सकती है.

Eon नहीं, i10 को करेगी रिप्लेस

कई रिपोर्ट्स के उलट, ये हैचबैक Eon का रिप्लेसमेंट नहीं होगी बल्कि ये फर्स्ट-जनरेशन i10 का रिप्लेसमेंट होगी. ये नयी कार खुद को कंपनी के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में Eon और Grand i10 के बीच पाएगी.

AMT वाली पहली Hyundai

नयी Santro वो पहली Hyundai मॉडल होगी जिसमें AMT (Automated Manual Transmission) होगा. AMT-वाली कार्स देश में कम दाम, आसान मेंटेनेंस, और किफायत के चलते अच्छा कारोबार कर रही हैं. अगले जनरेशन वाली Santro में 5-स्पीड AMT होगा जो उसे Maruti Suzuki Celerio और Tata Tiago के AMT वैरिएंट से टक्कर लेने की क्षमता देगा.

पुराने 1.1 लीटर पेट्रोल इंजन का अपडेटेड वर्शन

अगले जनरेशन वाली Santro को पॉवर उसके 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन से मिलेगा. हमारे सूत्रों का कहना है की इसका इंजन 1.1-लीटर iRDE मोटर का अपडेटेड वर्शन होगा जो फर्स्ट जनरेशन i10 और पहले वाले Santro में था. उस वक़्त ये मोटर 63 बीएचपी और 91 एनएम का आउटपुट देता था. उसका माइलेज 17.92 किमी/लीटर हुआ करता था. इस बात के अच्छी संभावना है की अपडेटेड इंजन की माइलेज और परफॉरमेंस और बढ़िया होगी.

i10 प्लेटफार्म

नयी Santro में पहले वाले i10 का प्लेटफार्म होगा. इसलिए, जो सकता है की नयी कार के डायनामिक्स बेहतरीन हों. और तो और, पहले से मौजूद प्लेटफार्म होने के चलते कार निर्माता अपने कार्स की कीमत सही रख पायेगी. इसकी कीमत 3 लाख रूपए के आसपास से शुरू होनी चाहिए.

डैशबोर्ड पर लगा टचस्क्रीन

स्पाई इमेज से पता लगा है की नयी जनरेशन वाली Santro में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट डैशबोर्ड पर लगा होगा. इस बात की खबर नहीं है की टच यूनिट Apple CarPlay और Android Auto सपोर्ट करेगा या नहीं, हमें पूरी उम्मीद है की ये ब्लूटूथ से फ़ोन पेयर करने का ऑप्शन ज़रूर देगा. साथ ही टचस्क्रीन नयी कार को दूसरे मॉडल्स जैसे Maruti Celerio के ऊपर बढ़त देगा.

i10 से बड़ी

जहां नयी गाड़ी पुराने i10 का प्लेटफार्म इस्तेमाल करेगी, सूत्रों का कहना है की नयी Santro पुराने i10 के मुकाबले 10 एमएम ज्यादा लम्बी होगी. ये 10-15 एमएम ज्यादा चौड़ी भी होगी. केबिन में इतनी जगह होगी की 5 लोग समा सकें. ये इसे इस सेगमेंट में सबसे जगहदार कार्स में से एक बनाएगी.

ये सबसे पहले इंडिया में आएगी

नयी Santro कई डेवलपिंग मार्केट्स में बिकेगी. लेकिन इंडिया वो पहला देश होगा जहां ये हैचबैक बिकेगी. इंडिया के लॉन्च के कुछ समय के बाद ये कार कुछ साउथ अमेरिका के मार्केट जैसे ब्राज़ील में भी उपलब्ध हो सकती है.

टॉलबॉय डिजाईन

पहले जनरेशन वाली Hyundai Santro इंडिया की पहली टॉलबॉय हैचबैक थी. यहाँ तक की पहले वाली i10 में भी टॉलबॉय आर्किटेक्चर था. अगले जनरेशन वाली Santro भी कुछ ऐसी ही होगी. इसके टॉलबॉय डिजाईन के चलते इसका केबिन काफी हवादार होगा.