Hyundai Ioniq5 इलेक्ट्रिक कार बिना किसी छलावरण के भारत में देखी गई [वीडियो]

Hyundai पहले ही घोषणा कर चुकी है कि उसका लक्ष्य 2025 तक कार्बन न्यूट्रैलिटी हासिल करना है और इसके लिए वह अपने आने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर दांव लगा रही है। यह देखते हुए कि भारत कोरियाई कार निर्माता के लिए प्रमुख बाजारों में से एक है, यह देश में वैश्विक लाइनअप से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने के लिए तैयार है। ऐसा ही एक वाहन है Hyundai Ioniq 5।

 

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चेन्नई में सुपरकार्स एंड बाइक्स द्वारा साझा की गई एक पोस्ट (@supercars_chennai)

Hyundai Ioniq 5 का लॉन्च निकट ही हो सकता है, क्योंकि इस कार को हाल ही में बिना किसी छलावरण के चेन्नई की सड़कों पर चलते हुए देखा गया था। ‘Supercars_Chennai‘ नाम के एक इंस्टाग्राम अकाउंट द्वारा अपलोड किए गए एक वीडियो में, हम देख सकते हैं कि एक Ioniq 5, Gravity Gold Matte के सिग्नेचर शेड में, चेन्नई की सड़कों पर लुढ़कता हुआ दिखाई दे रहा है। हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि यह एक परीक्षण खच्चर है या चेन्नई के श्रीपेरंबुदूर में Hyundai के कॉर्पोरेट कार्यालय में अपने शीर्ष मालिकों के उपयोग के लिए भारत में आयात की जाने वाली कारों में से एक है।

Hyundai भारत में नई EV लाएगी

Hyundai ने भारत में विद्युतीकरण की अपनी यात्रा Kona Electric SUV के साथ शुरू कर दी है, जो भारतीय कार बाजार में कार निर्माता का एकमात्र ऑल-इलेक्ट्रिक उत्पाद है। हालांकि, Hyundai ने पहले ही भारत में और अधिक इलेक्ट्रिक वाहन लाने में अपनी गहरी दिलचस्पी दिखाई है, जिसमें सभी इलेक्ट्रिक कारों के अपने विशेष ‘Ioniq’ उप-ब्रांड के कुछ मॉडल शामिल हैं।

‘आयनिक’ ब्रांड की सभी पेशकश Hyundai के इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (ई-जीएमपी) पर आधारित होगी, जिसे विशेष रूप से सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विकसित किया गया है। Ioniq 5 पहली कार थी जिसे इस बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया था। वैश्विक स्तर पर, Ioniq 5 के लिए दो अलग-अलग विकल्प उपलब्ध हैं – रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव।

रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण में पिछले पहियों के लिए सिंगल मोटर सेटअप लगाया गया है जो 169 bhp की पावर और 350 Nm का टार्क पैदा करता है। दूसरी ओर, ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण में दोनों एक्सल पर एक मोटर के साथ एक दोहरी मोटर सेटअप है। इस संस्करण में मोटर्स की संयुक्त शक्ति और टोक़ आउटपुट क्रमशः 306 बीएचपी और 605 एनएम पर रेट किए गए हैं।

Hyundai Ioniq 5 के रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों संस्करणों के लिए दो बैटरी पैक उपलब्ध हैं। जबकि छोटा 58 kWh बैटरी पैक 385 किमी की रेंज का वादा करता है, बड़ा 72.6 kWh बैटरी पैक 481 किमी का दावा करता है। अधिकतम ड्राइविंग रेंज। Hyundai Ioniq 5 भी 800V बैटरी तकनीक के साथ आता है जो अल्ट्रा-रैपिड चार्जिंग संभावना की अनुमति देता है।

नई Hyundai Ioniq 5 के भारत में आधिकारिक तौर पर एक विशेष रूप से उपलब्ध CBU उत्पाद के रूप में आने की उम्मीद है, जिसे एक विशिष्ट स्थान पर रखा जाएगा और सीमित संख्या में लाया जाएगा। इसके बाद मास-मार्केट सेगमेंट में एक अधिक किफायती ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन होगा, जिसके 2024 तक लॉन्च होने की उम्मीद है।