2024 में Hyundai Ioniq 7 इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च

अपने पहले से ही संपन्न इलेक्ट्रिक कार पोर्टफोलियो को और बढ़ाने के लिए दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता Hyundai ने हाल ही में अपने नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन – Ioniq 6 के लॉन्च की तारीख की घोषणा की। लेकिन अपने नए आगामी ईवी के लिए प्रचार के बीच, एक रिपोर्ट सामने आई है कि Hyundai Ioniq 7 नाम की एक पूर्ण आकार की इलेक्ट्रिक SUV पर भी काम कर रहा है, जो 2024 में अपनी शुरुआत कर सकती है। एक बार लॉन्च होने के बाद यह कथित तौर पर सात-सीटर SUV जैसे Tesla Model X और Mercedes Benz EQB के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि Hyundai की यह नई ईवी एसयूवी 2024 में आएगी, हालांकि यह अनुमान लगाया जा रहा है कि Hyundai इस एसयूवी के कवर को 2022 के अंत या 2023 की शुरुआत में खींच लेगी। Ioniq 7 को Hyundai-किआ के E-GMP द्वारा रेखांकित किया जाएगा। मॉड्यूलर आर्किटेक्चर की चौड़ाई और व्हीलबेस लंबाई के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्केलेबल प्लेटफॉर्म काफी हद तक अप्रतिबंधित है। Hyundai जो वर्तमान में अपने क्रॉसओवर Ioniq 5 के लिए इस प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है, उसे सात लोगों और एक बड़े बैटरी पैक को समायोजित करने के लिए आगे बढ़ाया जाएगा।

सूत्रों के अनुसार आगामी Ioniq 7 E-GMP प्लेटफॉर्म के 800V विद्युत डिजाइन के कारण 350kW रैपिड-चार्ज क्षमता से लैस होगा, जिससे केवल पांच मिनट में 100 किमी तक की रेंज को जोड़ा जा सकेगा। इसके अतिरिक्त, फ्लैगशिप के रूप में 7 की स्थिति को देखते हुए, इसमें संभावित रूप से वायरलेस चार्जिंग भी हो सकती है। यह E-GMP के लिए एक संभावित परिदृश्य है, जैसा कि Hyundai के Electrification Development Group के प्रमुख, Chung Jin-Hwan ने कहा, “यह विकास में है; हम वायरलेस चार्जिंग के साथ उत्पन्न होने वाली कई समस्याओं का समाधान कर रहे हैं।”

चीजों के इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन पक्ष के लिए, जैसा कि मॉडल Hyundai मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, यह संभवतः Ioniq 5 से एक समान दोहरे मोटर सेटअप को बनाए रखेगा। वर्तमान में Ioniq 5 पर सेटअप 225kW और 605Nm तक का उत्पादन करता है। टॉर्क का और इसमें 4WD क्षमताएं हैं। साथ ही यह एक एसयूवी होगी Hyundai एसयूवी में कुछ अतिरिक्त पैक कर सकती है। यह वाहन को 1600 किग्रा तक की रस्सा क्षमता भी दे सकता है।

Ioniq 7 के इंटीरियर और सुविधाओं के लिए, यह एक टन तकनीकी प्रगति के साथ आने की उम्मीद है। Hyundai को एक नया Nvidia Connected Drive सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म जोड़ना चाहिए जिसमें 2022 से अपनी नई कारों के लिए ओवर-द-एयर अपडेट क्षमता के साथ-साथ अधिक उन्नत स्वायत्त ड्राइवर-सहायता प्रणाली के साथ-साथ टेक फर्म के साथ हालिया सौदे के लिए धन्यवाद। इस बीच, एसयूवी के बाहरी डिजाइन को बोल्ड लाइनों और मजबूत सतहों, Ioniq सब-ब्रांड ट्रेडमार्क LED लाइट ट्रीटमेंट और इसके Ioniq भाई-बहनों के कुछ अन्य समान डिज़ाइन संकेत माना जाता है।

अन्य Hyundai समाचारों में, हाल ही में दक्षिण कोरियाई कार निर्माता ने कहा कि छोटे प्रवेश स्तर की कारें कम मांग से पीड़ित हैं, यह “एसयूवी प्रकार के वाहनों और सेडान” पर अपना जोर बदलने की योजना बना रहा है। Hyundai ने कहा कि उसकी कॉर्पोरेट रणनीति में बदलाव बाजार की बदलती गतिशीलता, ग्राहकों के स्वाद और पर्यावरण और सुरक्षा कानूनों के उच्च खर्च के लिए जिम्मेदार हैं।