Hyundai i20 N-Line: भारत में आने वाली Hot Hatchback पर एक नज़र

Hyundai देश में भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है और उसके पोर्टफोलियो में कई प्रकार के मॉडल हैं। Hyundai ने पिछले साल भारतीय बाजार में बिल्कुल-नई i20 प्रीमियम हैचबैक लॉन्च की थी और हमने अपनी वेबसाइट और YouTube चैनल के बारे में भी अपनी राय साझा की है। Hyundai ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रीमियम हैचबैक का एक अधिक शक्तिशाली N-Line संस्करण भी लॉन्च किया है और उम्मीद है कि यह भारत में भी अपना रास्ता बनाएगा। हाल ही में, एक पूरी तरह से छलावरण वाले i20 को हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है और हमने इसे अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि i20 का N-Line संस्करण कैसा दिखता है।

वीडियो में Hyundai i20 N-Line हैचबैक दिखाया गया है। Hyundai i20 देश की लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक में से एक है और यह इस सेगमेंट में Maruti Baleno, Volkswagen Polo, Tata Altroz और Honda Jazz जैसी कारों को टक्कर देती है। लॉन्च होने पर i20 N-Line संस्करण को नियमित i20 से ऊपर रखा जाएगा क्योंकि इसमें कुछ कॉस्मेटिक बदलाव और प्रदर्शन अपग्रेड होंगे।

वीडियो में दिखाया गया है कि इस हैचबैक में आम वर्जन से क्या अलग है। फ्रंट में ज्यादा चौड़ी और स्पोर्टी दिखने वाली ग्लॉस ब्लैक ग्रिल है। बम्पर के निचले हिस्से में एलईडी डीआरएल और फॉग लैंप के साथ Headlight समान रहती है। बम्पर अलग है और यह नियमित संस्करण की तुलना में बहुत अधिक शार्प दिखता है। फ्रंट ग्रिल पर लाल रंग के एक्सेंट और एन लाइन बैज हैं जो चिल्लाते हैं कि यह एक नियमित i20 नहीं है।

कार को ड्यूल टोन पेंट जॉब मिलती है और लाल लहजे के साथ ग्रे रंग की साइड स्कर्ट और लो प्रोफाइल टायरों के साथ अलग दिखने वाले गन मेटल ग्रे अलॉय व्हील हैं। यहां कैलिपर्स पर N-Line बैजिंग वाले लाल कैलिपर्स भी देखे जा सकते हैं। जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, N-Line संस्करण में पीछे की तरफ एक स्पोर्टियर दिखने वाला बम्पर भी होता है। इसमें स्पोर्टी लुक वाला रूफ माउंटेड स्पॉइलर भी लगाया गया है। बम्पर में कई रियर एक्सेंट हैं और पीछे की तरफ क्रोम टिप एग्जॉस्ट है। यहां पीछे की तरफ डिफ्यूज़र भी देखा गया है।

अंदर की तरफ, सीटों को बदल दिया गया है और स्टीयरिंग व्हील कई ड्राइव मोड और अन्य सुविधाओं के साथ बहुत अधिक स्पोर्टियर दिखता है। वीडियो में यहां देखा गया एक मैन्युअल संस्करण है। वीडियो में यह भी दिखाया गया है कि i20 N-Line वास्तव में कैसा लगता है। इसमें एक स्पोर्टी एग्जॉस्ट नोट है जो कार के स्पोर्टी नेचर को जोड़ता है। भारत में देखा गया संस्करण जुड़वां निकास युक्तियों के साथ देखा गया था।

Hyundai i20 N-Line 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने जा रही है जो वर्तमान में Venue और Verna जैसे अन्य Hyundai मॉडल में उपलब्ध है। इंजन अधिकतम 120 पीएस और 172 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। यह DCT और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आ सकता है। Hyundai ने इस बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की है। ह्युंडई राइड को और सख्त बनाने के लिए सस्पेंशन में थोड़ा बदलाव करेगी। रेगुलर Hyundai i20 दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है।