देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता, Hyundai India, अपनी लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक, i20 के फेसलिफ्ट के विकास पर गुप्त रूप से काम नहीं कर रही है। हाल ही में, इस आगामी i20 फेसलिफ्ट के कुछ स्पाई शॉट्स ऑनलाइन साझा किए गए थे, जिससे पता चलता है कि नए मॉडल में आगे और पीछे के सिरों पर एक डिज़ाइन अपग्रेड होगा। इस नए फेसलिफ्ट मॉडल का लॉन्च बिल्कुल भी आश्चर्यजनक नहीं होगा क्योंकि कंपनी ने पिछले महीने यूरोपीय बाजार के लिए फेसलिफ्टेड मॉडल को पहले ही लॉन्च कर दिया था, और सबसे अधिक संभावना है कि भारत-स्पेक मॉडल भी उसी सौंदर्य परिवर्तन को आगे बढ़ाएगा।
स्पाई पिक्चर क्रेडिट – ज़िगव्हील्स
इस रहस्योद्घाटन के बावजूद, यह ध्यान देने योग्य है कि भारत में जंगल में देखा गया परीक्षण खच्चर केवल आगे और पीछे के हिस्सों पर छलावरण पहने हुए था। इसका मतलब है कि आगे और पीछे के बंपर और लाइट में मामूली बदलाव के अलावा, कार का अधिकांश हिस्सा मौजूदा मॉडल जैसा ही रहेगा। इसके अतिरिक्त, नए फेसलिफ़्टेड मॉडल के टेस्ट म्यूल को किनारों पर नए डिज़ाइन किए गए डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों के सेट के साथ देखा गया था।
उन लोगों के लिए जो इस बात से अनजान हैं कि फेसलिफ्ट मॉडल कैसा दिखेगा, ऊपर फेसलिफ्टेड Hyundai i20 की एक तस्वीर है जिसे हाल ही में यूरोपीय बाजारों में पेश किया गया था। तस्वीर से, हम देख सकते हैं कि हैचबैक के फ्रंट प्रावरणी को नया रूप दिया गया है, और इसमें अब एक स्लिमर फ्रंट ग्रिल है। हालाँकि, यह अभी भी उसी डार्क क्रोम एक्सेंट को बनाए रखने का प्रबंधन करता है जो इसके स्पोर्टीनेस को जोड़ता है। इसके अलावा, हेडलाइट्स को भी बदल दिया गया है, अब मोटे एलईडी DRLs को हेडलैम्प्स में एकीकृत किया गया है। और नीचे जाने पर, हम देख सकते हैं कि फ्रंट बम्पर को भी शार्प बनाया गया है, जो इसे और अधिक एंगुलर लुक देता है।
पक्षों पर चलते हुए, यूरोपीय मॉडल में बहुत कुछ नहीं बदला है, और संभवत: भारतीय मॉडल के मामले में भी ऐसा ही होगा। फेसलिफ़्टेड मॉडल के पिछले हिस्से पर एक नज़र डालने पर, यह देखा जा सकता है कि सामान्य रियर डिज़ाइन आउटगोइंग मॉडल के समान ही होगा, लेकिन इसमें एक नया रियर बम्पर और एक सिल्वर स्किड प्लेट प्राप्त होगी। इन बदलावों के अलावा भारतीय मॉडल में और कुछ भी अपेक्षित नहीं है।
इंटीरियर पर ध्यान केंद्रित करते हुए, स्पाई शॉट्स में से एक ने खुलासा किया कि आगामी i20 Hyundai वेन्यू एन-लाइन के समान डुअल-साइड डैश कैम से सुसज्जित हो सकती है। इसके अलावा, केबिन सबसे अधिक समान ऑल-ब्लैक थीम की पेशकश करेगा। हालांकि, इस रिफ्रेश्ड i20 में सबसे प्रमुख बदलाव एक नया फुल-टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल होगा, जो Alcazar जैसा दिखता है।
इसके अतिरिक्त, रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि केबिन सुविधाओं की वर्तमान सूची को बनाए रखेगा, जैसे कि 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, चार-स्पोक मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और वायरलेस चार्जर। यह भी उम्मीद की जाती है कि नई i20 में कुछ नई सुविधाएँ शामिल हो सकती हैं, जैसे हवादार फ्रंट सीटें।
पावरट्रेन विकल्पों के संदर्भ में, चूंकि Hyundai ने हाल ही में डीजल संस्करण में i20 की पेशकश बंद कर दी है, हैचबैक अब केवल पेट्रोल पावरट्रेन के साथ पेश की जाती है। इसका मतलब है कि 1.2-liter चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड 83 पीएस पेट्रोल इंजन और 1.0-liter तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड 120 पीएस पेट्रोल इंजन वर्तमान पुनरावृत्ति से दोनों नए डिज़ाइन किए गए i20 में बने रहेंगे।