Hyundai Elite i20: कुछ ऐसी दिख सकती है अगली पीढ़ी की Hatchback

Hyundai भारतीय और वैश्विक बाजारों के लिए अपनी बिल्कुल-नई Elite i20 पर काम कर रही है. इस बिल्कुल-नई i20T को वर्ष 2020 में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है. पेश है इस गाड़ी का एक काल्पनिक रेंडर जिससे आपको अंदाज़ा लगा सकते हैं कि आखिर यह कार दिखेगी कैसी. CarToq के रेंडरिंग विशेषज्ञ Vipin Vathoopan ने आपके लिए 2019 Hyundai Elite i20 का एक कंप्यूटर जनित रेंडर तैयार किया है.

इस कार का अगला हिस्सा नई Hyundai Elantra Sport से प्रेरित है. यहाँ रेंडर के अगले हिस्से को दी गई बनावट इस अगली पीढ़ी की i20 Elite को एक स्पोर्टी लुक दे रही है. अगर Hyundai अपनी नई कार पर भी डिज़ाइन की ऐसी ही भाषा अपनाती है तो ये अब तक की सबसे स्पोर्टी i20 होगी.

यह रेंडर इस ओर इशारा करता है की अगली पीढ़ी की Hyundai i20 Elite के हैडलैम्प्स को इसके किनारों पर लगे LED DRLs के ज़रिये ज़्यादा तीखे नैन-नक्श दिए जाएंगे. इसके हैडलैम्प्स को पूरी तरह LED लाइट दी गयीं हैं. साथ ही जहाँ एक ओर 2019 i20 Elite में एक कैस्केडिंग ग्रिल डिज़ाइन दिया जाएगा वहीं कार की फ्रंट ग्रिल को आकार में थोड़ा पतला रखे जाने की उम्मीद है. इस कार के सामने वाले बम्पर को नए काफी कोण दिए जायेंगे.

स्टैण्डर्ड डायमंड कट के साथ इस कार के एलाय व्हील्स के डिज़ाइन में एक बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है. भारतीय सडकों की हालत के मद्देनज़र हम  ऐसी उम्मीद करते हैं कि Hyundai अपनी नई i20 Elite में 16 इंच एलाय व्हील्स को ही बरकरार रखेगी. अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में 17 इंच एलाय व्हील्स लगाये जाने की उम्मीद है. इस कार के बाजू और पिछले हिस्से के डिज़ाइन को भी बड़े बदलाव से गुज़रना पड़ सकता है.

Hyundai मौजूदा i20 में लगे 1.2 लीटर VTVT पेट्रोल इंजन की जगह इस कार में एक नए 1 लीटर-3 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पट्रोल इंजन का इस्तेमाल कर सकती है. इस नए इंजन का पहला इस्तेमाल Hyundai Styx (QXi कोड-नेम वाली)  compact SUV में किया जाएगा. उम्मीद की जा रही है कि यह नया इंजन नई Elite i20 में 100 बीएचपी पॉवर और 150 एनएम टार्क पैदा करेगा.

इस गाड़ी में मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स के विल्कप दिए जाने की आशा है. यह इंजन जल्द लागू किए जाने वाले Bharat Stage 6 उत्सर्जन नियमों के अनुरूप होगा. अभी ये पक्का नहीं है कि उत्सर्जन नियमों में बरती जा रही कड़ाई के मद्देनज़र Hyundai 1.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन को नई i20 में इस्तेमाल करती है या नहीं. फिलहाल ऐसा प्रतीत होता है कि कम्पनी ऐसा करेगी क्योंकि इस इंजन को Styx SUV में लगाने हेतु इसे BS6 उत्सर्जन नियमों के अनुरूप बनाने पर काम चल रहा है.

इसलिए ऐसा कोई कारण नज़र नहीं आता कि कंपनी इस इंजन का इस्तेमाल नई i20 में नहीं करेगी. 2019 Hyundai Elite i20 के बाहरी डिज़ाइन में किए गए बड़े बदलावों की तर्ज़ पर ही इसके इंटीरियर्स के भी बड़े कायाकल्प की उम्मीद है. आशा है कि यह नई कार इंटीरियर्स की गुणवत्ता के स्तर और इसमें इस्तेमाल किये गए मेटेरिअल के मामले में सेगमेंट में सबसे अच्छी होगी. यह कार फीचर्स से भरी और अपने सेगमेंट की सबसे बेहतरीन पेशकश भी होगी. जहाँ तक कीमतों की बात है तो ऐसी उम्मीद है कि यह नई कार कुछ महंगी होगी लेकिन ज्यादा भी नहीं क्योंकि i20 आज भी बजट कार सेगमेंट में स्थान रखती है.