एक Widebody किट के साथ काले रंग की पिछली पीढ़ी की Hyundai Creta को याद करें? खैर, मालिक ने उस वाहन के रूप को अपडेट किया है और यह अपने नवीनतम रूप में एक जानवर जैसा दिखता है। डॉ। गौतम प्रकाश के स्वामित्व वाली Creta में काफी कुछ बदलाव हुए, जो इसे नए सिरे से और अच्छी तरह से अपडेट किए गए हैं। यहाँ विवरण हैं।
Creta को अब एक अलग जंगला मिला है। जाली ग्रिल पर “GTUNED” ब्रांडिंग के साथ एक मोटी पट्टी मिलती है। जंगला के दोनों ओर दो अतिरिक्त प्रोजेक्टर स्थापित हैं। ऐसा नहीं है, अतिरिक्त लैंप के किनारे पर फॉग लैंप लगाए गए हैं। फॉग लैंप हाउसिंग बेहद आक्रामक दिखती है और इनमें जाली डिज़ाइन भी मिलता है। बम्पर नया है और इसमें अंडरबॉडी स्पॉइलर भी दिया गया है जिससे यह बैगेड या नीचा दिखता है। स्पॉइलर के ठीक ऊपर अतिरिक्त एलईडी डीआरएल लगाए गए हैं जो कार के समग्र आक्रामक रूप में जोड़ता है।
यहां तक कि हेडलैम्प्स आफ्टरमार्केट हैं। लैंप में एलईडी डिटेलिंग हैं जो वाहन के लिए एक विशिष्ट पहचान जोड़ते हैं। यहां तक कि Creta के हुड को बड़े पैमाने पर स्कूप मिलता है लेकिन हमें यकीन नहीं है कि यह कार्यात्मक है या केवल वाहन को अधिक आक्रामक बनाने के लिए है।
इस वाहन में साइड स्कर्टिंग भी है और शानदार दिखने वाले ऑल-ब्लैक अलॉय व्हील्स को याद नहीं करना है। वाहन के किनारे केवल ये दो बदलाव हैं। हालांकि वाहन के पिछले हिस्से में कुछ भारी बदलाव होते हैं। एक स्पॉइलर के साथ आफ्टरमार्केट बम्पर पर क्वाड एग्जॉस्ट लगाए गए हैं। इसके अलावा, टेल लैंप aftermarket और ऑल-एलईडी हैं। वाहन के बम्पर के ऊपर अतिरिक्त एलईडी लैंप स्थापित हैं। इन परिवर्तनों के साथ, Creta एक आक्रामक जानवर की तरह दिखता है।
क्या यह कानूनी है?
जबकि भारत में संरचनात्मक संशोधनों पर प्रतिबंध है, विभिन्न राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में पुलिस अलग-अलग नियमों को लागू करती है। जबकि केरल और केंद्रशासित प्रदेशों जैसे चंडीगढ़ और दिल्ली जैसे राज्य इस तरह के संशोधनों के बारे में काफी सख्त हैं, देश में अन्य स्थानों से संशोधित वाहनों के साथ कोई समस्या नहीं है। केरल में, पुलिस ने नियमों को काफी सख्ती से लागू किया है और यहां तक कि aftermarket के बंपर की अनुमति नहीं है। वास्तव में, केरल के अधिकारियों ने Isuzu D-Max V-Cross monster truck पर एक उच्च चालान लगाया और मालिक को स्टॉक संस्करण में वापस जाने के लिए मजबूर किया।
संशोधन वाहन के लिए एक अद्वितीय रूप जोड़ते हैं और इसे सड़कों पर अन्य वाहनों से बहुत अलग दिखाते हैं। हालांकि, सड़कों पर बुलबुल और अतिरिक्त लैंप जैसे अतिरिक्त अन्य के लिए खतरनाक हैं और यही कारण है कि अधिकारियों ने सार्वजनिक सड़कों पर उन्हें प्रतिबंधित कर दिया है। केरल में, पुलिस aftermarket हेडलैंप की तीव्रता की जांच करने के लिए उच्च अंत वाले लक्स मीटर और साउंड मीटर का उपयोग करते हैं और निकास और सींग के शोर स्तर की जांच करने के लिए भी। आने वाले समय में कई अन्य राज्यों में इस तरह के गोद लेने की संभावना है।