Hyundai Creta के मालिक ने पानी भरी सुरंग से ड्राइव की: ये रहा नतीजा [वीडियो]

भारत के कई हिस्सों में मानसून का अंत लगभग यहाँ है, और हर साल की तरह, 2022 में भी देश के कई हिस्सों में बाढ़ और जलजमाव की समस्या देखी गई। इस तरह के उदाहरण आम तौर पर आजीविका और गतिशीलता समाधान के लिए बहुत सारी समस्याएं और नुकसान लाते हैं।

वर्ष का यह विशेष समय वह होता है जिसमें आपको अपने वाहन को अत्यंत सावधानी से चलाना, रखरखाव करना और यहां तक कि पार्क करना होता है, ऐसा न करने पर आपके लिए बढ़ते नुकसान हो सकते हैं। ऐसा ही एक उदाहरण हम यहां साझा कर रहे हैं, एक व्यक्ति का, जिसे पानी से भरी सड़क पर गाड़ी चलाने के बाद अपनी Hyundai Creta में हाइड्रो लॉकिंग मुद्दों के कारण भारी नुकसान हुआ।

निक ज़ीक द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता निखिल बोरकुटे ने नागपुर में एक जल-जमाव वाली सुरंग में अपनी Hyundai Creta को चलाने के बाद हुए प्रभावों और नुकसान के बारे में बताया। निखिल अपनी पहली जनरेशन Hyundai Creta को नागपुर की सड़कों पर चला रहा था। नागपुर के सोमलवाड़ा इलाके में मनीष नगर अंडरपास टनल निखिल के रास्ते में आ गई, जो शहर में भारी बारिश के कारण घुटने तक पानी में डूब गई थी।

विपरीत परिस्थितियों के बावजूद, निखिल ने अपनी Creta को पानी के बीच से चलाने की हिम्मत की, लेकिन आखिरकार, बीच रास्ते में पहुंचते ही एसयूवी फंस गई। एसयूवी तुरंत रुक गई और तैरने लगी, क्योंकि पानी उसकी एसयूवी के इंजन के दहन कक्ष में प्रवेश कर गया था। निखिल ने पीछे पलटने के लिए इंजन को स्टार्ट करने की भी कोशिश की, लेकिन Creta स्टार्ट नहीं हो पाई क्योंकि पानी पहले ही इंजन में घुस चुका था।

पानी बिजली को छोटा कर सकता है

अधिकांश आधुनिक वाहन अब विद्युत द्वारा नियंत्रित होते हैं, और उन्हें जलभराव वाली सड़कों पर चलाना बेहद खतरनाक है। अधिकांश आधुनिक वाहनों में सभी खिड़कियों को विद्युत रूप से संचालित किया जाता है और यदि पानी के कारण बिजली कम हो जाती है, तो वे काम करना बंद कर देते हैं।

साथ ही, वाहन के बाहर पानी का स्तर होने के कारण, पानी के दबाव के खिलाफ दरवाजा खोलना लगभग असंभव हो जाता है। इसलिए गाड़ी से बाहर निकलने का एक ही रास्ता है कि खिड़कियों को तोड़ दिया जाए।

साइड विंडो को विंडशील्ड की तुलना में तोड़ना आसान होता है क्योंकि वे लैमिनेटेड नहीं होते हैं। खिड़कियों को तोड़ने के लिए बाजार में उचित उपकरण उपलब्ध हैं। हालांकि, अगर आपातकाल के समय आपके पास यह नहीं है, तो आप हमेशा हेडरेस्ट का उपयोग कर सकते हैं। हेडरेस्ट के नुकीले किनारे का इस्तेमाल खिड़कियों को तोड़ने और ऐसे परिदृश्य में वाहन से बाहर निकलने के लिए किया जा सकता है। हालांकि, जलभराव वाली सड़क में प्रवेश करते समय आपको अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए।

कार की मरम्मत के लिए 13 दिन

इसके बाद निखिल ने क्रेन की मदद से अपनी Creta को Hyundai के एक अधिकृत सर्विस सेंटर में ले जाया, जहां पूरे इंजन की मरम्मत का काम शुरू हुआ। काम में लगभग 13 दिन लगे, जिसके बाद इंजन वापस चालू स्थिति में आ गया। इंजन के हाइड्रो लॉकिंग के कारण Creta को भारी नुकसान हुआ था।

इंजन कनेक्टिंग रॉड्स, एयरबैग्स, मॉड्यूल और स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल जैसे मैकेनिकल पार्ट्स और सस्पेंशन बुश और फ्रंट लोअर बम्पर स्किड प्लेट जैसे कंपोनेंट्स को पूरी तरह से बदल दिया गया। इन सभी नुकसानों का अनुमान लगभग 50,000 रुपये है, जिसमें बुनियादी सामान्य सर्विसिंग और इंजन ऑयल रिप्लेसमेंट भी शामिल है।

हम अपने सभी पाठकों से अनुरोध करते हैं कि ऐसी जल-जमाव वाली सड़कों पर वाहन चलाने से बचें, विशेष रूप से हैचबैक और सेडान में, जिनमें पानी की कम क्षमता होती है। यहां तक कि कुछ उच्च सवारी वाले वाहनों में, पानी से चलने की क्षमता इतनी अधिक नहीं होती है कि आप इसे जल-जमाव वाली सड़कों या बहते पानी के माध्यम से चला सकें। ऐसे मामलों में जहां हाइड्रो लॉकिंग मुद्दों के कारण इंजन क्षतिग्रस्त हो जाता है, आपकी कार बीमा में एक इंजन सुरक्षा कवर आम तौर पर आपके बचाव में आता है और सभी भारी खर्चों का ख्याल रखता है।

अधिकांश बीमा पानी के नुकसान को कवर करता है लेकिन वाहन के इंजन को नहीं। यह जानना आवश्यक है कि आपका बीमा कवर क्या प्रदान करता है। ऐसे ऐड-ऑन हैं जो हर्जाने का निःशुल्क बीमा भी करते हैं। यदि आप ऐसे क्षेत्र में रहते हैं जहां अक्सर जलभराव हो जाता है, तो इंजन कवर जोड़ना एक बढ़िया विकल्प है।