हाई-परफॉर्मेंस Hyundai Creta N-Line कॉम्पैक्ट SUV: यह कैसी दिखेगी

Hyundai भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है। निर्माता ने हाल ही में भारतीय बाजार के लिए i20 के N-Line संस्करण का अनावरण किया। यह रेगुलर i20 से अलग है क्योंकि इसमें अलग-अलग बॉडी किट, एग्जॉस्ट और रिट्यून सस्पेंशन सेटअप मिलता है। चूंकि Hyundai ने आधिकारिक तौर पर भारत में N-Line पेश की है, ऐसी संभावना है कि Hyundai भविष्य में N-Line बैज के साथ और उत्पाद पेश कर सकती है। यहां हमारे पास डिजिटल रूप से प्रदान की गई छवियों का एक सेट है जो दिखाता है कि Creta SUV कैसी दिखेगी, अगर Hyundai उसी का N-Line संस्करण लॉन्च करती।

प्रस्तुत करना इमेज को sdesyn ने इंस्टाग्राम पर शेयर किया है। प्रस्तुत करना Hyundai Creta को एक प्रदर्शन एसयूवी के रूप में फिर से पेश करता है। Hyundai Creta इस समय सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय SUV है और यह सेगमेंट में Kia Seltos, Skoda Kushaq, MG Hector, Tata Harrier जैसी कारों को टक्कर देती है। यह सिर्फ एक डिजिटल प्रस्तुत करना है और Hyundai ने अभी तक Creta के N-Line संस्करण के बारे में कोई शब्द साझा नहीं किया है।

Creta पर पहली चीज जो ध्यान देगी वह है पेंट जॉब। SUV में लाल लहजे के साथ Hyundai के सिग्नेचर ब्लू और ब्लैक रेसिंग रंग हैं। रेगुलर Creta के सभी क्रोम एलिमेंट्स को हटाकर ग्लॉस ब्लैक पैनल्स लगा दिए गए हैं। फ्रंट ग्रिल को पूरी तरह से बदल दिया गया है। कैस्केडिंग क्रोम ग्रिल के बजाय, SUV को कई वर्टिकल स्लैट्स के साथ ग्रिल मिलती है। ग्रिल पर N-Line बैज भी देखा जा सकता है।

बंपर बहुत अधिक मस्कुलर दिखता है क्योंकि उनका निचला होंठ लाल रंग का है और कार्बन फाइबर फिनिश बॉडी किट है। बंपर पर LED डीआरएल का एक सेट भी लगाया गया है। बुमेरांग के आकार के स्प्लिट LED डीआरएल और ट्राई-बीम हेडलैंप सभी बरकरार हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो Creta N-Line में लोअर बॉडी क्लैडिंग पर रेड कलर का एक्सेंट मिलता है। पहियों को भी बदल दिया गया है। डुअल टोन मशीन कट अलॉय व्हील्स को लो प्रोफाइल टायर वाले बड़े ऑल-ब्लैक मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स से बदला गया है।

Hyundai Creta के साइड प्रोफाइल पर लाइटनिंग सिल्वर आर्क भी उस स्पोर्टी लुक के लिए कार्बन फाइबर फिनिश प्राप्त करता है। छत को काला कर दिया गया है और सभी खंभे भी हैं। पीछे की तरफ, कलाकार ने रेगुलर Creta के साथ आने वाली स्प्लिट LED टेल लाइट को हटा दिया है। उन्होंने एक सिरे से दूसरे सिरे तक चलने वाले LED बार को बरकरार रखा है। वह स्थान जहाँ टेल लाइट्स मूल रूप से लगाई जाती हैं, खाली छोड़ दी जाती है। नीचे आने पर, बम्पर में ट्विन टिप एग्जॉस्ट के साथ एक चमकदार काले और लाल रंग के इंसर्ट्स मिलते हैं जो दर्शाता है कि यह एक नियमित Creta नहीं है। कार के बूट पर भी N-Line बैजिंग देखी जा सकती है।

अगर Hyundai कभी भारत में Creta का N-Line संस्करण पेश करने का फैसला करती है, तो यह 1.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगी जो 140 Ps और 242 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करती है। इंजन को मानक के रूप में 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। Hyundai Creta दो अन्य इंजन विकल्पों के साथ भी उपलब्ध है। इसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 115 Ps और 144 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन 115 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ भी उपलब्ध है।