Hyundai Creta N-लाइन हाई परफॉरमेंस SUV: यह कैसी दिखेगी

Hyundai ने हाल ही में i20 का N लाइन वेरिएंट लॉन्च किया था। उन्होंने यह भी घोषणा की कि वे भारत में अपने वाहनों के अधिक N Line संस्करण लॉन्च करेंगे। यहां, हमारे पास Hyundai Creta के N Line संस्करण का प्रतिपादन है। रेंडर करने वाले कलाकार KDesign AG हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह सिर्फ एक कलाकार की कल्पना है, उत्पादन-कल्पना N Line संस्करण अलग दिखाई देगा।

कुल मिलाकर, Creta N Line स्पोर्टियर दिखती है और इसमें नियमित Creta की तुलना में अधिक सड़क उपस्थिति है। इसमें ज्यादा आक्रामक फ्रंट बंपर और अलग ग्रिल है। हेडलैम्प्स और उसके आसपास ब्लैक-आउट है। एसयूवी को गहरे नीले रंग में तैयार किया गया है जबकि छत को काले रंग में समाप्त किया गया है।

रेंडर का साइड प्रोफाइल रेगुलर Creta जैसा ही रहता है लेकिन अब यह अलग-अलग अलॉय व्हील्स पर चल रहा है जो स्पोर्टियर दिखते हैं। यह स्लिमर प्रोफाइल वाले विभिन्न टायरों का भी उपयोग कर रहा है। फिर हम पीछे की ओर आते हैं, जहां हम देख सकते हैं कि टेल लैंप का डिज़ाइन समान है लेकिन अब एलईडी तत्व स्लिमर हैं और टेल लैंप में ही स्मोक्ड इफेक्ट है। पिछला बम्पर अब अधिक आक्रामक है और इसमें डिफ्यूज़र के साथ सिल्वर स्किड प्लेट है। एक ड्यूल-टिप एग्जॉस्ट भी है और टेलगेट अब खुद को तराशा गया है और एक मस्कुलर लुक जोड़ता है।

Creta N Line क्या बदलाव पेश कर सकती है?

Hyundai N Line Creta के ड्राइवट्रेन में कोई बदलाव नहीं करेगी। निर्माता पहले से ही एसयूवी के साथ एक Turboचार्ज्ड पेट्रोल इंजन प्रदान करता है। यह 1.4-लीटर इकाई है जो प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ भी आती है। इंजन 140 पीएस की अधिकतम शक्ति और 242 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

Hyundai Creta N Line के सस्पेंशन सेटअप में बदलाव करेगी। यह एक मजबूत सस्पेंशन सेटअप पर चलेगा क्योंकि अब Creta का सस्पेंशन सवारी की गुणवत्ता के पक्ष में एक नरम पक्ष पर सेट किया गया है। एक मजबूत सस्पेंशन सेटअप एसयूवी को कोनों में अधिक आत्मविश्वास-प्रेरणादायक महसूस कराएगा। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील में भी अधिक वजन और अधिक प्रतिक्रिया होगी।

अन्य परिवर्तनों में एक N Line विशिष्ट ग्रिल और एक आक्रामक फ्रंट और रियर बम्पर शामिल होंगे। कुछ विशेष पेंट योजनाएं होंगी जो केवल N Line के साथ पेश की जाएंगी। Hyundai थोड़ा और थ्रोट एग्जॉस्ट सिस्टम इस्तेमाल करेगी. इंटीरियर में भी कुछ बदलाव होंगे। इसमें रेड एक्सेंट और स्टिचिंग के साथ ब्लैक थीम होगी। N Line विशिष्ट सीटें भी होंगी। चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील को तीन-स्पोक इकाई द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा जो N Line वाहनों के लिए विशिष्ट है। गियरबॉक्स का मैन्युअल नियंत्रण लेने के लिए पैडल शिफ्टर्स भी होंगे।

कीमतें और प्रतिद्वंद्वी

Hyundai Creta 10.16 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Turbo वेरिएंट 16.83 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। यह Kia Seltos, Renault Duster, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun, Maruti Suzuki S-Cross और Nissan Kicks के खिलाफ जाता है। इसकी कीमत के कारण, यह Tata Harrier, MG Hector और Mahindra XUV700 के खिलाफ भी प्रतिस्पर्धा करता है।