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New Hyundai Creta ग्रीन मॉन्स्टर रैप के साथ और 12 लाख रुपये में संशोधन

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Hyundai Creta भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली मध्यम आकार की एसयूवी है। पिछले साल लॉन्च हुई SUV के डिजाइन को लेकर कई लोग थोड़े सशंकित थे। हालांकि, अभी भी, Creta के लिए बिक्री संख्या वास्तव में मजबूत है। यह सड़क पर सबसे अधिक देखा जाने वाला वाहन है। जिसके कारण कई खरीदार चाहते हैं कि उनका Creta सड़क पर खड़ा रहे। यहाँ, उनके YouTube चैनल पर Viper Shot द्वारा अपलोड किया गया एक वीडियो है जो Creta को ग्रीन मॉन्स्टर रैप के साथ दिखाता है।

संशोधन Autobahn Vizag द्वारा किए गए हैं और उन्होंने एसयूवी को अंदर और बाहर से पूरी तरह से पुनर्जीवित किया है। पहली चीज जो आपको तुरंत दिखाई देगी, वह है ग्रीन मॉन्स्टर रैप जो पूरी एसयूवी को कवर करता है।

एक रैप वास्तव में आपके वाहन को सड़क पर खड़ा करने का सबसे आसान तरीका है। लपेट केवल आपके शरीर के पैनलों पर अटक जाता है और यदि यह खरोंच या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आप इसे आसानी से छील सकते हैं। लपेट की गुणवत्ता 30K से लेकर 2 लाख तक हो सकती है जो कि लपेट की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।

Creta जिस रैप का इस्तेमाल कर रही है, उसमें मैट फिनिश है और यह ग्रीन मॉन्स्टर से प्रेरित है। SUV के हर बॉडी पैनल को छत समेत लपेटा गया है। एसयूवी क्रोम डिलीट से भी गुजरा है जो एसयूवी से सभी क्रोम बिट्स और टुकड़ों को हटा देता है। तो विंडो की बेल्टलाइन और बाहर के रियरव्यू मिरर को ग्लॉस ब्लैक में खत्म कर दिया गया है। LENSO से कुछ नए अलॉय व्हील्स भी उतारे गए हैं और वे आकार में 18-इंच मापते हैं।

सामने वाले को ब्लैक-आउट बिट्स के साथ फिर से तैयार किया गया है। पूरे मोर्चे को भी फिर से तैयार किया गया है। स्किड प्लेट और वायु बांध काला है। फ्रंट कैस्केडिंग ग्रिल और यहां तक कि Hyundai का लोगो काले रंग में समाप्त हो गया है। फॉग लैंप और हैडलैंप्स को स्मोक इफेक्ट दिया गया है।

पीछे की तरफ, बम्पर के निचले आधे हिस्से और पीछे के फॉक्स स्किड प्लेट को काले रंग में समाप्त किया गया है। रियर एलईडी टेल लैंप्स को स्मोक्ड इफ़ेक्ट मिलता है और रेगुलर Creta पर दो टेल लैंप्स के बीच चलने वाली रेड स्ट्रिप को लाइट बार से रिप्लेस किया गया है।

इंटीरियर को इको नप्पा जेनुइन इटैलियन लेदर के साथ संशोधित किया गया है। यह केबिन को एक प्रीमियम और अधिक अपमार्केट फील देता है। स्टॉक इंफोटेनमेंट सिस्टम को पायनियर यूनिट द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। स्टॉक स्पीकर सेटअप को Xelsus ऑडियो सिस्टम से बदल दिया गया है।

जिस वेरिएंट को संशोधित किया गया है वह SX (O) है जो टॉप-एंड ट्रिम है। संशोधनों की कुल लागत 12 लाख रुपये थी, जो बहुत है। Creta खुद 9.99 लाख रुपये से शुरू होता है और SX (O) संस्करण की कीमत डीजल संस्करण के लिए 16.07 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।

Hyundai Creta को तीन इंजन विकल्पों में पेश करती है। एक 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और एक 1.5-लीटर डीजल इंजन है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 115 PS of max शक्ति और 144 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। टर्बो पेट्रोल इंजन अधिकतम 140 पीएस का पावर और 242 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। डीजल इंजन 115 PS of max शक्ति और 250 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है।