Hyundai Creta Base E वेरिएंट को टॉप-एंड वेरिएंट की तरह संशोधित किया गया है

भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Hyundai ने इस साल की शुरुआत में बाजार में All-new Creta लॉन्च किया था। इसे ग्राहक से भारी प्रतिक्रिया मिली है और पुरानी पीढ़ी क्रेटा की तरह, नया फिर से सेगमेंट में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी है। बाजार में इसका मुकाबला Kia Seltos, MG Hector, Tata Harrier से है। Hyundai Creta अब हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम दृश्य है और बहुत सारे सामान भी बाजार में पहुंचने लगे हैं। हमने उनमें से कुछ को अतीत में देखा है और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है, जिसमें दिखाया गया है कि क्रेटा का एक Base E वेरिएंट वास्तविक Hyundai और आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज का उपयोग करके एक टॉप-एंड ट्रिम्स में परिवर्तित हो गया।

वीडियो को विजित दुसेजा ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो बस कार में स्थापित सभी संशोधनों या सामान को दिखाता है ताकि यह एक टॉप-एंड वैरिएंट की तरह दिख सके। वीडियो में देखा गया वेरिएंट एक बेस ई डीजल ट्रिम है जो बिल्कुल कोई फीचर नहीं है। मालिक ने उच्च ट्रिम्स के साथ देखी गई इकाई के साथ ई ट्रिम पर फ्रंट ग्रिल को बदल दिया था। इसमें क्रोम आउटलाइन और ग्रे इंसर्ट मिलते हैं। उन्होंने बंपर पर टर्न इंडिकेटर के साथ Hyundai के वास्तविक फॉग लैंप भी लगाए हैं।

बम्पर को सिल्वर रंग की स्किड प्लेट के साथ आगे की तरफ प्रोटेक्टर मिलता है। फॉग लैंप्स, हेडलैंप्स और बम्पर के चारों ओर क्रोम गार्निश हैं। हेडलाइट एक ही प्रोजेक्टर यूनिट है जो ई ट्रिम में स्प्लिट बुमेरांग आकार की एलईडी लाइट के साथ दिखाई देती है। साइड प्रोफाइल पर चलते हुए, 16 इंच के स्टील रिम्स को मूल ह्युंडई डुअल टोन 17 इंच के अलॉय व्हील और टायर्स से बदला गया है। विंडो लाइन और साइड बीडिंग पर क्रोम गार्निश है और दरवाज़े के हैंडल पर भी क्रोम ट्रीटमेंट मिलता है। कार पर एक आफ्टरमार्केट रूफ रेल भी लगाई गई है।

बारिश के दृश्य हैं और मालिक क्रेटा पर ऑटो फोल्डिंग ओआरवीएम स्थापित करने की योजना बना रहे हैं। छत पर एंटीना नियमित है, लेकिन वीडियो के अनुसार, मालिक ने पहले ही वास्तविक Hyundai शार्क फिन एंटीना के लिए एक आदेश रखा है। वहां रियर को लैंप के बीच क्रोम स्ट्रिप के साथ समान स्प्लिट टेल लैंप सेटअप मिलता है। रियर को फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट और उस पर नकली एग्जॉस्ट टिप्स के साथ बम्पर प्रोटेक्टर भी मिलता है।

अंदर जाने पर, स्वामी ने नई सीट कवर, जेबीएल से स्पीकर सेटअप, आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, सनग्लास होल्डर, पार्सल ट्रे और इतने पर स्थापित किया है। इस एसयूवी पर बहुत सारे सामान हैं जो लोगों को आश्चर्यचकित करेंगे जब उन्हें पता चलेगा कि यह वास्तव में एक बेस ई ट्रिम क्रेटा है।

Hyundai Creta तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल। 1.5 पेट्रोल मैनुअल और आईवीटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है, डीजल इंजन मैनुअल और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन सबसे शक्तिशाली है और केवल 7-speed DCT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। इससे पहले, ई ट्रिम केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध था, लेकिन, अब Hyundai ने 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ही ई ट्रिम लॉन्च किया है।