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Hyundai Creta Base E Trim टॉप-एंड SX ट्रिम की तरह दिखने के लिए मॉडिफाइड किया गया

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Hyundai Creta हमेशा से भारत में मिड साइज SUV सेगमेंट की किंग रही है। इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया नया-जेन क्रेटा अलग नहीं है। इसे ग्राहकों की जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली। क्रेटा अब आमतौर पर हमारी सड़कों पर देखा जाता है और बाजार में संशोधन के विकल्प भी आने शुरू हो गए हैं। इतने कम समय में, हमने देश भर में कई संशोधित Hyundai क्रेटा को देखा है और यहां हमारे पास एक और आधार मॉडल ई ट्रिम Hyundai क्रेटा है जो एक शीर्ष-अंत एसएक्स संस्करण की तरह दिखने के लिए संशोधित किया गया है।

https://www.youtube.com/watch?v=CxLDcHIw-XI

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो एसयूवी के लिए किए गए सभी संशोधनों को दिखाकर शुरू होता है। मोर्चे पर शुरू, बेस मॉडल फ्रंट ग्रिल को हटा दिया गया और एक Hyundai वास्तविक टॉप-एंड मॉडल फ्रंट ग्रिल के साथ बदल दिया गया। मालिक एक फ्रंट बम्पर प्रोटेक्टर के लिए भी गया है जिसमें नीचे की तरफ डिज़ाइन की तरह विसारक है। विसारक क्षेत्र में लाल रंग की हाइलाइट्स भी मिलती हैं।

हेडलाइट्स में अब छिपाई हुई रोशनी मिलती है। इसके बगल में वायु नलिकाओं के साथ ही फॉग लैंप भी मिलता है। साइड प्रोफाइल पर आते हैं, क्रेटा पर स्टील रिम्स को 17 इंच के डुअल टोन असली Hyundai मिश्र धातु पहियों के साथ बदल दिया गया है। इसके अलावा, इसमें रूफ रेल्स और रेन विजन जैसे क्रोम गार्निश दिए गए हैं। पीछे की तरफ, क्रेटा को फिर से एयरो डिफ्यूज़र मिला जिसमें क्वाड नकली एग्जॉस्ट टिप्स दिए गए थे। सामने की तरह ही, यहां भी लाल रंग के लहजे मिलते हैं।

एसयूवी के अंदरूनी हिस्से को भी फिर से तैयार किया गया है। सीट अल्ट्रा सॉफ्ट कुशनिंग सामग्री का उपयोग करें। पूरे केबिन को इसमें डुअल टोन फिनिश मिलता है। कार में एंबियंट लाइटिंग भी लगाई गई है। इसमें 7 डी फ्लोर मैट मिलता है, सभी चार दरवाजों पर 3 लेयर डंपिंग लगी है, आफ्टरमार्केट स्पोक सेटअप भी लगाया गया है। यहां तक कि स्टीयरिंग को सफेद सिलाई के साथ उस पर नरम चमड़े का आवरण मिलता है। मालिक ने 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन के लिए स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल भी स्थापित किया है जिसे संशोधन के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया था। स्क्रीन रियर पार्किंग कैमरा से फीड भी दिखाती है। कार पर केबिन लाइट्स वाला सनग्लास होल्डर भी लगाया गया है।

इन सभी संशोधनों के बाद क्रेटा, निश्चित रूप से टॉप-एंड ट्रिम संस्करण जैसा दिखता है। Hyundai Creta विभिन्न प्रकार के इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 115 Ps और 144 एनएम का टार्क जनरेट करता है। अगला 1.5 लीटर डीजल इंजन है जो 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 115 Ps और 250 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। अंतिम इंजन 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प है जो 140 Ps और 242 एनएम उत्पन्न करता है। यह केवल 7-speed DCT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

Hyundai कुछ नए मॉडलों पर काम कर रही है और उनमें से एक Creta SUV का 7-सीटर संस्करण है। 7-सीटर संस्करण MG Hector Plus, Mahindra XUV500 और आगामी Tata Gravitas को पसंद करने के लिए है। Hyundai भी एक माइक्रो एसयूवी पर काम कर रही है और विदेशों में परीक्षण किया गया था।