Hyundai एक नई माइक्रो-एसयूवी पर काम कर रही है जिसे AX1 नाम दिया गया है। यह मूल रूप से एक जैक-अप हैचबैक है जिसे एक एसयूवी से डिजाइन तत्व दिए गए हैं। AX1 को अंतर्राष्ट्रीय सड़कों पर काफी बार देखा गया है। AX1 के अलग-अलग वेरिएंट भी स्पॉट किए गए हैं। अब, वाहन के कुछ नए स्पाई शॉट्स हैं जो इसके बारे में अधिक जानकारी का खुलासा करते हैं।
पहले स्पाई शॉट में, हम देख सकते हैं कि AX1 का रियर डिज़ाइन बहुत ही अनूठा है। एलईडी टेल लैंप्स को उनकी पारंपरिक स्थिति में रखा गया है लेकिन टर्न इंडिकेटर्स एक गोलाकार इकाई प्रतीत होते हैं जो बम्पर में रखी गई हैं। एक और चीज जो हमने पहली बार देखी है वह है ट्विन एग्जॉस्ट पाइप। यह सवाल उठता है कि AX1 को दो इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया जा सकता है और जासूसी शॉट में, यह अधिक शक्तिशाली संस्करण है।
फिर हम साइड प्रोफाइल पर जाते हैं जहां हम 6-स्पोक एलॉय व्हील देखते हैं जो एक्स 1 पर काफी अच्छे दिखते हैं क्योंकि वे बहुत अच्छा लुक प्रदान करते हैं। हम AX1 पर कुछ प्रमुख पहिया मेहराब देख सकते हैं। छत के रेल, शार्क-फिन एंटीना और बाहर के रियरव्यू मिरर पर बारी संकेतक हैं। Tata Altroz और Maruti Suzuki Swift की तरह ही सी-पिलर पर रियर डोर हैंडल लगे हैं। यह AX1 को तीन-दरवाजा प्रभाव देता है। AX1 की लंबाई 3,600 मिमी से 3,800 मिमी लंबी होने की उम्मीद है। यह K1 प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा जो हमने पहले ही Santro पर देखा है।
फ्रंट में, SUV की तरह ही डायमंड पैटर्न के साथ सिल्वर ग्रिल और फ्लैट बोनट है। यह भी Hyundai Venue की तरह ही एक स्प्लिट-हेडलैंप सेटअप का उपयोग करेगा। उच्चतर वेरिएंट पर एक LED Daytime Running Lamp होगा जो नीचे एक प्रोजेक्टर हेडलैंप है। ऐसी संभावना है कि निचले वेरिएंट में केवल LED Daytime Running Lamp के स्थान पर टर्न इंडिकेटर दिया गया है और कम वेरिएंट पर प्रोजेक्टर हेडलैंप नहीं दिया जाएगा। AX1 केवल हेडलैंप के लिए हलोजन बल्ब का उपयोग करेगा, प्रस्ताव पर कोई एलईडी नहीं होगा। निचला वेरिएंट सिल्वर ग्रिल, शार्क-फिन एंटीना, रूफ रेल्स, टर्न इंडिकेटर्स ऑन आउट रियरव्यू मिरर और अलॉय व्हील्स को भी मिस करेगा।
केबिन में स्क्वैरिश तत्व भी मिलेंगे। इसमें फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो एंड्रॉयड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा। ऐसी भी संभावना है कि Hyundai टॉप-एंड वैरिएंट पर क्रूज़ कंट्रोल प्रदान करता है। अन्य विशेषताओं में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सभी पावर विंडो, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, मल्टी-इन्फर्मेशन सिस्टम आदि शामिल होंगे।
AX1 को पावर देना दो पेट्रोल इंजन विकल्प हो सकते हैं। इसमें 1.1-लीटर इंजन और 1.2-लीटर इंजन होगा। 1.1-लीटर इंजन अधिकतम 69 पीएस का पावर और 99 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। 1.2-लीटर इंजन 83 पीएस का अधिकतम पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ पेश किए जाएंगे। AX1 के इस साल किसी समय लॉन्च होने की उम्मीद है। यह Maruti Suzuki Ignis, Mahindra KUV100, आगामी Citroen CC21 और आगामी Tata Hornbill के खिलाफ होगा।
