जल्द ही लॉन्च होने वाली बिलकुल नयी, Hyundai Elite i20: कार डीलरशिप तक पहुंचती है

Hyundai इस साल भारतीय बाजार में एक रोल पर है। ऑल-न्यू ऑरा और ऑल-न्यू क्रेटा लॉन्च करने के बाद, Hyundai अपने तीसरे ऑल-न्यू प्रोडक्ट – Elite i20 के साथ तैयार है। ऑल-न्यू एलीट i20 की लॉन्चिंग कोने के आसपास है और आधिकारिक लॉन्च से ठीक पहले, कार डीलरशिप तक पहुंचना शुरू हो गई है। डीलरशिप यार्ड में खड़ी Hyundai Elite i20 ‘s तस्वीरों का पहला सेट यहां दिया गया है। यह पहली बार है जब भारतीय-स्पेक Elite i20 के केबिन का खुलासा हुआ है।

All-new Hyundai Elite i20 का डैशबोर्ड लेआउट अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक संस्करण के समान है। हालाँकि, कुछ बदलाव हैं। पहली चीज जो आप नोटिस करते हैं, वह 10.25-इंच की इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो ऑल-न्यू Hyundai क्रेटा के साथ भी उपलब्ध है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Hyundai वेरना के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से काफी मिलता जुलता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर इंटरनेशनल-स्पेक से अलग है, जो ज्यादा प्रीमियम और कलर लगता है। यह ज्ञात नहीं है कि उच्च अंत वाले वेरिएंट इसकी तुलना में एक अलग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पेश करेंगे या नहीं, लेकिन यह एक टॉप-एंड कल्पना प्रतीत होती है।

बाकी डिज़ाइन अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक Hyundai Elite i20 से काफी मिलता जुलता है। डैशबोर्ड में चिकना AC वेंट मिलता है जो व्यापक रूप से चलता है और यहां तक कि जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए नियंत्रण अंतरराष्ट्रीय मॉडल के समान हैं।

बाहर की तरफ, एलीट i20 अंतर्राष्ट्रीय मॉडल के समान दिखता है। हालांकि, डीलरशिप पर खड़ी कार पूरी तरह से सफेद टेप के साथ कवर की गई है, जो यह सुनिश्चित करती है कि किसी को भी इसके बारे में जानकारी न हो।

एक विशिष्ट तरीके से Hyundai Elite i20 सुविधाओं की एक सूची के साथ लोड होगा। यह बाजार में Maruti Suzuki Baleno और Tata Altroz को पसंद करेगा और कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर पेश करेगा। Hyundai ब्लू i कनेक्टेड कार तकनीक को Elite i20 के साथ पेश करेगी और इसमें Android Auto और Apple CarPlay जैसे अन्य विकल्प भी होंगे। Elite i20 में वायरलेस फोन चार्जर, सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, ईबीडी के साथ एबीएस, पार्किंग सेंसर, मल्टी-इंफॉरमेशन डिस्प्ले और भी बहुत कुछ मिलेगा।

Hyundai 1.2-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन पेश करेगी। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल 83 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलेगा। जबकि टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन अधिकतम 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड iMT मिल सकता है लेकिन 7-स्पीड DCT की पुष्टि की गई है। डीज़ल वेरिएंट में अधिकतम 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का पीक टॉर्क मिलेगा। केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन इसके साथ उपलब्ध होगा।