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Hyundai Alcazar का इंजन Creta से अधिक शक्तिशाली हैं: विवरण

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Hyundai 7 अप्रैल को राजस्थान में भारत में अपनी 7-seater SUV का अनावरण करने के लिए तैयार है। निर्माता ने हाल ही में एल्वार के अनावरण के आगे एक छलावरण संस्करण को छेड़ा। नई SUV Creta पर आधारित होगी। अब तक हर कोई उम्मीद कर रहा था कि यह Creta के समान इंजन का उपयोग करेगा। हालाँकि, ऑटोकार इंडिया के अनुसार, यह सच नहीं है। Alcazar, Elantra प्रीमियम सेडान और Tucson एसयूवी से 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगा।

Alcazar में 2.0-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो अधिकतम 152 hp का पावर और 192 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। Hyundai ने अधिक शक्तिशाली इंजन का उपयोग करने का निर्णय लिया है क्योंकि अलकाज़ार Creta से बड़ा वाहन है। तो, इसके लिए आवश्यक है कि जोड़ा गया पावर और टॉर्क जो अधिक शक्तिशाली 2.0-लीटर इंजन की पेशकश करेगा।

ऑफर पर 1.5-लीटर डीजल इंजन भी मिलेगा। यह वही इंजन है जो हमने Hyundai Creta पर देखा है। इंजन 115 hp का अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ भी पेश किया जाएगा। इंजन को अलग तरीके से ट्यून किया जाएगा क्योंकि अलकाज़ार Creta की तुलना में बहुत बड़ा और भारी वाहन है। हमने अन्य वाहनों पर समान डीजल इंजन देखा है जैसे कि Kia Seltos, Kia Sonet, Hyundai Venue और Hyundai Verna भी उसी डीजल इंजन का उपयोग करते हैं।

जब तुलना की जाती है, तो Creta को 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 113 बीएचपी अधिकतम शक्ति और 144 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Creta पर पेश किए गए प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी है। यह अधिकतम बिजली का 138 पीएस और पीक टॉर्क का 242 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि इस इंजन और गियरबॉक्स को भी अलकाज़र के साथ पेश नहीं किया गया है।

बाहरी

Alcazar का डिज़ाइन Creta के समान होगा। फ्रंट में, अधिक अप-मार्केट लुक के लिए अधिक क्रोम के साथ एक अलग जंगला होगा। एक अलग फॉग लैंप हाउसिंग और एक स्लिमर फॉक्स स्किड प्लेट भी होगी। साइड में, प्रोफ़ाइल में एक नया मिश्र धातु पहिया डिजाइन होगा, जो कि Creta पर हमने देखा है की तुलना में एक इंच बड़ा होगा और सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने के लिए रियर ओवरहांग भी बड़ा होगा। एसयूवी के पिछले हिस्से को पूरी तरह से फिर से तैयार किया जाएगा। टेलगेट अधिक ईमानदार होगा और एलईडी टेल लैंप का एक नया सेट आएगा।

केबिन के लिए इंटीरियर को एक अलग विषय मिलेगा। यह दूसरी-पंक्ति के लिए कप्तान सीटों के साथ भी आएगा। दूसरी पंक्ति के रहने वालों के लिए केंद्र कंसोल की पेशकश करने के लिए एल्काज़ार अपने सेगमेंट में पहली एसयूवी होगी।

Via Autocar India