Hyundai Alcazar की प्रतीक्षा अवधि पहले ही 2 महीने तक पहुंच चुकी है

Hyundai ने 18 जून को Alcazar लॉन्च किया था और ऐसा लगता है कि इस SUV को पहले ही भारतीय बाज़ार से अच्छी प्रतिक्रिया मिल चुकी है. Alcazar ने 4,000 से अधिक प्री-बुकिंग एकत्र की हैं। SUV की प्रतीक्षा अवधि वर्तमान में आपके द्वारा चुने गए प्रकार और रंग के आधार पर चार सप्ताह और दो महीने के बीच भिन्न होती है। Alcazar 16.30 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 20.14 लाख रुपये  एक्स-शोरूम तक जाता है।

Alcazar को Creta और Tucson के बीच में पोजिशन किया गया है. अन्य निर्माताओं और वाहनों के विपरीत, Hyundai Alcazar के साथ कोई बेस ट्रिम नहीं दे रही है। तो, यहां तक कि सबसे कम संस्करण भी बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित है। निर्माता का कहना है कि पेट्रोल और डीजल इंजन के लिए समान बुकिंग प्राप्त हुई है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मैनुअल गियरबॉक्स के लिए भी यही सच है। यहां तक कि तीनों वैरिएंट को समान संख्या में बुकिंग मिली है।

Alcazar के तीन वेरियंट ऑफर पर हैं। Prestige , Platinum और सिग्नेचर है। तीनों वैरिएंट भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए गए हैं। प्रस्ताव पर पेट्रोल और डीजल इंजन है। Hyundai 0 से 100 किमी प्रति घंटे की दूसरी बार उप 10 का दावा करती है।

पेट्रोल इंजन 159 पीएस और 191 एनएम उत्पन्न करता है जबकि डीजल 115 पीएस और 250 एनएम उत्पन्न करता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। ईको, सिटी और स्पोर्ट नाम के तीन ड्राइविंग मोड हैं। स्नो, सैंड और मड नाम के तीन ट्रैक्शन मोड भी हैं।

Alcazar का मुकाबला फिलहाल MG Hector Plus और Tata Safari से है। Hector Plus टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जबकि Tata Safari केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। ऐसी अफवाहें हैं कि Tata एक नए टर्बो पेट्रोल इंजन पर काम कर रहा है जो वर्तमान में Safari और Harrier के लिए विकास के अधीन है।

व्हीलबेस के मामले में, Alcazar के पास प्रतिस्पर्धियों में सबसे लंबा व्हीलबेस है। यह Safari के 2,741 मिमी और Hector Plus के 2,750 मिमी की तुलना में 2,760 मिमी मापता है। इससे इसमें रहने वालों के लिए काफी कम केबिन स्पेस खोलने में मदद मिलेगी। तीनों पंक्तियों के साथ अल्काज़र के सेगमेंट में बूट स्पेस भी सबसे अच्छा है। बूट स्पेस 180 लीटर का है जो आपके छोटे बैग होने पर काफी उपयोगी होना चाहिए। जब तुलना की जाती है तो Tata Safari तीनों पंक्तियों के साथ सिर्फ 73 लीटर का बूट स्पेस प्रदान करता है और Hector Plus 155 लीटर प्रदान करता है।

आप Alcazar को 6 सीटर या 7 सीटर के रूप में प्राप्त कर सकते हैं. अगर आपको 6 सीटर मिलती है तो आपको दो अलग-अलग कैप्टन चेयर मिलती हैं। जबकि प्रतियोगी दूसरी पंक्ति के लिए कप्तान कुर्सियों की भी पेशकश करते हैं, वे पीछे रहने वालों के लिए एक समर्पित केंद्रीय कंसोल की पेशकश नहीं करते हैं जो अल्काज़र प्रदान करता है। दूसरा सेंट्रल कंसोल दो कपहोल्डर्स, स्टोरेज और एक वायरलेस चार्जर के साथ आता है।

Creta की तुलना में Alcazar का केबिन निश्चित रूप से एक कदम ऊपर जैसा दिखता है। हाँ, दोनों का केबिन डिज़ाइन एक जैसा है लेकिन Alcazar में सॉफ्ट टचप्वाइंट हैं और Creta में आपको मिलने वाले काले और बेज रंग के बजाय एक प्रीमियम दिखने वाला डुअल-टोन ब्लैक और ब्राउन इंटीरियर है।