Hyundai ने पिछले महीने Alcazar SUV को शोकेस किया था. SUV को मई 2021 में लॉन्च किया जाना था। हालांकि, अब लॉन्च को जून 2021 तक वापस धकेल दिया गया है। ऐसा हमारे देश में कोरोनावायरस के मामलों की संख्या में वृद्धि के कारण किया गया है। इसके चलते कई शहरों में एक बार फिर से लॉकडाउन हो गया जिससे Hyundai और कई अन्य निर्माताओं को अपनी लॉन्चिंग टालनी पड़ी।
Alcazar Creta पर आधारित है। यह एक ही मंच साझा करता है, कुछ आंतरिक और कुछ पैनल भी। हालांकि, Creta की तुलना में Hyundai ने अल्काजार के व्हीलबेस में 150 मिमी की वृद्धि की है। ऐसा तीसरी पंक्ति की सीटों के लिए अधिक जगह खाली करने के लिए किया गया है। इससे सभी यात्रियों को पर्याप्त लेगरूम उपलब्ध कराने में भी मदद मिलेगी। Alcazar का व्हीलबेस 2,760mm है जो Tata Safari से 19mm लंबा और MG Hector से 10mm ज्यादा लंबा है.
Hyundai की ग्रिल के थोड़ा अलग, अधिक प्रीमियम संस्करण के साथ सामने के प्रावरणी को फिर से बदल दिया गया है। LED हेडलैंप यूनिट्स रेगुलर Creta जैसी ही हैं। फॉक्स स्किड प्लेट के साथ अलग फ्रंट बंपर है। Alcazar के लिए फॉग लैंप हाउसिंग Creta से अलग है.
साइड में, अलग-अलग सटीक-कट वाले बड़े 18-इंच के अलॉय व्हील और एक बहुत बड़ी रियर क्वार्टर विंडो हैं। फ्लोटिंग रूफ इफेक्ट देने के लिए ए, बी, सी और डी स्तंभों को काले रंग में रंगा गया है। आपके पास शार्क-फिन एंटीना और आसान प्रवेश और निकास के लिए साइड स्टेप्स भी हैं।
रियर वह जगह है जहां सबसे ज्यादा बदलाव होते हैं। इसमें रैप-अराउंड LED टेल लैंप्स का एक अलग हॉरिजॉन्टल सेट मिलता है। रियर फॉग लैंप्स को बंपर के निचले हिस्से में रखा गया है। जुड़वां निकास पाइप के साथ एक अलग अधिक आक्रामक बम्पर है। LED टेल लैम्प्स के बीच एक क्रोम स्ट्रिप चलती है जिस पर ‘ALCAZAR’ लिखा होता है। Hyundai वॉशर के साथ रियर वाइपर, हाई माउंटेड स्टॉप लैंप और रियर स्पॉयलर भी दे रही है।
Hyundai ALcazar को इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी। इसमें 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन होगा। डीजल इंजन केवल Creta से लिया गया है लेकिन अतिरिक्त वजन को संभालने के लिए इसे थोड़ा सा रीट्यून किया गया है। पेट्रोल इंजन Elantra और Tucson से आता है।
डीजल इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति और 250 एनएम का पीक टॉर्क देगा। दूसरी ओर पेट्रोल इंजन 159 पीएस की अधिकतम शक्ति और 192 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। Hyundai दावा कर रही है कि 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन जब मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होगा तो 10 सेकंड से कम समय में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकेगा जो इतने बड़े वाहन के लिए काफी प्रभावशाली है।
इंटीरियर भी थोड़ा अलग होगा। केबिन का बेसिक लेआउट Creta जैसा ही होगा। हालांकि, इसमें गहरे भूरे और काले रंग की अपहोल्स्ट्री होगी। Hyundai Alcazar को 6-सीटर या 7-सीटर SUV के रूप में पेश करेगी. 6-सीटर संस्करण कैप्टन सीटों के साथ रियर में बैठने वालों के लिए एक समर्पित केंद्र कंसोल के साथ आएगा जिसे हम इस सेगमेंट में पहली बार देखेंगे।