Honda Scoopy का भारत में पेटेंट; लांच की संभावना

जापानी दोपहिया निर्माता Honda ने हाल ही में भारत में पेटेंट कराने की होड़ शुरू की है और ऐसा लगता है कि ऑटोमेकर देश में कई नए वाहन लॉन्च करने वाला है।

पिछले महीने हम आपके लिए खबर लाए थे कि Honda ने NT1100 और CBR 150R के साथ भारत में अपनी एंट्री-लेवल एडवेंचर बाइक CRF190L का पेटेंट कराया है। इस महीने, सूत्रों ने भारत में Scoopy नामक एक नए स्कूटर के लिए जापानी ऑटोमेकर के पेटेंट पर प्रकाश डाला है। कंपनी ने इस नए स्कूटर के लिए पिछले साल मार्च महीने में पेटेंट फाइल किया था और इसे 2017 में टेस्टिंग के दौरान भी देखा गया था, हालांकि, मॉडल ने देश में अपनी शुरुआत नहीं की।

डिज़ाइन के दृष्टिकोण से, Scoopy देश में किसी अन्य स्कूटर की तरह नहीं दिखती है और रेट्रो स्टाइलिंग को स्पोर्ट करती है। स्कूटर को अंडाकार आकार के हेडलाइट क्लस्टर द्वारा अलग किया जाता है जो फ्रंट एप्रन के केंद्र में बैठता है और बीन के आकार के टर्न इंडिकेटर्स के साथ होता है। Scoopy की बॉडी में स्मूद बॉडी पैनल्स पर कुछ स्वीपिंग लाइन्स भी हैं, जो आपको दूसरे यूरोपियन स्कूटर्स में मिलती हैं। यह सिंगल-पीस सैडल के साथ आता है जो विशाल और गद्दीदार प्रतीत होता है और लंबी यात्रा के लिए आरामदायक होना चाहिए।

सुविधाओं के संदर्भ में, Scoopy एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कीलेस इग्निशन, एक प्रोजेक्टर LED हेडलैंप, एक फ्रंट मल्टी-फंक्शन हुक और एक साइड स्टैंड इंडिकेटर से लैस होगा। स्कूटर में फ्रंट ग्लोव बॉक्स के अंदर एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट के अलावा 15.4-लीटर अंडर-सीट स्टोरेज भी मिलता है।

नई Scoopy स्मार्ट कुंजियों के साथ भी आएगी जिसमें एक उत्तर-वापस सुविधा और आगे की सुरक्षा और सुरक्षा के लिए एक एंटी-थेफ्ट अलार्म शामिल है। इसका हार्डवेयर एक eSAF फ्रेम द्वारा समर्थित है जिसमें आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे एक मोनो-शॉक है। यह दोनों सिरों पर 12-इंच मिश्र धातु पहियों पर सवारी करता है, जिसमें सामने डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक है, जो सभी CBS द्वारा समर्थित हैं।

वही 109.51cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, SOHC इंजन जो भारत में Activa और Dio को पावर देता है, Scoopy को पावर देगा। भारत-स्पेक मॉडल में, यह मोटर 7.76 पीएस और 9 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करती है, हालांकि इंडोनेशियाई-स्पेक्ड संस्करणों में, यह 9 पीएस और 9.3 एनएम का उत्पादन करती है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर स्कूटर ईएसपी (एन्हांस्ड Smart Power ) के साथ आता है, जो न केवल प्रदर्शन को बढ़ाता है बल्कि ईंधन की खपत को भी कम करता है।

एक बार लॉन्च होने के बाद स्कूटर का मुकाबला हीरो प्लेजर प्लस, Maestro Edge और टीवीएस जुपिटर के साथ-साथ Honda Dio और Activa 6 जी से होगा।