Honda मोटरसाइकिल इंडिया उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश नहीं करती है। वे भारत में कम्यूटर सेगमेंट के स्कूटर और मोटरसाइकिल की पेशकश करते रहे हैं, लेकिन जब प्रदर्शन मोटरसाइकिलों की बात आती है, तो पेशकश सीमित होती है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में, उनके पास कई तरह की मोटरसाइकिलें हैं और उनमें से कई को भारत में एक बार भी लॉन्च नहीं किया गया है। पेश है Honda की ऐसी ही एक मोटरसाइकिल का वॉकअराउंड वीडियो। मोटरसाइकिल को NM4 कहा जाता है और यह किसी Sci-Fi मूवी से सीधे बाहर की तरह दिखती है।
इस वीडियो को BikeWithGirl ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Honda NM4, जिसे Vultus के नाम से भी जाना जाता है, वास्तव में एक क्रूजर मोटरसाइकिल है जिसे Honda ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में बेचा था। यह 2015 से 2019 तक बिक्री पर था। इस मोटरसाइकिल का मुख्य आकर्षण इसका डिज़ाइन है। इसमें एक फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन है जो सड़क पर बहुत ध्यान खींचता है।
मोटरसाइकिल का डिज़ाइन ही एकमात्र कारण है कि सड़क पर कई लोगों ने इसे देखा। इसमें एक बहुत ही अनोखा चिकना और तेज दिखने वाला फ्रंट एंड है। इस मोटरसाइकिल के मालिक ने उल्लेख किया कि भारत में इस तरह की केवल मोटरसाइकिल है जिसका मतलब है कि हम में से कई लोगों ने ऐसा कुछ नहीं देखा है। जो व्यक्ति इस मोटरसाइकिल को पहली बार देख रहा है, उसके लिए यह एक संशोधन कार्य की तरह लग सकता है।
दरअसल ये कोई मॉडिफाइड मोटरसाइकिल नहीं है बल्कि Honda ने इसे इस तरह बनाया है। इसके सामने एक छोटा एलईडी हेडलैम्प है जिसके चारों ओर एक बड़ी फेयरिंग है। फेयरिंग को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह फ्यूल टैंक के समग्र डिजाइन के साथ अच्छी तरह से मेल खाती है। यह आगे और पीछे दोनों तरफ से भारी दिखने वाली मोटरसाइकिल है। फेयरिंग और रियर में साइड बॉक्स वास्तव में स्टोरेज कम्पार्टमेंट हैं जो वास्तव में बहुत व्यावहारिक है।
ORVMs हैंडल बार से बाहर निकलने के बजाय फेयरिंग पर एकीकृत होते हैं। जब उसने पहली बार मोटरसाइकिल को देखा तो व्लॉगर उस मोटरसाइकिल से बहुत प्रभावित हुआ। निचली सीट और आगे का सेट फुट रेस्ट आरामदेह राइडिंग पोजीशन प्रदान करते हैं। मालिक बताते हैं कि यह मोटरसाइकिल एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ आती है जो सवार के लिए चीजों को और अधिक आरामदायक बनाती है।
इस मोटरसाइकिल में कोई फिजिकल क्लच लीवर नहीं है और यह Dual Clutch ट्रांसमिशन के साथ आता है। मोटरसाइकिल में 745-सीसी, लिक्विड कूल्ड, पैरेलल ट्विन इंजन है जो 54 बीएचपी और 68 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। व्लॉगर ने मोटरसाइकिल को घुमाया और तुरंत ही इसके साथ प्यार हो गया। उसने उल्लेख किया कि मोटरसाइकिल एक नियमित ड्राइव मोड और एक स्पोर्ट मोड के साथ आती है। इसमें एक मैनुअल मोड भी है जहां राइडर हैंडल बार पर पैडल शिफ्टर्स का उपयोग करके गियर शिफ्ट कर सकता है।
इस मोटरसाइकिल के गियर शिफ्ट बहुत चिकने थे और व्लॉगर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि उसे ऐसा नहीं लगा कि राइड के दौरान गियर एक बार भी शिफ्ट हो रहा है। वह जहां भी मोटरसाइकिल ले गई, वह जनता का खूब ध्यान खींच रही थी। मोटरसाइकिल में एक अच्छा साउंडिंग एग्जॉस्ट भी है।