Honda H’ness CB350- आधारित Cafe Racer 16 फरवरी को लॉन्च से पहले दिखाया गया

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Honda ने हाल ही में लॉन्च हुई H’CB CB350 पर आधारित एक नई मोटरसाइकिल को छेड़ा है। जहां H’ness एक रेट्रो क्लासिक था नई मोटरसाइकिल एक स्क्रैम्बलर या Cafe Racer होगी जो अभी तक स्पष्ट नहीं है। नई मोटरसाइकिल के रियर-एंड का अनावरण 16 फरवरी की तारीख के साथ किया गया है। टीज़र में Honda BigWing का लोगो है जिसका मतलब है कि नई मोटरसाइकिल भी H’ness CB350 की तरह ही Honda की BigWing डीलरशिप के माध्यम से बेची जाएगी। टीज़र में “पावर्ड बाय लेगेसी। हियर टू क्रिएट स्टोरीज़” भी लिखा गया है, जिसका मतलब हो सकता है कि नई मोटरसाइकिल Honda की एक पुरानी क्लासिक से प्रेरित होगी।

Honda ने मोटरसाइकिल के रियर को भी साझा किया है जो हमें मोटरसाइकिल के बारे में कुछ विचार देता है। हम रियर डिस्क ब्रेक और ट्विन शॉक अवशोषक देख सकते हैं जो H’ness CB350 के समान हैं। पहिया आकार में 17 इंच का लगता है और मोटरसाइकिल को और अधिक आक्रामक रूप देने वाला एक थकाऊ टायर के साथ आता है, जबकि H’ness CB350 एक रियर में 18-inch का पहिया का उपयोग करता है। इसके अलावा, टायर का चलने का पैटर्न CB350 से पूरी तरह से अलग है, यह दर्शाता है कि आगामी मोटरसाइकिल एक पूरी तरह से अलग रियर टायर का उपयोग करेगा। एग्जॉस्ट में एक अधिक स्वेप्ट डिजाइन भी है और मैट ब्लैक में समाप्त हुआ है। सीट भी एक अलग पैटर्न और एक छोटी पीली सीट के साथ ऑल-न्यू सिंगल-पीस यूनिट है। सीट की वक्रता हमें यह अंदाजा देती है कि आने वाली मोटरसाइकिल एक स्क्रैम्बलर, कैफे रेसर या आधुनिक स्पर्श के साथ नग्न हो सकती है। मोटरसाइकिल का पिछला रियर मडगार्ड के साथ बहुत साफ है जो रियर सबफ्रेम को छुपाता है। छवि में, हम यह भी देख सकते हैं कि कोई साड़ी गार्ड मौजूद नहीं है, जिसे मोटरसाइकिल के अंत में लॉन्च होने पर बदला जा सकता है।

H’ness CB350 ब्रेक लाइट के लिए सर्कुलर टर्न इंडिकेटर्स और गोलाकार टेल लैंप की एक जोड़ी का उपयोग करता है। हालांकि, आगामी मोटरसाइकिल एक अलग, अधिक आधुनिक डिजाइन का उपयोग करता है। ब्रेक लाइट सीट के पीछे एकीकृत एक चिकना दिखने वाली इकाई है। टर्न इंडिकेटर्स भी अब आयताकार इकाइयाँ हैं जिन्हें पीछे के मडगार्ड में अधिक परंपरागत स्थान पर रखा गया है। सभी प्रकाश तत्व ऐसे दिखते हैं जैसे वे एलईडी इकाइयाँ हैं जैसे हमने H’ness CB350 पर देखा है। इसके अलावा, ध्यान देने वाली बात यह है कि रियर मडगार्ड के लिए प्लास्टिक का उपयोग होता है जबकि H’ness फ्रंट और रियर मडगार्ड सहित ऑल-मेटल बॉडी के साथ आता है।

नई मोटरसाइकिल को पॉवर देना वही 348.36cc, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा जो फ्यूल-इंजेक्शन के साथ आता है जो हमने H’ness CB350 पर देखा है। इंजन अधिकतम पावर का 20.8 hp और 30 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन स्लिपर क्लच के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स में आता है। इंजन अपनी चिकनाई, लंबा गियरिंग और एक थकाऊ निकास नोट के लिए जाना जाता है। हम यह भी उम्मीद करते हैं कि नई मोटरसाइकिल को कुछ प्रकार की Bluetooth कनेक्टिविटी मिलेगी क्योंकि H’ness CB350 भी इसे प्राप्त करता है। हमें 16 फरवरी को पहली मोटरसाइकिल के अनावरण के लिए इंतजार करना होगा कि यह क्या है। इसकी कीमत H’ness CB350 से थोड़ी अधिक होनी चाहिए जो वर्तमान में रु। से शुरू होती है। 1.86 लाख रुपये एक्स-शोरूम।