देश में अनेकों कार्स के विभिन्न मॉडल्स की वापसी का चलन बहुत पुराना है. और ये बाज़ार में वापसी का चलन केवल कार्स पर ही लागू नहीं होता बल्कि हम रोज़ाना यहाँ-वहां कई अलग अलग क्षेत्रों और उद्योगों में भी बड़े-बड़े उत्पादों की वापसी का चलन देखते आये हैं. जैसे कॉमिक कैरेक्टर Loki का ही उदाहरण ले लीजिये जिसे कारिस्तानियों का देवता कहा जाता है और जो Marvel Cinematic Universe में अपनी कुख्यात वापसियों के लिए बदनाम है (वैसे हमें इस बार इनकी वापसी की उम्मीद कम ही लगती है). ऐसे ही स्वर्गीय Sridevi ने भी 2012 में English Vinglish फिल्म के साथ 15 साल के लम्बे अन्तराल के बाद बॉलीवुड में वापसी की थी.
तो ऐसे में ऑटोमोटिव उद्योग में भी गाहे-बगाहे कुछ कार्स की वापसियां होती रहती हैं और इनमें सबसे ताज़ातरीन है Hyundai द्वारा लॉन्च की गयी Santro की. आइए आपको परिचित कराते हैं उन पांच नामों से जो जल्द ही भारतीय कार परिदृश्य में ‘वापसी’ करेंगे.
G4 Rexton
अपेक्षित लॉन्च : 19 नवम्बर 2018
Mahindra द्वारा SsangYong के अधिग्रहण के बाद इस कोरियाई ब्रैंड की एक फुल-साइज़ SUV — Rexton — को भारत में लॉन्च किया गया था. ये एक बहुत ही बढ़िया और पूरी तरह से पैसा वसूल SUV है. लेकिन Fortuner और Endeavour जैसी प्रतिद्वंद्वियों के सामने Rexton बाज़ार में सिर्फ रेंग ही पाई.
Mahindra अब Rexton की वापसी के लिए कमर कस चुकी है अलबत्ता इस बार एक नए नाम के साथ. बाज़ार में उतारी जाने वाली Mahindra XUV700 असल में एक SsangYong Rexton G4 ही है जिसे री-बैज किया जाएगा. ये फैसला Rexton के बाज़ार में एक ब्रैंड के तौर पर असफल रहने की वजह से लिया गया है क्योंकि अगर इस नाम को ही बरकरार रखा जाता तो नए मॉडल की सेल्स पर दुष्प्रभाव पड़ने कि आशंका रहती. इस नयी कार में वही 2.2-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जिसका इस्तेमाल वैश्विक बाज़ारों में Rexton G4 में किया जा रहा है. ये इंजन 4,000 आरपीएम पर 187 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 420 एनएम की अधिकतम टॉर्क पैदा करता है. इस कार के इंटीरियर्स और सुरक्षा पहलुओं पर विशेष तवज्जो दी जाएगी क्योंकि कम्पनी द्वारा भारत में आज तक लॉन्च की गई कार्स में से यह सबसे ज्यादा प्रीमियम कार है.
Civic
अपेक्षित लॉन्च : 2019 की पहली तिमाही
Honda Civic भारत में एक प्रतिष्ठित कार हुआ करती थी. सड़क पर अच्छी पकड़ वाली इस कार के चाहने वालों में आपको कार प्रेमी और मॉडिफिकेशन कंपनियां दोनों ही मिल जाएंगे. Honda द्वारा अपनी इस कार को भारतीय बाज़ार से हटाये हुए एक लम्बा अरसा बीत गया है और तमाम कयासों के बाद भी इस कार का पिछला संस्करण भारतीय बाज़ार में पदार्पण नहीं कर सका.
हालांकि, अब कम्पनी ने 2019 की पहली तिमाही में दसवीं-पीढ़ी की नवीनतम Civic को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर ली है. इस कार में पेट्रोल पॉवरट्रेन लगे होने की आशा है लेकिन डीज़ल विकल्प की गुंजाईश से भी इन्कार नहीं किया जा सकता. इस कार का वैश्विक संस्करण काफ़ी स्टाइलिश है और इसमें किसी तरह की कोई कमी निकाल पाना कठिन है. इस कार को भारत लाने से पहले कम्पनी इसकी कीमतों में कुछ कटौती कर सकती लेकिन कुल मिला कर कार के रूप में ये एक उत्कृष्ट पैकेज होगा.
Santa Fe
अपेक्षित लॉन्च : 2019 के उत्तरार्ध में
पहली पीढ़ी की Santa Fe ने अपनी भारतीय पारी में कम्पनी के लिए आर्थिक तौर पर कोई भी सफलता अर्जित नहीं की. आगे चल कर कम्पनी ने इस गाड़ी का Hyundai Fluidic डिज़ाइन वाला एक अपडेटेड मॉडल भी लॉन्च किया था लेकिन वो भी ग्राहकों की नज़रों में चढ़ने में असफल रहा. इस गाड़ी की प्रतिमाह केवल 10 से 15 इकाइयां ही बिक पाने के चलते कम्पनी ने इसका उत्पादन बंद कर दिया.
Hyundai द्वारा इस नई Santa Fe को 2019 के दुसरे भाग में लॉन्च किये जाने की सम्भावना है. अब इस गाड़ी में कम्पनी की नई डिज़ाइन अवधारणा को समावेशित किया गया है जिसमें आप देख पाएंगे कैस्केडिंग हनीकोंब ग्रिल, स्लीक हेडलैम्प्स, और एक सम्पूर्ण पावरफुल लुक. इस 7-सीटर SUV के इंटीरियर्स को भी अपडेट किया जाएगा साथ ही इसके टच इन्फोटेनमेंट सिस्टम, लैदर अपहोल्स्ट्री जैसे पहले भी मौजूद फीचर्स को बरकरार रखा गया है. इस गाड़ी के वैश्विक मॉडल्स तीन इंजनों विकल्प में आते हैं. इसमें से एक है 2.4-लीटर GDI इंजन जो 185 बीएचपी पॉवर पैदा करता है और दूसरा है एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन जो 232 बीएचपी पॉवर पैदा करता है. इसके डीज़ल मॉडल में एक नया 2.2-लीटर इंजन है जो 200 बीएचपी पावर पैदा करने की क्षमता रखता है.
Zen
अपेक्षित लॉन्च : 2019 के अंत में
प्रतिष्ठित Zen कार को भी एक बार फिर लॉन्च करने की तैयारी है जिसकी संभावना 2019 के अंत में है. लेकिन यहाँ एक लोचा है. इस बार ‘Zen’ नाम एक ‘compact SUV’ को दिया गया है जो इस कार के अनेकों चाहने वालों का दिल तोड़ सकता है. ये compact SUV जिसका कोड-नेम Y1K है Maruti द्वारा Delhi Auto Expo में प्रदर्शित किए गए S-कॉन्सेप्ट मॉडल पर आधारित है.
छोटी कार्स के बाज़ार का झुकाव इन दिनों compact SUVs की ओर देखा जा रहा है और Maruti Suzuki मौके पर चौका मार रही है. इस micro SUV को Vitara Brezza के नीचे पोजीशन किया जाएगा जो कई अन्य प्रीमियम hatchbacks को चुनौती देगी. इस नई Zen में एक 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन लगाया जा सकता है. इसमें रेगुलर 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ एक AMT (ऑटोमेटेड-मैन्युअल ट्रांसमिशन) गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया जा सकता है.
X-Trail
अपेक्षित लॉन्च : अभी तक कोई जानकारी सामने नहीं आई है
Nissan X-Trail एक विचित्र लुक्स वाली SUV थी जिसका मुकाबला Fortuner और Endeavour जैसी गाड़ियों से था. एक खरीदी जाने लायक गाड़ी होने के बावजूद इस कार ने कम्पनी के लिए कोई विशेष प्रदर्शन करके नहीं किया. इसके पीछे एक वजह इस SUV के अजीबोगरीब लुक्स को भी माना जा सकता है.
नवीनतम X-Trail को एक पारम्परिक डिजाईन दिया जाएगा और इसमें फीचर्स की भरमार होगी. इस गाड़ी को एक नए प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है और इस बात की पूरी सम्भावना है कि इसे देश के बहार बना कर बाद में आयात किया जायेगा. इस बात के कयास लग रहे हैं कि कम्पनी इस कार को दो इंजनों विकल्पों के साथ भारत में उतारेगी — एक 2.0 लीटर और दूसरा 2.5 लीटर. हम इस कार के दाम 32 लाख से 35 लाख रूपए के बीच होने की उम्मीद कर सकते हैं.
