Honda City Hybrid Honda Sensing Tech के साथ भारत आएगी

Honda भारतीय बाजार में City Hybrid को लॉन्च करने पर काम कर रही है, नई सेडान को उत्पादन के लिए तैयार माना जाता है। हालाँकि, COVID-19 के कारण लॉन्च में देरी हुई। Autocar India के अनुसार, City Hybrid Honda Sensing Tech के साथ आएगी जिसमें मूल रूप से सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं।

तो, Honda City Hybrid आपातकालीन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ऑटो हाई बीम असिस्ट, लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, लेन कीप सहायता और सामने टक्कर चेतावनी प्रणाली जैसी सुविधाओं के साथ आएगी। इसके अलावा, City Hybrid के ऊपर पांचवीं पीढ़ी के सिटी से सुरक्षा सुविधाएं भी होंगी। तो, इसमें 6 एयरबैग, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, EBD के साथ ABS, ब्रेक असिस्ट, Hill Start Assist, Emergency Stop Signal, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट और LaneWatch कैमरा भी होगा।

जैसा कि नाम से पता चलता है, City Hybrid हाइब्रिड सिस्टम के साथ आएगी। प्रस्ताव पर अभी भी 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन होगा। यह 97 bhp की मैक्सिमम पावर और 127 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा।

फिर दो इलेक्ट्रिक मोटर होंगे जो आगे के पहियों को भी चलाएंगे। इलेक्ट्रिक मोटर्स में से एक एकीकृत स्टार्टर जनरेटर के रूप में कार्य करेगा जिसे ISG भी कहा जाता है। इस मोटर को पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा जाएगा। दूसरी मोटर पहियों को चलाएगी। यह अधिकतम 108 बीएचपी की पावर पैदा करने में सक्षम है। इस मोटर के लिए प्रयुक्त गियरबॉक्स का एक निश्चित अनुपात होता है।

हम कुल बिजली उत्पादन प्राप्त करने के लिए दोनों बिजली उत्पादन नहीं जोड़ सकते हैं। हालाँकि, हम जानते हैं कि इलेक्ट्रिक मोटर और इंजन से संयुक्त टॉर्क आउटपुट 253 एनएम है। रेगुलर सिटी की तुलना में लगभग 110 किलोग्राम भारी होने के बावजूद, City Hybrid 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दूसरा तेज है। City Hybrid को केवल ई-सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा जो केवल आगे के पहियों को चलाएगा। प्रस्ताव पर कोई मैनुअल गियरबॉक्स नहीं होगा।

हाइब्रिड सिस्टम की वजह से फ्यूल इकोनॉमी ऊपर जाएगी। मौजूदा सिटी Petrol CVT के लिए 18.4 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता का दावा करती है। हालांकि, वास्तविक जीवन में, सिटी लगभग 12 kmpl की ईंधन दक्षता देता है। Honda का दावा आधिकारिक आंकड़ा मलेशिया और थाईलैंड में 27.5 किमी/लीटर है जहां City Hybrid पहले से ही बिक्री पर है। इसलिए, 17 किमी/लीटर से अधिक की ईंधन दक्षता का आंकड़ा मान लेना सुरक्षित होना चाहिए।

ऐसा कहकर, संकर प्रणाली का नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। बूट स्पेस 506 लीटर से घटकर 410 लीटर हो गया है। Honda को फिट होने वाली बड़ी बैटरी के कारण ऐसा हुआ है। स्पेयर टायर को भी हटा दिया गया है इसलिए हम उम्मीद करते हैं कि सेडान एक पंचर रिपेयर किट के साथ आएगी। Honda City Hybrid के साथ रियर डिस्क ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक की पेशकश करेगी।

सिटी की पांचवीं पीढ़ी 11.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 15.18 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक City Hybrid की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होने की उम्मीद है। इस वजह से, ऑन-रोड कीमत 20 लाख रुपये से अधिक हो सकती है। Honda हर महीने City Hybrid की 250-300 यूनिट बेचने की उम्मीद कर रही है।

Via ऑटोकार इंडिया