Honda ने पिछले साल City की 5 वीं पीढ़ी को पेश किया था और यह बाजार में एक हिट है। यह सबसे ज्यादा बिकने वाली मध्यम आकार की सेडान है। Honda ने Hyundai Verna, Toyota Yaris और Maruti Suzuki Ciaz की तुलना में शहर की अधिक इकाइयाँ बेचीं। अब, नवीनतम अफवाहों के अनुसार, Honda मई या जून 2021 के आसपास सिटी का Hybrid संस्करण लॉन्च कर सकती है। यह सब नहीं है, जापानी निर्माता एचआर-वी प्रीमियम मिड-साइज़ एसयूवी की तीसरी पीढ़ी को पेश करने पर भी काम कर रही है। भारतीय बाजार जो एक Hybrid पावरट्रेन के साथ भी आएगा।
City Hybrid में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह 97 बीएचपी का अधिकतम पावर और 127 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम होगा। सेडान दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ आएगी। एक एकीकृत स्टार्टर जनरेटर के रूप में कार्य करने के लिए इंजन के साथ एकीकृत किया जाएगा। जबकि दूसरा सामने वाले पहियों को सिंगल, फिक्स्ड-अनुपात गियरबॉक्स के माध्यम से चलाएगा। इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ सेडान का कुल पावर आउटपुट 108 बीएचपी होगा और टॉर्क आउटपुट 253 एनएम होगा। Hybrid ड्राइव, इलेक्ट्रिक ड्राइव और Engine Drive जैसे तीन ड्राइविंग मोड होंगे। ड्राइविंग मोड सेडान को Hybrid पावर पर चलने में मदद करता है जो पावर और दक्षता के लिए सिस्टम का अनुकूलन करता है। इलेक्ट्रिक ड्राइव में सेडान अकेले इलेक्ट्रिक मोटर्स पर चलता है और Engine Drive में, सेडान केवल अपने गैसोलीन इंजन पर चल रहा है। अगर लॉन्च किया जाता है, तो Honda सिटी सेगमेंट में पेश होने वाला पहला Hybrid होगा।
यह एक लेन-वॉच कैमरा, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए पार्ट टीएफटी स्क्रीन, लेन-कीप असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और बहुत कुछ के साथ आता है। हालाँकि, हम नहीं जानते कि इस उपकरण को भारत में कितना ले जाया जाएगा।
अब एचआर-वी पर आ रहा है, यह एक प्रीमियम मिड-साइज़ एसयूवी है, जिसे कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में वीज़ेल के नाम से भी जाना जाता है। एसयूवी होने के बावजूद, यह थोड़ा कूप जैसी डिज़ाइन के साथ आता है। उम्मीद की जा रही है कि त्योहारी सीजन में भारतीय बाजार में यह हिट होगा और इसे प्रीमियम ऑफर के तौर पर रखा जाएगा। फ्रंट में, एसयूवी के बॉडीवर्क के साथ कर्व्ड एलईडी हैडलैंप्स हैं। यह जंगला के लिए सरल क्षैतिज रेखाएं प्राप्त करता है। एक चिकना अशुद्ध स्किड प्लेट और क्षैतिज रूप से चिकना फॉग लैंप हैं। पीछे की तरफ, आपको एलईडी टेल लैंप मिलते हैं जो कि एक स्लिम लाइट बार से जुड़े होते हैं जो एसयूवी की चौड़ाई में फैला होता है। आंतरिक सरल अभी तक सुरुचिपूर्ण है। आपको एक समान हिस्सा TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जैसे हमने 5 वीं पीढ़ी की Honda सिटी पर देखा है। स्वचालित जलवायु नियंत्रण में तीन सरल डायल भी मिलते हैं जो केंद्र कंसोल को अप्रयुक्त रखते हैं। फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम Android Auto और Apple CarPlay के साथ आएगा। AC वेंट्स को एक स्ट्रिप के भीतर बड़े करीने से एकीकृत किया गया है जो डैशबोर्ड के यात्री पक्ष से होकर गुजरता है।
एचआर-वी को पावर करना, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और अंतर्राष्ट्रीय बाजार में एक दोहरे मोटर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक Hybrid पावरट्रेन है। हालांकि, भारत में हम उम्मीद करते हैं कि यह 5 वीं पीढ़ी के Honda सिटी के समान पावरट्रेन विकल्पों के साथ आएगा।