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नवंबर 2020 की बिक्री में Honda City ने Maruti Ciaz & Hyundai Verna को पछारा

वैश्विक स्तर पर, यह रुझान सेडान से एसयूवी में बदल रहा है। कई निर्माताओं ने पहले से ही अपना ध्यान एसयूवी में स्थानांतरित कर दिया है क्योंकि बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है। यहां तक कि ऐसे समय के दौरान, भारत में कुछ कार निर्माता हैं जो मिड-साइज सेडान की पेशकश करते हैं जो प्यार करते थे और अभी भी ग्राहकों द्वारा पसंद किए जाते हैं। भारत में, Maruti, Honda, Skoda, Hyundai और Volkswagen जैसी निर्माता कंपनियां इस सेगमेंट में मॉडल पेश कर रही हैं। एक रिपोर्ट के मुताबिक, Honda सिटी इस समय सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान है। Honda ने नवंबर 2020 के महीने में पूरे देश में सिटी सेडान की 3,523 यूनिट बेची हैं।

नवंबर 2020 की बिक्री में Honda City ने Maruti Ciaz & Hyundai Verna को पछारा

Honda कारों इंडिया ने इस साल की शुरुआत में सभी नई पांचवीं पीढ़ी की सिटी सेडान बाजार में उतारी थी। नई पीढ़ी के शहर ने बिक्री में इतना बड़ा अंतर डाला कि, अब यह खंड में बाजार में हिस्सेदारी का 44 प्रतिशत रखता है। नवंबर 2019 की तुलना में, Honda इस साल 2,023 यूनिट बेचने में सक्षम रही। Honda City ने नवंबर 2020 में 135 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। Honda City ने एक बड़े अंतर से बढ़त बना ली है। दूसरा स्थान Ciaz ने लिया है और Maruti Suzuki ने नवंबर 2020 में केवल 1,870 यूनिट बेची हैं।

सेगमेंट में अन्य प्रतियोगी Hyundai Verna, Skoda Rapid, Volkswagen Vento और Toyota Yaris हैं। Hyundai ने Verna की 1487 यूनिट्स बेचीं, Skoda ने Rapid की 813 यूनिट्स बेचीं, Toyota ने Yaris की 345 यूनिट्स और फोक्सवैगन ने नवंबर में Vento की 125 यूनिट्स बेचीं। मध्यम आकार के सेडान सेगमेंट ने नवंबर 2019 में 6,327 इकाइयों की तुलना में कुल 8,163 इकाइयों की बिक्री में योगदान दिया है। इस खंड में 29 प्रतिशत की समग्र वृद्धि देखी गई है।

नवंबर 2020 की बिक्री में Honda City ने Maruti Ciaz & Hyundai Verna को पछारा

Honda ने जुलाई 2020 में All-new City लॉन्च किया था और तब से इसे ग्राहकों की जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली थी। यह एक सर्व-नया वाहन है और पुरानी पीढ़ी से बिल्कुल अलग है। All-new City अपनी नाक के कारण बेबी सिविक की तरह दिखता है और पहले की तुलना में बहुत अधिक सुविधा प्रदान करता है। All-new Honda City में पीछे की तरफ सभी एलईडी हेडलैम्प्स, डुअल फंक्शन डीआरएल और एलईडी टेल लाइट्स दी गई हैं।

पांचवीं पीढ़ी की Honda City चौथी पीढ़ी के शहर की तुलना में अधिक लंबी और चौड़ी है, जो अंदर की तरफ अधिक जगह का अनुवाद करती है। इसमें सुविधाओं की सभ्य सूची के साथ एक प्रीमियम दिखने वाला केबिन मिलता है। Honda City को पहले कनेक्टेड कार फ़ीचर के साथ पेश किया गया है जो Amamzon Alexa को सपोर्ट करता है। इस कनेक्टेड कार फीचर का उपयोग करके, वॉयस कमांड, लॉक, अनलॉक और यहां तक कि बूट का उपयोग करके एसी को चालू किया जा सकता है। कोई इस सुविधा का उपयोग करके कार को चालू भी कर सकता है।

नवंबर 2020 की बिक्री में Honda City ने Maruti Ciaz & Hyundai Verna को पछारा

इसके अलावा, सिटी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल वगैरह उपलब्ध कराता है। Honda City पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण 1.5 लीटर डीओएचसी इंजन द्वारा संचालित है जो 121 पीएस और 145 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। यह इंजन मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है। डीज़ल इंजन भी 1.5 लीटर यूनिट है जो 100 पीएस और 200 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। Honda ने पुरानी पीढ़ी के सिटी को बंद नहीं किया है। यह अभी भी एसवी और वी ट्रिम्स में पेट्रोल इंजन के साथ केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ बाजार में बेचा जाता है।

source: Autopunditz