Honda Motors India ने अपनी सभी नई 350-cc मोटरसाइकिल: CB350 H’Ness को आज बाजार में लॉन्च किया। दो पहिया निर्माता विशेष रूप से मोटरसाइकिल अब धीरे-धीरे बड़ी क्षमता वाली मोटरसाइकिल पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और यह युवा सवारों के बीच काफी लोकप्रिय है। H’Ness उस पर Honda की टेक है और यह सेगमेंट में Royal Enfield Classic 350 और Jawa 42 को पसंद करेगी। जब लोकप्रिय Royal Enfield क्लासिक 350 और जवा 42 की तुलना में Honda H’Ness चश्मा और स्टाइल के मामले में कैसे खड़ा होता है तो आइए हम बताते हैं।
Royal Enfield जो कई वर्षों से बाइकर्स के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है, 2,160 मिमी लंबा, 790 मिमी चौड़ा और 1090 मिमी लंबा है। RE Classic 350 में पारंपरिक हेडलैंप के साथ गोल हेडलैम्प्स के साथ रेट्रो डिज़ाइन मिलता है। दूसरी ओर Jawa 42 भी इसी तरह की डिज़ाइन भाषा का अनुसरण करती है, लेकिन थोड़ी अधिक आधुनिक है। Honda H’Ness या Highness 350-cc सेगमेंट में नवीनतम प्रवेश है और अन्य दो मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक चौड़ी और लंबी है। डिजाइन के लिहाज से इसमें एलईडी हेडलैंप, डीआरएल, एलईडी टर्न इंडीकेटर जैसे आधुनिक तत्व हैं। यह 2163 मिमी लंबा, 800 मिमी चौड़ा और 1107 मिमी लंबा है। जो दोनों मोटरसाइकिलों से अधिक है।
Royal Enfield और Jawa 42 दोनों में स्पोक व्हील मिलते हैं जबकि Honda Highness 350 में अलॉय व्हील आते हैं। हाइनेस का समग्र डिजाइन प्रीमियम और रेट्रो आधुनिक दिखता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में आने से हाईनेस यहां भी हाई स्कोर करता है। यह औसत माइलेज, रियल टाइम माइलेज, बॉलरी वोल्टेज मीटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर और खाली होने की दूरी जैसी जानकारी प्रदर्शित करता है। Highness के टॉप-एंड DLX वेरिएंट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी फ़ीचर मिलता है जो टर्न नेविगेशन, कंट्रोल म्यूज़िक और आंसरिंग कॉल द्वारा भी दिखाता है। ये सभी सुविधाएं अन्य दो मोटरसाइकिलों में गायब हैं।
Honda हाईनेस के साथ सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल फीचर भी दे रहा है जो रियर व्हील को कताई या फिसलने से रोकता है। Honda Highness 350 एक 348-cc, सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम 20.8 Bhp और 30 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। RE Classic 350 में 19 Bhp और 28 Nm का टार्क जनरेट होता है। Jawa इस समय सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली है। 293-cc, सिंगल सिलेंडर, Jawa 42 का लिक्विड कूल्ड इंजन 27 Bhp और 28 Nm का टार्क जनरेट करता है। RE Classic 350 और Honda Highness दोनों में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है जबकि Jawa 42 में 6 स्पीड ट्रांसमिशन मिलता है।
कीमतों की बात करें तो Honda ने टॉप-एंड DLX वेरिएंट की कीमत का खुलासा नहीं किया है लेकिन, रेगुलर वर्जन की कीमत 1.9 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। RE Classic 350 की कीमतें 1.58 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 1.86 लाख रुपये तक जाती हैं, एक्स-शोरूम और जेवा 42 की कीमत 1.60 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। यह दोनों मोटरसाइकिलों की तुलना में Honda Highness को अधिक महंगा बनाता है।