Honda अपने एंट्री लेवल मॉडल Amaze के लिए 2021 फेसलिफ्ट लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह सब-4 मीटर सेडान वास्तव में भारतीय बाजार में Honda की सबसे अधिक बिकने वाली कार में से एक है। Honda ने मौजूदा जनरेशन Amaze को कुछ साल पहले बाजार में उतारा था और तब से लेकर अब तक Honda ने इसमें कोई बदलाव नहीं किया है। Honda जल्द ही Amaze का फेसलिफ़्टेड संस्करण बाज़ार में लॉन्च करेगी, लेकिन इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले ही, यह डीलरशिप तक पहुँचना शुरू कर चुकी है। यहां हमारे पास आगामी Honda Amaze फेसलिफ्ट एस सीवीटी वेरिएंट का वॉकअराउंड वीडियो है।
वीडियो को द कार शो ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर उन सभी परिवर्तनों और सुविधाओं के बारे में बात करता है जो Honda Amaze के एस संस्करण के साथ पेश किए जाते हैं। बाहर की तरफ Honda ने फेसलिफ्ट में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। टॉप-एंड वर्जन के विपरीत, S वैरिएंट एलईडी हेडलैम्प्स के साथ नहीं आता है। इसमें एलईडी डीआरएल के साथ रेगुलर हैलोजन हेडलैम्प्स मिलते हैं।
फ्रंट ग्रिल को संशोधित किया गया है और अब यह क्रोम लाइनों के साथ आता है। S वैरिएंट में फॉग लैंप नहीं हैं, लेकिन यह फॉग लैंप क्षेत्र में क्रोम गार्निश के साथ आता है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो S वैरिएंट सिल्वर व्हील कैप के साथ रेगुलर स्टील रिम्स के साथ आता है। कार के ओवरऑल डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह बरकरार रखता है, विद्युत रूप से समायोज्य ORVMs जैसे एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स, बॉडी कलर्ड डोर हैंडल, शार्क फिन एंटेना इत्यादि जैसी सुविधाएँ।
जैसे-जैसे हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, यहां और भी बदलाव देखने को मिलते हैं। टेल लैम्प्स के डिज़ाइन में कोई बदलाव नहीं किया गया है लेकिन अब इनमें LED एलिमेंट मिलते हैं। Amaze ब्रांडिंग और Honda Logo सभी पहले की तरह एक ही जगह पर हैं। फेसलिफ्ट वर्जन में बंपर के निचले हिस्से में क्रोम स्ट्रिप देखने को मिलती है। अंदर से Honda Amaze फेसलिफ्ट पहले जैसी ही दिखती है।
यहां कोई बड़ा बदलाव देखने को नहीं मिला है। कार में ब्लैक और बेज इंटीरियर्स हैं। डैशबोर्ड पर जगह-जगह सिल्वर एक्सेंट भी मिलते हैं। ऑडियो को नियंत्रित करने के लिए इस पर स्टीयरिंग कंट्रोल लगे हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वही रहता है और इसी तरह 2 Din इंफोटेनमेंट सिस्टम भी। सीटों में बेज रंग का फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है और ड्राइवर सीट को मैन्युअली हाइट एडजस्ट किया जा सकता है। इसमें मैनुअल एसी कंट्रोल मिलता है और यह रियर एसी वेंट नहीं देता है। यह एक सीवीटी गियरबॉक्स संस्करण है जिसे पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा गया है।
Honda आधिकारिक तौर पर 18 अगस्त 2021 को Amaze फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी। Amaze को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। सेडान के पेट्रोल वर्जन में 1.2 लीटर i-VTEC इंजन होगा जो 90 पीएस और 110 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Amaze के डीजल संस्करण में 1.5 लीटर i-DTEC इंजन मिलता है जो 100 Ps और 200 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Honda Amaze के पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किए गए हैं। Honda Amaze इस सेगमेंट की इकलौती कार है जो डीजल इंजन के साथ CVT ऑफर करती है। Honda Amaze सेगमेंट में Maruti Dzire, Hyundai Xcent, Hyundai Aura, Tata Tigor जैसी कारों से मुकाबला करती है।