ये Honda Activa से Scoopy मॉडिफिकेशन शायद देश का सबसे कूल दिखने वाला स्कूटर

Honda Activa इंडिया का सबसे फेमस स्कूटर ब्रांड है. आप रोड पर जहां भी देखेंगे, आपको शायद एक Activa पर सवार कोई कहीं ना कहीं जाता हुआ दिख जाएगा. लेकिन, नीचे जो Activa आप देख रहे हैं इसे Scoopy जैसा दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है और ये शायद इंडिया की सबसे कूल स्कूटर में से एक है.

Honda Activa Scoopy 1

Activa से Scoopy बनाने का काम Pune के पत्रकार Vishal Joshi ने किया है और ये रेट्रो लुक्स के साथ कूल दिखती है. Joshi ने Activa को Scoopy बनाने के लिए स्कूटर का हेडलैंप असेंबली यूनिट हटा दिया. Activa के पुराने हेडलाइट को एक गोल हेडलैंप से रिप्लेस किया गया है जो इस स्कूटर के फ्रंट को एक नायाब लुक देता है. देखने के प्रतीत होता है की इस स्कूटर के फ्रंट में अतिरिक्त सपोर्ट लगाया गया है ताकि वो हेडलाइट का भार संभाल सके.

Honda Activa Scoopy 2

इस Activa में दूसरे बदलावों में हेडलैंप निकाले जाने के बाद नए डायल और इंडिकेटर हैं. इसका नया 2-सियाल सेटअप 80 के दशक की याद दिलाता है, एक डायल में जहां फ्यूल लेवल दिखता है वहीँ दूसरे में स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, और शायद ट्रिप मीटर भी है.

Honda Activa Scoopy 3

अगर आप गौर से नहीं देखेंगे तो आपको इस Scoopy के नए इंडिकेटर दिखाई भी नहीं देंगे. इसके नए टर्न सिंगल को हैंडलबार के ग्रिप के किनारे लगाया गया है और ऑन करने के बाद को काफी तीव्र रूप से चमकते हैं. हैंडलबार के बायीं तरफ लाइट्स के लिए स्विच और हॉर्न हैं वहीँ दायीं ओर केवल इंजन को स्टार्ट करने के लिए स्विच है.

Honda Activa Scoopy 4

इस Activa से Scoopy रेट्रो मॉडिफिकेशन के दूसरे बदलावों में नयी सीट शामिल है जो ब्राउन रंग के लेदर से फ्नोश किया गया है और इसमें सफ़ेद रंग की कंट्रास्ट स्टिचिंग है जो इसे प्रीमियम लुक देता है.

इस मॉडिफिकेशन में कोई भी मैकेनिकल बदलाव नहीं किये गए हैं. इसमें वही Activa का वही 109.2 सीसी सिंगल सिलिंडर, सर कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 8 बीएचपी और 8.74 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसके इंजन का साथ Honda का V-Matic ऑटोमैटिक गियरबॉक्स निभाता है.