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देखें Honda Activa को पेट्रोल-इलेक्ट्रिक Hybrid स्कूटर में कैसे बदला गया

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इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोटरसाइकिल अब हमारे बाजार में आम हो रहे हैं। कई निर्माताओं ने इस स्थान में प्रवेश किया है क्योंकि यह गतिशीलता का भविष्य बनने जा रहा है। टीवीएस, Bajaj जैसे निर्माताओं ने भी बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किए हैं। एथर, रिवोल्ट, ओकिनावा जैसे अन्य निर्माता हैं जिन्होंने बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर और बाइक लॉन्च किए हैं। भारत में हमारे पास या तो पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दो पहिया वाहन हैं, वर्तमान में कोई निर्माता नहीं है जिसने Hybrid स्कूटर लॉन्च किया है। Hybrid स्कूटर Hybrid कार की तरह ही है। इसमें एक इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर भी होगी। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि कैसे एक वल्गर एक सामान्य Honda Activa को Hybrid स्कूटर में परिवर्तित करता है।

वीडियो को उनके YouTube चैनल पर Creative Science द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर ने अपनी योजना बताते हुए की। वीडियो के अनुसार, व्लॉगर ने पहले से ही इस परियोजना के लिए आवश्यक चीजों और घटकों को खरीदा था। वह फिर स्कूटर पर सामने के पैनल को हटाकर शुरू करता है। हेडलैंप और साइड कवर सहित अन्य बॉडी पैनल को हटा दिया गया था। यह त्वरक केबल बदलने के लिए किया गया था। यह किया गया था क्योंकि स्कूटर में पहले से मौजूद केबल परियोजना के लिए उपयुक्त नहीं था।

एक बार त्वरक केबल स्थापित हो जाने पर और उसके बाद, व्लगर इलेक्ट्रिक हब मोटर को स्थापित करने के लिए पीछे के टायर को हटा देता है। हब मोटर को स्थापित करने से पहले, रिम पर एक धातु प्लेट तय की जाती है। यह इलेक्ट्रिक मोटर के आधार के रूप में कार्य करता है। एक बार जब धातु की प्लेट स्थापित या तय हो गई थी, तो टायर को वापस रख दिया गया था और फिर बोल्ट से बाहर निकलने वाले धातु के टुकड़े को पीस दिया गया था जब तक कि धातु प्लेट के समान स्तर नहीं था। एक बार जो किया गया था, इलेक्ट्रिक मोटर लाया गया था और प्लेट पर तय किया गया था। टॉर्क बांह उस क्लैंप से जुड़ा होता है जहां निकास बैठता है। मोटर एक नियंत्रक से जुड़ा होता है और नियंत्रक से तार स्कूटर के सामने जाता है। वह विशेष तार विद्युत मोटर के लिए चालू / बंद स्विच से जुड़ा होता है।

ऑन-ऑफ स्विच सामान्य इग्निशन तार से जुड़ा हुआ है ताकि स्कूटर के अनलॉक होने पर ही करंट प्रवाहित हो। नियंत्रक से एक और तार थ्रॉटल प्रतिक्रिया को नियंत्रित करने के लिए त्वरक केबल से जुड़ा हुआ है। सब कुछ सेट होने के बाद, एक बैटरी को यह जांचने के लिए जोड़ा गया था कि सब कुछ ठीक काम कर रहा है या नहीं। परीक्षण किए जाने के बाद, वल्गर बैटरी को अंडर सीट स्टोरेज के अंदर रखता है।

उसके बाद, हटाए गए सभी पैनल वापस तय किए गए थे। किसी के लिए भी यह पता लगाना मुश्किल हो रहा है कि यह Hybrid स्कूटर है, जिसे सिर्फ देखकर। Vlogger वीडियो पर इस Hybrid स्कूटर का उपयोग करने का तरीका बताता है। यदि राइडर इलेक्ट्रिक पावर का उपयोग करना चाहता है, तो वह बस कुंजी को चालू कर सकता है और सेल्फ स्टार्ट स्विच के लिए जाने के बजाय, उसे बस स्विच चालू करना होगा और सवारी करनी होगी। सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर के साथ, स्कूटर 45 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति हासिल करने में कामयाब रहा। यदि चार्ज खत्म हो जाता है, तो बस इलेक्ट्रिक स्कूटर स्विच को बंद कर दें और स्कूटर को सामान्य स्कूटर की तरह शुरू करें। विचार बढ़िया है और व्लॉगर ने इसे अच्छी तरह से अच्छी तरह से निष्पादित किया है। हमें भविष्य में कई Hybrid स्कूटर देखने की उम्मीद है।