Honda Activa-Based Grazia ऑटोमैटिक स्कूटर: 3 हफ़्तों में बिके 15,000 यूनिट

Activa पर आधारित Honda Grazia ऑटोमैटिक स्कूटर को भारतीय मार्केट में मिली है एक अच्छी शुरुआत. लॉन्च के 3 हफ़्तों के अन्दर कंपनी ने इस स्कूटर के 15,000 यूनिट्स बेच लिए हैं. Grazia है Honda की सबसे महंगी स्कूटर और ये टारगेट करती है कम-उम्र खरीदारों को. इसे स्टाइल किया गया है काफी शार्प तरीके से और इसमें कई ऐसे फ़ीचर्स हैं जो कम-उम्र खरीदारों को पसंद आयेंगे. इसकी कीमत रखी गयी है रु. 57,897, एक्स-शोरूम दिल्ली.

इसमें है एक फोर-स्ट्रोक इंजन जो Activa 125 में भी देखा जाता है. ये इंजन इस्तेमाल करता है एक सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स. ये जेनेरेट करता है 8.52 बीएचपी पीक पावर और 10.5 एनएम् पीक टार्क. स्कूटर का वज़न मात्र 107 किलो है जो इसे बनाता है Activa 125 से हल्का. ये स्कूटर 3 वेरिएन्ट्स में ऑफर किया जा रहा है – स्टैण्डर्ड, स्टैण्डर्ड अलॉय, और डीलक्स. स्टैण्डर्ड वेरिएंट को दिए गए हैं स्टील व्हील्स और ड्रम ब्रेक्स.

स्कूटर, बाइक्स और कार से जुड़ी मज़ेदार वीडियोज़ देखने के लिए सब्स्क्राइब करें CarToq Hindi

स्टैण्डर्ड अलॉय वेरिएंट में है अलॉय व्हील्स और ये करीब रु. 1,500 ज्यादा महंगा है. डीलक्स वेरिएंट, जिसकी कीमत रु. 4,000 ज्यादा है, को मिले हैं डिस्क ब्रेक और अलॉय व्हील्स. तीनों वेरिएन्ट्स को Honda का Combi ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है जो सिंगल ब्रेक लीवर के प्रेस होने पर भी दोनों ब्रेक्स को एक्टिवेट कर देता है. एलईडी हेडलैम्प, टेल लैम्प, एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर, और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर विद टैकोमीटर भी सभी वेरिएन्ट्स पर स्टैण्डर्ड हैं.

भारतीय सड़कों पर अब ऑटोमैटिक स्कूटर काफी लोकप्रिय हो रहे हैं. ऐसा इसलिए है क्योंकि ये होते हैं हलके और चलाने में काफी आसान. मैनुअल गियरबॉक्स के न होने का मतलब है की हेवी ट्रैफिक और जाम सड़कों पर भी ये काफी सुविधाजनक हैं. यही वजह है की ऑटोमैटिक स्कूटर्स की सेल्स अब 100सीसी कम्यूटर बाइक्स से भी ज्यादा हैं. इन स्कूटर्स की एक ही डाउन-साइड है और वो ये है की करीब 40-45 Kmpl की फ्यूल एफ़िशिएन्सी ज़्यादातर 100सीसी कम्यूटर मोटरसाइकिल्स द्वारा ऑफर किये गए 60 Kmpl से काफी कम है.