Honda Accord एक Maserati GranCabrio में तब्दील [वीडियो]

सभी प्रीमियम कार ब्रांडों में, Maserati एक ही समय में सरासर स्पोर्टीनेस और लालित्य का एक आदर्श संतुलन होने का विशेष महत्व रखता है। Maserati द्वारा पेश की गई सभी कारें इस बात का आदर्श उदाहरण हैं कि कैसे एक उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कार समझदार भी दिख सकती है। सभी कारों में से, Maserati GranCabrio ने एक छत के साथ ओपन-टॉप मोटरिंग की अतिरिक्त विशिष्टता की पेशकश की जो नीचे की ओर मुड़ सकती है। जयपुर, राजस्थान के एक व्यक्ति ने लगभग एक दशक पुरानी एक संशोधित Honda Accord में Maserati GranCabrio के सभी गुणों को स्थापित करने की कोशिश की है।

इस Maserati GranCabrio की तरह दिखने वाले सभी विवरणों का वर्णन “Jaipur Jeep Lovers” चैनल के एक YouTube वीडियो में किया गया है। इस विशिष्ट रूप से संशोधित कार के लिए, इस्तेमाल की गई आधार कार Honda Accord है जो लगभग दस वर्ष पुरानी है। दिखने में यह संशोधित कार अकॉर्ड जैसी कुछ भी नहीं दिखती है लेकिन किसी तरह GranCabrio से काफी प्रेरणा लेती है।

एक Maserati में बदल दिया

डिजाइन के साथ शुरू, इस संशोधित होंडा अकॉर्ड में एक गोल ग्रिल के साथ एक फ्रंट प्रावरणी मिलती है जिसमें लंबवत स्लैट होते हैं और बीच में Maserati लोगो और प्रोजेक्टर बल्ब के साथ घुमावदार हेडलैम्प होते हैं। यह पूरा फ्रंट प्रावरणी काफी हद तक GranCabrio जैसा दिखता है। हालांकि, हेडलैम्प के चारों ओर खुरदुरे किनारे देखे जा सकते हैं। हेडलैम्प्स के ठीक नीचे आपको छोटे गोल फॉग लैंप्स भी मिलते हैं, जिन्हें फ्रंट बंपर पर रखा गया है।

संशोधित Honda Accord में फ्रंट बंपर और डोर पैनल के नीचे अंडरबॉडी स्कर्टिंग है. कार के साइड प्रोफाइल को भारी रूप से संशोधित किया गया है, कार ने दो दरवाजे वाले लेआउट के लिए मूल एकॉर्ड के चार दरवाजे वाले लेआउट को हटा दिया है। कार में विशेष आफ्टरमार्केट फाइव-स्पोक मशीनी अलॉय व्हील्स मिलते हैं।

कार की वापस लेने योग्य छत फोल्डेबल विनाइल से बनी है, जिसका आकार यहां थोड़ा असंगत दिखता है, इस प्रकार यह जगह से थोड़ा हटकर दिखता है। यह पूरी विनाइल रूफ कुछ ही सेकंड में कार के बूट कंपार्टमेंट में फोल्ड हो जाती है।

पीछे की तरफ भी, इस संशोधित अकॉर्ड में टेल लैम्प्स हैं, जिसका डिज़ाइन ग्रैनकैब्रियो के समान दिखता है, लेकिन इसमें अधिक गोल किनारे हैं और इसकी तुलना में थोड़ा सूजा हुआ दिखता है। रियर बंपर पर, आपको ड्यूल एग्जॉस्ट पोर्ट मिलते हैं, जो एक कर्कश नोट से बाहर निकलते हैं, जो कि जोर से है लेकिन ग्रैनकैब्रियो की तरह मूल नहीं है।

केबिन भी बदल गया

कार के इंटीरियर को भी काफी हद तक बदल दिया गया है, कार में ड्यूल-टोन ब्लैक और अपहोल्स्ट्री के लिए बेज वर्क किया गया है। यहां, एसी वेंट्स के चारों ओर कई खुरदुरे किनारे हैं, जो इसे आधे-अधूरे काम जैसा बनाते हैं। इस कार का डैशबोर्ड लेआउट और स्टीयरिंग व्हील ग्रैनकैब्रियो के समान दिखता है, यदि समान नहीं है। हालाँकि, जलवायु नियंत्रण बटन समझौते से उधार लिए गए हैं।

सेंटर कंसोल में बीच में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है। कार की अतिरिक्त विशेषताएं एक संचालित ड्राइवर की सीट, विन्यास योग्य परिवेश प्रकाश और हेडरेस्ट और स्टीयरिंग व्हील पर Maserati बैज हैं। कार टू-डोर फोर-सीटर कार है, जिसमें पीछे की सीटों के बीच चौड़ी टनल मिलती है। जहां कार के बाहरी और आंतरिक भाग में व्यापक बदलाव किए गए हैं, इंजन, साथ ही हुड के नीचे CVT गियरबॉक्स समान हैं।