Royal Enfield दुनिया की सबसे पुरानी बाइक निर्माता कंपनी है और इसकी लोकप्रियता में कहीं कोई कमी नही आई है. इस कंपनी ने बाइक्स के साथ कई तरह के प्रयोग किये हैं और हमेशा से कुछ अलग तरह की मोटरसाइकिल बना कर लोगों को लुभाने की कोशिश की है. वैसे भी Royal Enfield अपने सेगमेंट में सबसे बड़ी विक्रेता है और जल्द ही कंपनी अपनी पहली पैरेलल-ट्विन-सिलिंडर Interceptor और Continental GT 650 लांच करेगी. Royal Enfield भारत में लांच होने वाली अपनी बाइक्स में अब नए इंजन का इस्तेमाल करेगी. पेश हैं दस रेंडर जो देते हैं एक झलक भविष्य की Royal Enfield बाइक्स की.
Royal Enfield Classic 650
Royal Enfield Classic 500 भारतीय बाज़ार की सबसे प्रसिद्ध बाइक्स में से एक है. यह 300-सीसी से ऊपर के सेगमेंट में भारत में सबसे ज्यादा खरीदी जाने वाली बाइक है. Classic में खरीददारों को पुराने और नए का बेहतरीन मेल मिलता है — विंटेज डिजाईन और मॉडर्न उपकरण. इस 650-सीसी इंजन वाली Classic बाइक के नए संस्करण में लुक्स के मामले में ज्यादा बदलाव नहीं होगा. मगर एक बड़े इंजन के साथ यह बाइक सड़क पर देखने में काफी मस्कुलर लगेगी.
Royal Enfield Himalayan 650
Royal Enfield Himalayan ने भारतीय बाज़ार में काफी लोगों का ध्यान आकर्षित किया. मगर इस बाइक की गुणवत्ता और लो-पॉवर आउटपुट को लेकर इसकी काफी आलोचना हुई. वैसे तो Royal Enfield ने Himalayan को अपग्रेड करके अपनी गुणवत्ता से जुड़ी भूल को सुधार लिया मगर पॉवर के मामले में यह बाइक अब भी काफी पीछे है. मुमकिन है की Royal Enfield इस बाइक को अपने नए इंजन के साथ लॉन्च करे. हमें साथ में देखने को मिल सकता है एक अपडेटेड टैंक और नया विज़र मगर बाइक के लुक में ज्यादा बदलाव नहीं होगा.
एक और Himalayan
यह नयी Himalayan 650 की एक और परिकल्पना है. जहाँ इसका पिछला रेंडर देखने में काफी मॉडर्न लगता है, यहाँ पेश Himalayan का लुक काफी क्लासिक है. काफी मुमकिन है की Royal Enfield इस बाइक के बाज़ार में अभी उपलब्ध संस्करण को ही इस्तेमाल करे और साथ में सिर्फ बड़ा इंजन लगा दे. अगर कंपनी ने इसे सही कीमत पर बेचा तो यह बेशक एक बड़ी कामयाबी होगी.
Royal Enfield Thunderbird
Thunderbird एक लम्बी दूरी की बाइक है पर इसमें भी कंपनी को अधिक पावरफुल इंजन का इस्तेमाल करना चाहिए ताकि विषम रस्तों और हाईवे पर चालकों की सवारी थोड़ी और आसान हो सके. Thunderbird अपनी आरामदायक सीटिंग पोजीशन और चौड़े हैंडलबार्स के लिए जानी जाती है. रेंडर में पेश 650-सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन Royal Enfield Thunderbird में भी टिअर-ड्राप फ्यूल टैंक का इस्तेमाल किया जायेगा.
Royal Enfield Scrambler
Royal Enfield Scrambler एक अन्य ऐसी बाइक है जिसे कंपनी भविष्य में लॉन्च कर सकती है. इसकी रेंडर इमेज Royal Enfield Interceptor से प्रेरित लगती है और इसमें आपको मिलता है ड्यूल-कलर फ्यूल टैंक. इसमें हैं बिग-ब्लाक टायर्स जो देखने में काफी दिलचस्प लगते हैं. Royal Enfield Scrambler देखने में काफी अच्छी लगती है और इसे चलाने में काफी आनंद आएगा.
Scrambler 2
बहु-प्रतीक्षित Scrambler का एक रूप यह भी हो सकता है. यह देखने में काफी एग्रेसिव लगती है और इसके साथ आपको मिलता है एक मस्कुलर फ्यूल टैंक. इस बाइक के टायर्स थोड़े फ्लैट हैं और चेसिस भी बाहर है. इस बाइक में आपको मिलता है Himalayan का 400-सीसी इंजन. यह बाइक सड़कों पर वाकई काफी लोगों का ध्यान आकर्षित करेगी.
Royal Enfield Fury
Royal Enfield ने Interceptor नाम को इतिहास के पन्नों से वापस निकाला है. काफी मुमकिन है की कंपनी Fury नाम का भी फिर से इस्तेमाल शुरू करेगी. ध्यान रहे की इस नाम से 1980 के दशक में Royal Enfield की आइकोनिक बाइक बाज़ार में आती थी. मगर नए ज़माने की Fury देखने में काफी अलग लगती है और इसकी अग्रेसिव बॉडी काफी लुभावनी है. इसका फ्यूल टैंक देखने में काफी स्लीक है. वैसे तो भारतीय बाज़ार में Fury नाम को भुला दिया गया है मगर इस बाइक का कमबैक काफी सफल होगा.
Royal Enfield Trailblazer
पेश है एक और scrambler बाइक जो Royal Enfield Himalayan 400 पर आधारित है. इसमें आपको मिलता है मॉडर्न लुक, ड्यूल-टोन स्कीम, फ्रंट फेनडर, नया हेडलैंप, और बिग ब्लाक टायर्स. यह देखने में वाकई काफी लुभावनी है और Royal Enfield Himalayan से परफॉरमेंस के मामले में काफी अच्छी होगी.
Scrambler 650
पेश है Royal Enfield Scrambler 650 जो नए पैरेलल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल करेगी. यह देखने में शानदार लगती है और इसमें कुछ स्पोर्टी फीचर्स भी हैं. इस बाइक में चोंच जैसा फ्रंट मडगार्ड और काफी चौड़े टायर्स हैं.
Royal Enfield Club Racer
Royal Enfield Interceptor पर आधारित यह रेंडर इमेज किसी का भी दिल लुभा लेगी. यह Club Racer रेंडर Interceptor को ट्रैकर बाइक में बदल देता है और साथ ही हेडलैंप में भी थोड़े मॉडिफिकेशन हैं. यह देखने में Interceptor से कहीं ज्यादा बेहतर है और चालक के लिए लम्बे सफर काफी आरामदायक होगी.