Hero Xpulse 200 का एक नया संस्करण लॉन्च करने पर काम कर रहा है। नई मोटरसाइकिल एक अपडेटेड इंजन और नए पेंट लीवर के साथ आएगी। घरेलू निर्माता ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर एक वीडियो साझा करके नई मोटरसाइकिल को आधिकारिक तौर पर छेड़ा है।
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वीडियो में, हम फ्रंट मडगार्ड पर कुछ ब्लू ग्राफिक्स देख सकते हैं। ये उस पेंट स्कीम के समान दिखती हैं जिसमें पहले मोटरसाइकिल देखी गई थी। यह पुष्टि करता है कि परीक्षण में मोटरसाइकिल Xpulse 200 4V थी। वीडियो में मोटरसाइकिल को सफेद और नीले रंग में दिखाया गया है, लेकिन इसका एक काला और नीला संस्करण भी होगा। प्रस्ताव पर अन्य पेंट योजनाएं भी होनी चाहिए।
यन्त्र
मोटरसाइकिल में सबसे बड़ा बदलाव इसका इंजन होगा। इसमें अब 2 वॉल्व की जगह 4 वॉल्व मिलेंगे। इसलिए, हम उम्मीद कर सकते हैं कि नई मोटरसाइकिल चिकनी महसूस करेगी, कम कंपन होगी, थोड़ी बेहतर ईंधन दक्षता प्रदान करेगी और अधिक शक्ति का उत्पादन करेगी। पावर बम्प बड़ा नहीं होगा, हम उम्मीद करते हैं कि यह लगभग 2 बीएचपी हो। इंजन अभी भी 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा। मौजूदा Xpulse 200 में फ्यूल इंजेक्शन के साथ सिंगल-सिलेंडर, 2 वॉल्व एयर-ऑयल कूल्ड इंजन मिलता है। यह 8500 आरपीएम पर 17.8 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 16.45 एनएम उत्पन्न करता है।
डिज़ाइन
Xpulse 200 4V का डिज़ाइन मुख्य रूप से नियमित Xpulse जैसा ही रहेगा। इसमें सर्कुलर एलईडी हेडलैंप, अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट, नक्कल गार्ड्स, लंबा फ्रंट मडगार्ड, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एलईडी टेल लैंप मिलता रहेगा। टैंक का डिज़ाइन और साइड प्लेट्स वही रहते हैं केवल ग्राफिक्स और पेंट स्कीम नई है।
रैली किट
Xpulse भी एकमात्र मोटरसाइकिल है जिसे रैली किट के साथ पेश किया जाता है। किट की कीमत 38,000 रु लेकिन आप अलग-अलग हिस्से भी प्राप्त कर सकते हैं। किट में लंबी यात्रा और पूरी तरह से समायोज्य फ्रंट और रियर सस्पेंशन शामिल हैं। इसके कारण, मोटरसाइकिल की सवारी की ऊंचाई काफी बढ़ जाती है, इसलिए आपको लंबा साइड स्टैंड लेना होगा जो कि हीरो किट के साथ प्रदान करता है।
एक लंबा गियर लीवर भी है क्योंकि ऑफ-रोडिंग जूते नियमित गियर लीवर के नीचे फिट नहीं होते हैं। किट में एक फ्लैट सीट और हैंडलबार राइजर भी हैं जो महत्वपूर्ण हैं क्योंकि ये सवार को खड़े होने और सवारी करते समय सीधे रहने में मदद करते हैं। आपको Maxxis के ऑफ-रोड नॉबी टायर भी मिलते हैं जो ऑफ-रोडिंग सेशन के दौरान ग्रिप को काफी बढ़ा देते हैं। टायर अपनी ट्यूब के साथ आते हैं। इन टायरों का नकारात्मक पक्ष यह है कि ये टरमैक सड़कों पर अच्छी सवारी गुणवत्ता प्रदान नहीं करते हैं।
सबसे किफायती ड्यूल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल
Xpulse Impulse का उत्तराधिकारी है जो हमारे देश में अच्छी तरह से नहीं बिका। हम कह सकते हैं कि Impulse अपने समय से आगे थी क्योंकि अब बहुत से लोग Xpulse खरीद रहे हैं क्योंकि यह सबसे किफायती ड्यूल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल है जिसे ऑफ-रोडिंग सीखने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। लोग Xpulse का उपयोग राइडिंग ट्रेल्स, टूरिंग, ऑफ-रोडिंग, दैनिक आवागमन और बहुत कुछ के लिए कर रहे हैं। हमने लोगों को Xpulse को लेह-लद्दाख ले जाते हुए भी देखा है। तो, यह एक बहुत ही सक्षम मशीन है।