Hero Splendor RTO से स्वीकृत इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट के साथ: लागत और अन्य विवरण [वीडियो]

धीरे-धीरे हम RTO द्वारा अनुमोदित इलेक्ट्रिक किट को भारतीय बाजार में प्रवेश करते हुए देख रहे हैं। इसलिए, लोग अब अपने मौजूदा ICE-संचालित वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने में सक्षम होंगे। पेश है Hero Splendor के लिए एक इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट। किट GoGoA1 द्वारा बनाई गई है और उन्होंने वीडियो पर विवरण भी साझा किया है।

किट की कीमत 35,000 रुपये है जो पहली बार में काफी किफायती लगता है, लेकिन, बैटरी के लिए 50,000 रुपये देने होंगे। और वाहन को चार्ज करने के लिए आपको 5,606 रुपये का भुगतान करना होगा। क्योंकि चार्जर किट में शामिल नहीं है। आमतौर पर, किट खुद 50,000 रुपये में बिकती है।

नियंत्रक और मोटर भी 3 साल की वारंटी के साथ आते हैं और एक बार मोटरसाइकिल किट के साथ फिट हो जाने के बाद, इसे एक अलग नंबर प्लेट मिलेगी जो हरे रंग में समाप्त हो जाएगी। GoGoA1 National Green Tribunal या NGT के अनुपालन में भी है।

निर्माता का दावा है कि बैटरी एक बार चार्ज करने पर 151 किमी की दूरी तय करने में सक्षम होनी चाहिए। भारतीय बाजार में लॉन्च होने वाले नए इलेक्ट्रिक स्कूटर को देखते हुए यह बहुत अच्छा है कि वे समान राइडिंग रेंज देने में सक्षम नहीं हैं।

वीडियो में, होस्ट का कहना है कि चूंकि इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट RTO स्वीकृत है, इसलिए अगर दुर्घटना में मोटरसाइकिल क्षतिग्रस्त हो जाती है तो बीमा कंपनी नुकसान के लिए भुगतान करेगी। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि जैसा कि हम जानते हैं कि बिजली के पुर्जे मरम्मत और बदलने के लिए महंगे हैं।

हब मोटर की क्षमता 2 kW है और इसे मोटरसाइकिल के पिछले पहिये के अंदर लगाया गया है। इंजन को हटा दिया गया है और बैटरी और नियंत्रक द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। इसके अलावा, एक MCB और कुछ कन्वर्टर्स हैं जो साइड बॉडी पैनल के पीछे छिपे हुए हैं। Braking कर्तव्यों को आगे और पीछे ड्रम ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। निर्माता को बजाज पल्सर से रियर ब्रेक लेना पड़ा जो एक अधिक शक्तिशाली और बड़ी मोटरसाइकिल है। स्विचगियर वही है जो आपको पेट्रोल से चलने वाली स्प्लेंडर पर मिलेगा। हालाँकि, निर्माता ने एक किल स्विच जोड़ा है।

किट को फिलहाल Hero Splendor के लिए ही मंजूरी दी गई है। निर्माता का कहना है कि 1997 के बाद बिकने वाली किसी भी स्प्लेंडर में इलेक्ट्रिक कन्वर्जन किट लगाई जा सकती है और इसे RTO स्वीकृत माना जाएगा। हालांकि, मालिक को रजिस्ट्रेशन सर्टिफिकेट में जरूरी बदलाव करने होंगे।

मोटर 63 NM का टार्क आउटपुट देता है। हालांकि, यह 127 एनएम पर चरम पर पहुंच सकता है। मोटर की दक्षता 92 प्रतिशत है। मोटरसाइकिल की वहन क्षमता 100 किलोग्राम से 300 किलोग्राम है। वीडियो में, हम इसे एक सवार और एक पिलर के साथ 70 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से टकराते हुए देख सकते हैं। 70 किमी प्रति घंटे उस व्यक्ति के लिए पर्याप्त है जो ज्यादातर शहर के आवागमन के लिए मोटरसाइकिल का उपयोग करेगा।

इलेक्ट्रिक कन्वर्जन के बाद आश्चर्यजनक रूप से मोटरसाइकिल का वजन भी कम हो गया है। रेगुलर स्प्लेंडर का वजन 122 किलोग्राम है जबकि इलेक्ट्रिक स्प्लेंडर का वजन 102 किलोग्राम है। इस वजह से मोटरसाइकिल की परफॉर्मेंस में भी सुधार हुआ है। इसमें रीजनरेटिव Braking भी होती है जो ब्रेक लगाने पर या मोटरसाइकिल के डाउनहिल जाने पर सक्रिय हो जाती है।