सरकार ने बुलबार/क्रैश गार्ड वाले वाहनों के लिए चेतावनी जारी की: पकड़े जाने पर 5000 रु का जुर्माना

2017 में, भारत सरकार ने वाहनों पर किसी भी तरह के मेटल क्रैश गार्ड या Bullbars पर प्रतिबंध लगा दिया। नए प्रतिबंध की शुरुआत के साथ, मोटर वाहन अधिनियम में एक नया संशोधन पेश किया गया था। Ministry of Road Transportation and Highways ( MoRTH) सभी को कानून के बारे में चेतावनी देने के लिए विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म का उपयोग कर रहा है और आफ्टरमार्केट Bullbars नहीं लगाना इतना महत्वपूर्ण क्यों है।

Bullbars या क्रैश गार्ड वाले वाहन के मालिक पर मोटर व्हीकल एक्ट की धारा 182A(4) के तहत मामला दर्ज किया जा सकता है। आधिकारिक कानून के अनुसार,

जो कोई मोटर वाहन का मालिक होने के नाते, मोटर वाहन के पुर्जों की रेट्रोफिटिंग के माध्यम से, अधिनियम या उसके तहत बनाए गए नियमों और विनियमों के तहत अनुमत तरीके से मोटर वाहन को बदल देता है, वह एक अवधि के लिए कारावास से दंडनीय होगा, जो हो सकता है छह महीने तक बढ़ाया जा सकता है, या इस तरह के बदलाव के लिए पांच हजार रुपये का जुर्माना या दोनों हो सकता है।

Bullbars पर प्रतिबंध क्यों?

Bullbars पर प्रतिबंध लगाने का प्राथमिक कारण सड़क की जगह को सभी के लिए सुरक्षित बनाना है। Bullbars वाहन में सवार होने के साथ-साथ पैदल चलने वालों के लिए भी खतरनाक हो सकता है। अधिकांश Bullbars वाहन के चेसिस पर लगे होते हैं और एक दुर्घटना के दौरान, Bullbars प्रभाव को सीधे चेसिस पर स्थानांतरित करता है। यह क्रंपल ज़ोन को बेकार बना देता है और दुर्घटना का पूरा प्रभाव सीधे वाहन में सवार लोगों को स्थानांतरित कर देता है, जिससे उन्हें अधिक चोट लग सकती है।

सड़क पर पैदल चलने वालों के लिए Bullbars भी बेहद खतरनाक हो सकते हैं। यदि Bullbars वाला वाहन किसी पैदल यात्री से टकराता है, तो घातक चोट लगने की संभावना कई गुना बढ़ जाती है। नए कानून भी वाहनों को पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षित बनाते हैं, बहुत सारे निर्माताओं को वाहन से धातु के बंपर को हटाना पड़ा और कई अन्य निर्माताओं ने वाहन के बम्पर और बोनट को फिर से डिज़ाइन किया।

Bullbars एयरबैग वाली कारों के लिए खतरनाक हैं

जैसा कि हम जानते हैं, भारत सरकार ने भारत में हर वाहन में ड्राइवर-साइड एयरबैग अनिवार्य कर दिया है। जल्द ही कारों में आगे के दो एयरबैग अनिवार्य होंगे। एयरबैग वाले वाहनों पर लगे Bullbars बेहद खतरनाक हो सकते हैं और सवारों को बहुत बुरी तरह घायल कर सकते हैं।

चूंकि एयरबैग लगाने के लिए सेंसर वाहन के सामने स्थित होते हैं, Bullbars कार्य में हस्तक्षेप कर सकता है। चूंकि दुर्घटना के बाद एयरबैग खुलने का समय यात्रियों को एक तकिया प्रदान करने के लिए बेहद नाजुक होता है, यहां तक कि एक माइक्रोसेकंड की देरी भी रहने वालों को घायल कर सकती है। कुशन प्रदान करने के लिए एयरबैग एक शक्तिशाली रासायनिक प्रतिक्रिया का उपयोग करते हैं। उससे पहले, रसायनों को मिलाने के लिए एक छोटा धमाका होता है।

यदि कोई Bullbars लगा है, तो वह बंपर के बजाय पहला प्रभाव लेगा और फिर सेंसर समय पर एयरबैग को ट्रिगर नहीं करेगा। यह यात्रियों को बहुत बुरी तरह से चोट पहुँचा सकता है और कुछ मामलों में, एयरबैग बिल्कुल भी चालू नहीं होते हैं।