अब तक आप जानते ही होंगे कि Ola S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लग गई थी। यह घटना पुणे के लोहेगांव में हुई और वीडियो इंटरनेट पर वायरल हो गया। Ola ने खुद आग लगने के कारणों का पता लगाने के लिए जांच शुरू कर दी है। हालांकि, अब सरकार ने जांच शुरू कर दी है ताकि आग के मूल कारण का पता चल सके।
सड़क परिवहन और राजमार्ग Ministry (MORTH) ने जांच के आदेश दिए हैं। सड़क परिवहन और राजमार्ग सचिव गिरिधर अरमाने ने Business Today TV को बताया, “सरकार ने Ola Electric स्कूटर में आग लगने की घटना की जांच के आदेश दिए हैं। विज्ञान और प्रौद्योगिकी क्षेत्र के स्वतंत्र विशेषज्ञ घटना की जांच करेंगे और रिपोर्ट सौंपेंगे।
रिपोर्ट्स में यह भी कहा गया है कि सरकार वाहनों की सुरक्षा को लेकर काफी गंभीर है. वे जानना चाहते हैं कि आग किस वजह से लगी। विज्ञान और प्रौद्योगिकी क्षेत्र के स्वतंत्र विशेषज्ञ घटना की जांच करेंगे और फिर वे Ministry को रिपोर्ट दाखिल करेंगे।
Ola Electric ने पहले ही जवाब दे दिया है। उन्होंने कहा,
हम पुणे में एक घटना के बारे में जानते हैं जो हमारे एक स्कूटर के साथ हुई थी और मूल कारण को समझने के लिए जांच कर रहे हैं और अगले कुछ दिनों में और अपडेट साझा करेंगे। हम उस ग्राहक के लगातार संपर्क में हैं जो बिल्कुल सुरक्षित है। Ola में वाहन सुरक्षा सर्वोपरि है और हम अपने उत्पादों में उच्चतम गुणवत्ता मानकों के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम इस घटना को गंभीरता से लेते हैं और उचित कार्रवाई करेंगे और आने वाले दिनों में और साझा करेंगे।
भाविश अग्रवाल ने भी Twitter पर जवाब देते हुए लिखा, “सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। हम इसकी जांच कर रहे हैं और इसे ठीक कर देंगे।”
इकलौती ईवी फायर नहीं
Ola Electric अकेली निर्माता नहीं है जिसने इस तरह की घटना का सामना किया है। हाल ही में, अक्टूबर में एक Okinawa स्कूटर में आग लग गई, जबकि एक एचसीडी इंडिया स्कूटर में आग लग गई और एक 60 वर्षीय व्यक्ति की दुखद मौत हो गई। पिछले साल प्योर ईवी के दो इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लग गई थी।
यहां तक कि Hyundai जैसे बड़े निर्माताओं को भी ईवी में आग लगने की समस्या का सामना करना पड़ा है। उनकी Kona Electric में आग लगने की 13 घटनाएं हुई थीं। उन्होंने इस मुद्दे को ठीक करने के लिए 82,000 Kona Electrics को वापस बुलाया। पिछले साल, General Motors ने 73,000 बोल्ट इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस मंगाया था।
Ola S1 Pro मुद्दे
Ola S1 Pro को अन्य समस्याओं का भी सामना करना पड़ा है। ऐसे मुद्दे रहे हैं जहां इलेक्ट्रिक स्कूटर फॉरवर्ड मोड में होने के बावजूद रिवर्स मोड में 100 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से चल रहा है। कुछ लोगों ने स्कूटर को रीबूट करके इस समस्या को ठीक किया है लेकिन हर कोई यह भाग्यशाली नहीं रहा है। कुछ लोगों के लिए स्कूटर को खरोंच, दरारें और यहां तक कि डेंट के साथ दिया गया था।
फिर गलत राइडिंग रेंज का मुद्दा है। स्कूटर असली राइडिंग रेंज नहीं दिखा रहा है जिसके कारण कुछ लोग फंसे रह गए हैं। कुछ लोगों को असंगत राइडिंग रेंज के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। जहां कुछ लोगों का कहना है कि उन्होंने 135 किमी से अधिक की दूरी तय की है, तो कुछ की शिकायत है कि वे 100 किमी भी पार नहीं कर पाए। हालांकि, यह कई कारकों पर निर्भर करता है जैसे कि सवार थ्रॉटल के साथ कितना कोमल है, वह ब्रेक रीजनरेशन का उपयोग कर रहा है या नहीं, सड़क की ढलान, मौसम, सवार का वजन आदि।