ग्लोबल NCAP 2023 में भारत में क्रैश-टेस्टिंग कार शुरू करेगी

भारत में कारों में सुरक्षा सुविधाओं की बढ़ती प्राथमिकता के साथ, ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (GNCAP) ने हाल ही में खुलासा किया कि यह जल्द ही भारत में क्रैश टेस्टिंग कारों को शुरू कर सकता है। एक मीडिया रिपोर्ट के अनुसार GNCAP ने कहा कि अगर सब कुछ योजना के अनुसार हुआ, तो यह 2023 के अंत तक भारत में वाहनों का क्रैश परीक्षण शुरू कर सकता है। वैश्विक वाहन सुरक्षा एजेंसी ने Bharat NCAP पर उत्साह व्यक्त किया लेकिन कहा कि यह भी कहा गया है कि यह 2025 तक परीक्षण जारी रखने के लिए तैयार है।

GNCAP ने हाल ही में समाप्त हुए क्रैश टेस्टिंग राउंड में अपने ‘सेफ कार्स फॉर इंडिया’ टेस्ट प्रोग्राम के तहत भारत से 50 कारों के परीक्षण की उपलब्धि की घोषणा की, जो 2014 में शुरू हुई थी। ग्लोबल NCAP, David Ward के कार्यकारी अध्यक्ष ने मील के पत्थर की घोषणा के बाद ने कहा, “हमें विशेष रूप से सड़क यातायात शिक्षा संस्थान में हमारे साथी डॉ रोहित बलूजा से और विनियमन के मामले में भारत सरकार से जबरदस्त समर्थन मिला है, और परिवहन मंत्री ने इसे और सुरक्षा के लिए अपने ऊपर ले लिया है। जब हमने लॉन्च किया, तो अधिकांश ने कहा कि उपभोक्ता सुरक्षा में रुचि नहीं लेंगे और यह यहां कभी सफल नहीं होगा, लेकिन हम प्रगति और तेजी से बढ़ते उपभोक्ता हित को देखकर बहुत खुश हैं।”

उन्होंने आगे इस कार्यक्रम में सक्रिय रूप से भाग लेने वाले भारतीय ब्रांडों पर अपनी खुशी व्यक्त करते हुए कहा, “हमने शुरुआत में सोचा था कि यह विदेशी ब्रांड होंगे जो हावी होंगे, लेकिन यह एक सुखद आश्चर्य है कि भारतीय ब्रांड आगे बढ़ रहे हैं और इस दिशा में काम करना जारी रखते हैं। सुरक्षित कारें,” वार्ड ने यह भी कहा, “हमारा इरादा हमेशा भारत के लिए एक पायलट NCAP होने के लिए सुरक्षित कारों के लिए था और हम इसे लंबे समय तक जारी रखने का इरादा नहीं रखते थे,” उन्होंने कहा, “BNCAP (भारत न्यू) के लिए चर्चा हुई थी। वाहन मूल्यांकन कार्यक्रम), लेकिन वे फंस गए हैं, और सरकार ने कहा है कि वे सुनिश्चित नहीं हैं कि वे इसके साथ कहां हैं और हमें आगे बढ़ने के लिए प्रोत्साहित किया है।

GNCAP द्वारा हाल ही में जिन भारतीय कारों का क्रैश टेस्ट किया गया, उनमें Honda City, Honda Jazz, Nissan Magnite और Renault Kiger थीं और इन चारों कारों को परीक्षण में वयस्कों के लिए प्रभावशाली चार-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई। और इन कारों के परीक्षण के साथ, 50 भारतीय कार दुर्घटना परीक्षणों का मील का पत्थर हासिल किया गया था, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 2014 के बाद से परीक्षण की गई 50 कारों में से केवल 19 को निर्माताओं को स्वेच्छा से दिया गया है, बाकी को GNCAP द्वारा खरीदा गया था। और फिर म्यूनिख के पास ADAC के तकनीकी केंद्र की परीक्षण सुविधा के लिए एयर-फ्रेट किया गया जो एक जर्मन मोटरिंग एसोसिएशन है।

वर्तमान में, GNCAP के लिए फंडिंग FIA Foundation और Bloomberg परोपकार के साथ-साथ कुछ निर्माताओं द्वारा समर्थित है जो स्वेच्छा से और अपने स्वयं के परीक्षणों के लिए भुगतान करते हैं। GNCAP प्रमुख वार्ड ने साक्षात्कार के दौरान खुलासा किया कि संगठन ने सफलतापूर्वक अतिरिक्त धन प्राप्त किया है जो इसे 2025 तक आगे परीक्षण करने में मदद करेगा, लेकिन फिर उन्होंने कहा कि 2025 के बाद, उन्हें उम्मीद है कि Bharat NCAP में अपना स्वयं का परीक्षण केंद्र स्थापित करेगा। भारतीय उपमहाद्वीप।