अपकमिंग Mahindra Marazzo MPV की सारी डिटेल्स अब सामने आ चुकी हैं…

Mahindra Marazzo के इंडिया में आधिकारिक लॉन्च से कुछ दिन पहले ही MPV के टेस्ट ड्राइव यूनिट्स को Mahindra के एक डीलरशिप के पास देखा गया है. इसके साथ, अब हमारे पास पहली बार Mahindra की पहली मोनोकॉक बॉडी वाली MPV Marazzo के साफ़ और बिना कैमोफ्लाज वाले फोटो हैं. ये गाड़ी मार्केट में Maruti Ertiga और Toyota Innova Crysta के बीच प्लेस्ड होगी.

Mahindra Marazzo में शार्क टूथ ग्रिल है जिसमें वर्टीकल स्लॉट्स हैं जो कार निर्माता के डिजाईन लैंग्वेज का पालन करता है. इस MPV में आगे में LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स भी हैं और इसके साइज़ और प्रोफाइल को देखते हुए इसका डिजाईन काफी क्लासी लगता है. लेकिन रियर में लगता है कि ब्रांड ने कुछ ज़्यादा कोशिश की है. वहीँ उठता हुआ विंडोलाइन गाड़ी को डायनामिक होने के एहसास देता है.

Mahindra Marazzo MPV पहले सिर्फ डीजल वर्शन में लॉन्च होगी और पेट्रोल वर्शन आगे चलकर ऑफर किये जाने की उम्मीद है. अभी के लिए इस MPV में शायद एक नया 1.5/1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगा होगा जिसका आउटपुट लगभग 125 बीएचपी-300 एनएम हो सकता है. इन आंकड़ों के साथ Marazzo मार्केट में Ertiga और Innova Crysta के बीच आती है और इसकी कीमत 10 लाख रूपए से कम से शुरू होने की उम्मीद है.

जहां तक सीटिंग की बात है, Marazzo को 7 और 8 सीट लेआउट में बेचा जाएगा. इसके टॉप एंड वैरिएंट में 7 सीट्स होंगे जिसमें पहले दो पंक्तियों में 4 कैप्टेन सीट्स होंगे और सभी सीट्स में उनका अलग आर्मरेस्ट होगा. Marazzo MPV को Mahindra के इंडियन इंजिनियर्स और कंपनी के अमेरिकी रिसर्च सेंटर ने मिलकर संयुक्त रूप से विकसित किया है. Marazzo एक ग्लोबल गाड़ी होगी और मुख्यतः फ्रंट व्हील ड्राइव होगी.

इसके अंतर्राष्ट्रीय वैरिएंट में ऑल व्हील ड्राइव लेआउट भी ऑफर किया जा सकता है. इसमें 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड होगा और अभी ये देखना बाकी है की Mahindra इस गाड़ी में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑफर करेगी या नहीं. अगर टीज़र पर भरोसा किया जाए तो लेदर सीट्स से लेकर बेज इंटीरियर कलर स्कीम तक, Mahindra Marazzo के टॉप एंड ट्रिम काफी लक्ज़रीयस होंगे. Marazzo में सभी ट्रिम्स में ABS और ट्विन एयरबैग्स स्टैण्डर्ड होंगे.

पेश है Mahindra Marazzo के इंटीरियर्स पर एक नज़र

वाया — Team-BHP