Bajaj Avenger से Unicorn तक: भारत की पांच कस्टमाईस्ड ट्राइक्स

मोटरसाइकिल trikes विदेश में काफी आम है, खासकर अमेरिका जैसे देशों में. लेकिन ये तीन पहिया वाहन भारत में ज़्यादा लोकप्रिय नहीं हैं. ऐसा ज्यादातर ट्राइक्स में रुचि की कमी और भीड़ वाली सड़कों की वजह से है. इसके बावजूद, कई लोग हैं जिन्होंने अपनी बाइक को एक स्टाइलिश ट्राइक में मॉडिफाई किया है. आज, देश भर से पांच ट्राइक्स पर नज़र डालते हैं. रिकॉर्ड के लिए हम ये ज़रूर बता दें कि जब तक कि इन वाहनों का कानूनी रूप से उपयोग करने के लिए RTO से अनुमति ना मिल पाए, भारत में ट्राइक्स रोड-लीगल नहीं होते हैं…

Bajaj Avenger

ये ट्राइक एक Bajaj Avenger पर आधारित है. असल में, ज़्यादातर ट्राइक्स क्रूज़र मोटरसाइकिल्स पर आधारित होते हैं, जिसका कारण इन बाइक्स के आरामदायक एर्गोनॉमिक्स होते हैं. क्रूज़र मोटरसाइकिल्स के आरामदायक सीटिंग पोजीशन की बदौलत, ये ट्राइक बनाने के लिए एक बहुत अच्छा आधार साबित होती हैं. मुंबई से ये बेहतरीन ट्राइक Bajaj Avenger पर आधारित है. इस ट्राइक में सोफे जैसी पिछली सीट है जिसपर आराम से दो यात्री बैठ सकते हैं. इसके अलावा, इस ट्राइक का पिछला हिस्सा एक पुरानी कार जैसा दिखता है .

Hero Karizma

जहाँ उपरोक्त ट्राइक एक क्रूजर मोटरसाइकिल पर आधारित है, वहीं ये ट्राइक Hero Karizma पर आधारित है. इसके अलावा, Avenger-आधारित ट्राइक की पुरानी कार जैसी लुक्स के विपरीत, इस ट्राइक में पूरी तरह से खुला एक्सल और कोई अतिरिक्त लोगों के बैठने की सुविधा नहीं है. पीछे की ओर, इसमें एक ट्विन शॉक सेटअप है, जो मूल रूप से, दो मोनोशॉक्स हैं. इस मोटरसाइकिल की विशेषता ये है कि इसे पूरी तरह से घर पर बनाया गया है. इस मोटरसाइकिल में वही इंजन मौजूद है जो नियमित Karizma में होता है. हालांकि, इसका फ्यूल टैंक Bajaj Pulsar और पहिया Volkswagen Jetta से लिए गए हैं.

Royal Enfield Thunderbird

ये शक्तिशाली ट्राइक, Royal Enfield Thunderbird पर आधारित है. हालांकि इस ट्राइक के कई हिस्से Thunderbird से लिए गए हैं लेकिन इसमें Maruti 800 का 796 सीसी इंजन फिट किया गया है जो अधिकतम 37.5 बीएचपी और 59 एनएम पीक टार्क उत्पन्न करता है. इस Thunderbird ट्राइक में पीछे की ओर कॉइल स्प्रिंग्स के साथ McPherson स्ट्रैट्स लगाए गए हैं और सामने स्टॉक सस्पेंशन बरकरार रखा गया है .

Honda Unicorn

उपर्युक्त वीडियो में देखा गया एक रिवर्स ट्राइक है जो Honda Unicorn पर आधारित है. दरअसल, रिवर्स ट्राइक नियमित ट्राइक की तुलना में काफी ज़्यादा जटिल और बनाने में पेचीदा होते हैं. ऐसा इसलिए है क्योंकि रिवर्स ट्राइक्स में पूरी तरह से नए स्टीयरिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है. इस Unicorn-आधारित ट्राइक में टिल्टेबल स्टीयरिंग है, जिसका मतलब है कि आप इसे मोड़ते वक्त काफी हद्द तक नियमित मोटरसाइकिल की तरह झुका सकते हैं. बेशक, ये अत्यधिक कोणों तक झुकने की अनुमति नहीं देती है लेकिन एक टिल्टेबल स्टीयरिंग कॉलम मोटरसाइकिल के कुछ मजेदार कारक को बरकरार रखने में कामयाब होता है. इस मोटरसाइकिल में सारे पहियों पर डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं.

TVS Maxx

जी हां, आप एक एंट्री लेवल कम्यूटर मोटरसाइकिल को भी ट्राइक में परिवर्तित कर सकते हैं. ये ट्राइक इंजीनियरिंग छात्रों के एक ग्रुप द्वारा विकसित की गई है. इन छात्रों ने अपनी ट्राइक को ‘Anvitha’ नाम दिया है. ये मोटरसाइकिल भी एक रिवर्स ट्राइक है जिसे कॉर्नरिंग के दौरान झुकाया जा सकता है जिसकी बदौलत ये सड़क पर मौजूद अन्य वाहनों से बेहद अलग लगती है.

विडियो क्रेडिट्स: 1,2,3,4,5