Maruti Suzuki S-Cross की सतही ताजा तस्वीरें

Suzuki S-Cross की नई पीढ़ी पर काम कर रही है। इस SUV को हंगरी के एक प्रोडक्शन प्लांट में बिना छलावरण के देखा गया है। Suzuki 25 नवंबर को आधिकारिक तौर पर नई S-Cross का अनावरण करेगी और उन्होंने पहले ही नई एसयूवी को छेड़ना शुरू कर दिया है। यहां, हमारे पास S-Cross की कुछ नई तस्वीरें हैं।

S-Cross को नारंगी रंग की एक अच्छी छाया में समाप्त किया गया है जो एक कांस्य रंग की तरह दिखता है। 2022 S-Cross का एक्सटीरियर बिल्कुल नया है। जहां मौजूदा S-Cross क्रॉसओवर की तरह दिखती थी, वहीं नई एसयूवी की तरह लगती है। XL6 n के फ्रंट-एंड के कुछ संकेत भी हैं।

नए एलईडी हेडलैम्प्स हैं जिन्हें अब मैट्रिक्स तकनीक मिलने की उम्मीद है। इसमें अलग-अलग एलईडी हैं जो एक दूसरे से स्वतंत्र होकर चालू और बंद कर सकते हैं। वाहन के सामने एक कैमरा लगा होता है जो आने वाले ट्रैफिक का पता लगा सकता है और फिर कंप्यूटर अलग-अलग एलईडी को बंद कर सकता है। इसका मतलब है कि आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध नहीं होगी।

नए एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप भी हैं और हेडलैम्प में एक क्रोम स्लेट है जो ग्रिल के क्षैतिज क्रोम स्लेट में एकीकृत है। फॉक्स स्किड प्लेट के साथ नया बंपर और नया फॉग लैंप हाउसिंग भी है जिसमें टर्न इंडिकेटर्स भी बैठते हैं।

साइड में प्लास्टिक की मोटी क्लैडिंग, नए अलॉय व्हील और बाहरी रियरव्यू मिरर पर टर्न इंडिकेटर्स लगे हैं। पीछे की तरफ, नए क्लियर लेंस स्प्लिट टेल लैंप हैं जो उम्मीद के मुताबिक एलईडी का इस्तेमाल करेंगे। एक क्रोम स्लैट है जो रियर टेल लैंप को जोड़ता है। एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर, फॉक्स स्किड प्लेट, एक रियर स्पॉइलर और एक वॉशर के साथ एक रियर वाइपर भी है।

फिर हम इंटीरियर में आते हैं, यह पहली बार है कि 2022 S-Cross के इंटीरियर को देखा गया है। जैसा कि हम देख सकते हैं, पिछले S-Cross से काफी कुछ उपकरण ले जाया गया है। दरवाजे के पैड समान दिखते हैं, इसमें चमड़े से लिपटे मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और एयर कंडीशनिंग वेंट हैं। अभी तक, हम नहीं जानते कि Suzuki एक नए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम का उपयोग करेगी या नहीं। लेकिन हम जानते हैं कि किसी भी तरह से, यह Android Auto और Apple CarPlay के साथ आएगा। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टार्ट/स्टॉप के लिए पुश-बटन, क्रूज कंट्रोल और भी बहुत कुछ होगा।

इंजन के लिए, हम उम्मीद करते हैं कि Suzuki 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ नई-पीढ़ी S-Cross की पेशकश करेगी जो 127 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 235 एनएम की पीक टॉर्क का उत्पादन करती है। इसे 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। हालांकि, हम उम्मीद कर रहे हैं कि Suzuki आखिरकार 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स में अपग्रेड हो जाएगी।

उच्च संस्करण भी Suzuki के ऑल-ग्रिप ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आते हैं। निचले संस्करण में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जा सकता है। यह अधिकतम 104 bhp की पावर और 138 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। Suzuki अपने 12V हाइब्रिड सिस्टम को 48V वाले में अपग्रेड भी कर सकती है।

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