Ford की Hyundai Creta की दावेदार Territory SUV पर आधारित है

Ford और Mahindra ने घोषणा की कि वे इस साल की शुरुआत में नियोजित संयुक्त उद्यम के साथ आगे नहीं बढ़ेंगे, Ford का भविष्य मॉडल लाइन-अप घने बादल के नीचे था। लेकिन Ford की योजना है और आने वाले समय में भारतीय बाजार में कई वाहनों को लॉन्च करेगी।

संयुक्त उद्यम वार्ता को भंग करने से पहले, Ford और Mahindra ने W601 (Mahindra XUV700) आधारित Ford C-SUV सहित कई SUVs लॉन्च करने की योजना बनाई, जिसका कोडनेम भी था – CX757। AutoCar के अनुसार, Ford नई कॉम्पैक्ट SUVs लॉन्च करने की योजना को नहीं गिराएगी।

Ford ने Territory SUV के प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की योजना बनाई है जो सात सीटों वाला वाहन है और चीन और ब्राजील जैसे बाजारों में पहले से ही बिक्री पर है। Ford ने अपनी आगामी कॉम्पैक्ट SUVs को डिजाइन करने के लिए Mahindra-owned Pininfarina को काम पर रखा है। यह सौदा संभवत: यथावत रहेगा। Ford Territory प्लेटफ़ॉर्म के उपयोग के साथ, Mahindra एक वाहन पेश करने में सक्षम होगा जिसमें आगामी Mahindra XUV700 के रूप में एक बड़ा पदचिह्न होगा।

सबसे पहले चीन में लॉन्च किया गया

Ford ने सबसे पहले चीन में 2018 में Territory लॉन्च की थी। Ford उसी प्लेटफॉर्म पर चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं जैसे Jiangling Motors Corporation या JMC के साथ साझा करती है। जबकि Mahindra-विकसित प्लेटफॉर्म ने निवेश की कम लागत की अनुमति दी होगी, ऑस्ट्रेलिया में Ford के अनुसंधान और विकास केंद्र सहित वैश्विक इनपुट के साथ Territory के मंच को विकसित किया गया है। तो यह वाहन की कीमत में वृद्धि की संभावना है। हालांकि, भारतीय बाजार की तुलना में चीनी बाजार और भी अधिक संवेदनशील है, इसलिए हम कुछ बदलावों की उम्मीद कर सकते हैं।

Ford Territory का प्लेटफ़ॉर्म Mahindra के W601 की तरह 2,716 मिमी का व्हीलबेस प्रदान करता है। यदि Pininfarina ने आगामी Ford CX757 के डिजाइन पर काम करना शुरू कर दिया था, तो मंच का एक समान व्हीलबेस डिजाइनरों को डिजाइन को बरकरार रखने की अनुमति देगा।

इंजन का विवरण

चूंकि यह एक नई कार है, इसलिए इंजन के मोर्चे पर कोई विवरण नहीं है। हालाँकि, Ford India वैश्विक इंजनों के निर्माण का केंद्र है। वे भारत में 2.0-लीटर EcoBlue डीजल इंजन का निर्माण करते हैं और इसे कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात करते हैं। यही इंजन भारतीय बाजार में Ford Endeavour को भी पावर देता है। यह संभावना है कि इस बहुत ही इंजन के कुछ संस्करण आगामी Ford C-SUV को पावर दे सकते हैं।

Ford 1.5-लीटर डीजल इंजन भी ले सकती है और आगामी वाहन को फिर से चलाने के लिए इसे फिर से ट्यून कर सकती है। वर्तमान में, आगामी SUVs के इंजन, ट्रांसमिशन, ड्राइवट्रेन पर कोई खबर नहीं है। एक मौका यह भी है कि Ford 1.5-लीटर डीजल इंजन में 48V हाइब्रिड सिस्टम को जोड़ेगी। सेट अप चीनी बाजार में पहले से ही बिक्री पर है।

भारत के लिए Ford की योजना

Ford ने हाल ही में भारतीय बाजार में नया EcoSport SE लॉन्च किया है। हालांकि, निर्माता अभी भी भारत के कुछ सबसे महत्वपूर्ण खंडों से गायब है, खासकर मध्यम आकार की SUVs, जो हुंडई क्रेटा और हाल ही में लॉन्च किए गए Kia Seltos जैसे वाहनों द्वारा शासित है। Ford का सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन EcoSport भारतीय बाजार में लगभग वर्षों से है लेकिन Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet और सेगमेंट की अन्य कारों की तुलना में इसने नए, अत्यधिक प्रतिस्पर्धी वाहनों को खो दिया है।

Mahindra के साथ अपने संबंधों को काटने के बाद, Ford विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए सभी नए वाहनों का विकास कर सकती है। ब्रांड भारत में लॉन्च करने के लिए अपने वैश्विक पोर्टफोलियो से कारों का चयन भी कर सकता है। एक रिपोर्ट के अनुसार, Ford के पास पहले से ही Focus, Focus ST, नई Ford Figo, Ford Ranger Raptor और नई पीढ़ी के EcoSport जैसी कारें लॉन्च करने की योजना है।