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फोर्ड Ecosport SE के लिए नया TVC जारी किया

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Ford India की लाइन-अप में शामिल होने का नवीनतम वाहन SE के रूप में जाना जाने वाला Ecosport का एक नया संस्करण था। SE वेरिएंट की ख़ास बात यह थी कि यह टेलगेट पर लगाए गए स्पेयर व्हील के साथ नहीं आता है, जबकि दूसरे वेरिएंट एक स्पेयर व्हील के साथ आते हैं जिसे हमने अब तक देखा है। टेलगेट वाले वेरिएंट को ‘S’ के नाम से जाना जाता है। दोनों वेरिएंट में बहुत अंतर नहीं हैं। फोर्ड ने अब नए लॉन्च किए गए Ecosport SE के लिए एक नया TVC जारी किया है।

नया TVC फोर्ड इंडिया के यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है। ग्राहकों से प्रतिक्रिया लेने के बाद Ecosport SE को भारत लाया गया है। फोर्ड के अनुसार, ग्राहक अंतरराष्ट्रीय डिजाइन के टेलगेट डिजाइन चाहते थे। विदेशी बाजारों में, Ecosport को एक बूट-माउंटेड टेलगेट के बिना बेचा जाता है। अब, निर्माता SE संस्करण के लिए उसी टेलगेट का उपयोग कर रहा है।

In the TVC, there are identical twins who have to share everything. The video shows the challenges that both of them faced because of being twins. Despite being twin siblings, the nature of both persons is different. Then at the end, one of the siblings gets into the Ecosport SE whereas the other one gets into Ecosport S. Then both the vehicles drive away. The tagline that is being used by Ford India for the EcoSport S and SE is Same Same, But Different.

Ecosport SE की कीमत Titanium और लाइन के शीर्ष स्पोर्ट्स वेरिएंट के बीच रखी गई है। एसई को पेट्रोल और डीजल इंजन दोनों में पेश किया जाता है। हालाँकि, यह केवल एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है, एसई संस्करण के साथ प्रस्ताव पर कोई स्वचालित गियरबॉक्स नहीं है।

Titanium वैरिएंट के फीचर्स के अलावा, SE में HID ऑटोमैटिक हैडलैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, साइड और कर्टन एयरबैग्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल-स्टार्ट असिस्ट, क्रूज़ कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैडीशन कंट्रोल के साथ आता है। इसके अलावा, यह Ford के SYNC 3 टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है, जो 8-इंच तिरछे मापता है और Android Auto और Apple CarPlay के साथ आता है। Titanium पेट्रोल संस्करण का विकल्प चुनने पर आपको  70,000 जबकि डीजल इंजन आपको 1.2 लाख रुपये की बचत होगी।

Ecosport SE की कीमत 10.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम पेट्रोल के लिए जबकि डीजल की कीमत 11.19 लाख रुपये एक्स-शोरूम पड़ेगी। SE संस्करण की लागत टॉप-एंड स्पोर्ट्स वेरिएंट से 50,000 कम पड़ेगी। जिसके कारण यह ड्यूल-टोन रूफ, पोखर लैंप, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स, ब्लैक रूफ रेल्स, कार्गो एरिया मैनेजमेंट सिस्टम, लेदर अपहोल्स्ट्री, ब्लैक इनर डोर हैंडल और स्पोर्टी पैडल्स को मिस करता है।

क्योंकि Ecosport SE एक स्पेयर टायर के साथ नहीं आती है। Ford को टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ट्यूबलेस टायर और टायर पंचर रिपेयर किट जैसे उपकरण देने हैं। स्पेयर टायर नहीं होने के बावजूद, Ecosport का टेलगेट साइड टिका हुआ है।

Ecosport को पावर देना 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन है। पेट्रोल इंजन 122 पीएस और 149 एनएम का टार्क पैदा करता है जबकि डीजल इंजन 100 PS और 215 एनएम का पीक टार्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Ford Ecosport का मुकाबला Maruti Suzuki Vitara Brezza, Kia Sonet, Hyundai Venue, Renault Kiger, Nissan Magnite, Toyota Urban Cruiser, Tata Nexon और Mahindra XUV300 से है।