Ford भारत के मोटर वाहन बाजार से थोड़ा गायब है। उन्होंने एक नए 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ Endeavour को अपडेट किया, लेकिन यह वही है। उनकी अन्य कारों में से किसी ने भी काफी समय से कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं देखा है। पिछले साल, Mahindra और Ford ने एक संयुक्त उद्यम का गठन किया। इस कारण Mahindra के पास अब 51 प्रतिशत नियंत्रण हिस्सेदारी है और Ford की 49 प्रतिशत हिस्सेदारी है। इसने दोनों निर्माताओं को साझेदारी में नए वाहन लॉन्च करने की अनुमति दी है। इसलिए, नए वाहनों को प्लेटफॉर्म और इंजनों को साझा किया जाएगा। अब तक, हम जानते हैं कि Ford के 6 नए मॉडल होंगे जो 2021 में लॉन्च होंगे और आज हम उन्हें नीचे सूचीबद्ध करेंगे:
Focus
Ford ने Focus हैचबैक को CBU या Completely Built Unit के रूप में लॉन्च करने का निर्णय लिया है। इसका मतलब है कि Ford भारत के लिए 2,500 यूनिट ला सकती है। Ford Focus आपके विशिष्ट हैचबैक से बड़ा है। यह कॉम्पैक्ट-एसयूवी से बड़ा है इसलिए यह अधिक स्थान प्रदान करेगा और इसे एक CBU होने के नाते बेहतर बनाया जाएगा। Ford Focus 1.0-litre इकोबूस्ट तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम 125 पीएस का उत्पादन करता है। इसमें एक अधिक शक्तिशाली 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध होगा जो अधिकतम 160 पीएस का उत्पादन करता है। हम उम्मीद करते हैं कि CBU इकाई होने के नाते, कार को 2021 की पहली छमाही में भारत में उपलब्ध होना चाहिए। हम उम्मीद करते हैं कि Focus रुपये की कीमत 30 लाख से 35 लाख रुपये एक्स-शोरूम के आसपास होना चाहिए। । यह Mini Cooper S प्रतिद्वंद्वी होगा।
Focus ST
Focus ST Focus का हॉट हैच है। इसे ऑटोमैटिक रेव-मैचिंग, इलेक्ट्रॉनिकली-स्लिप डिफरेंशियल, कंटीन्यूअसली कंट्रोल्ड डंपिंग टेक्नोलॉजी के साथ अडैप्टिव सस्पेंशन, ट्विन एग्जॉस्ट टिप्स और रिकारो स्पोर्ट सीट्स जैसे परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड अपग्रेड्स का होस्ट मिलता है। इसकी कीमत लगभग 45 लाख रुपये होने की उम्मीद है। और इसे 2021 की पहली छमाही में भारत में लॉन्च किया जाना चाहिए। यह इतना महंगा है क्योंकि यह एक CBU आयात भी होगा। इस हॉट हैच को पावर करना 2.3 लीटर का इकोबूस्ट पेट्रोल इंजन होगा जो 280 PS अधिकतम पावर और 420 NM का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा।
Raptor Ranger
Ranger Raptor को हाल ही में हमारे देश की सड़कों पर देखा गया था और Ford ने पुष्टि की है कि वे CBU इकाई के रूप में Ranger Raptor को लॉन्च करेंगे। यह 2,500 इकाइयों तक सीमित होगा और इसकी कीमत 75 लाख रुपये होने की उम्मीद है। लेकिन फिर यह एक तरह से एक है क्योंकि भारतीय मोटर वाहन बाजार में उच्च प्रदर्शन वाले पिक-अप ट्रक नहीं हैं। Ranger एक Endeavour (या अंतरराष्ट्रीय बाजार में एवरेस्ट) है। Ranger Raptor को 2.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। यह अधिकतम 213 PS की पावर और 500 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए रखा जाएगा जो Ford की सेलेक्टशिफ्ट तकनीक के साथ आता है। यह वही ट्रांसमिशन है जो हमने नवीनतम Endeavour पर देखा है। Ranger Raptor मूल रूप से कारखाने से एक रेसिंग, ऑफ-रोड ट्रक है। यह प्रबलित चेसिस, 2.5 इंच की ऑफ-रोडिंग-कल्पना फॉक्स सस्पेंशन, बीएजेए मोड, 30 प्रतिशत अतिरिक्त पहिया यात्रा, ग्राउंड क्लीयरेंस एक विशाल 283 मिमी और बहुत अधिक है। Ranger Raptor की एकमात्र प्रतियोगिता Jeep Wrangler Rubicon है जो एक सच्चा ऑफ-रोडर भी है और इसकी कीमत 68.94 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Figo
Figo को अपडेट मिलने के बाद कुछ समय हो गया है जिसके कारण वह प्रतियोगिता में पिछड़ गया है। हालांकि, Ford ने पुष्टि की है कि वे भारतीय बाजार के लिए एक New Figo लॉन्च करेंगे। नई हैचबैक 2021 के अंत तक भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है। 2021 में पॉवर Mahindra का mStallion पेट्रोल इंजन होगा जिसे ऑटो एक्सपो 2020 में प्रदर्शित किया गया था। 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन पेट्रोल इंजन के साथ पहली बार XUV300 स्पोर्ट्ज़ के साथ लॉन्च किया जाएगा।। यह अधिकतम 130 PS का पावर और 230 NM का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह कहते हुए कि हम उम्मीद करते हैं कि Ford इंजन को 110 PS के करीब बनाएगी क्योंकि प्रतिस्पर्धी 110 या 120 PS का उत्पादन कर रहे हैं। Ford Figo को टक्कर देते हुए हाल ही में लॉन्च Hyundai i20, Volkswagen Polo, Maruti Suzuki Baleno, Toyota Glanza और Tata Altroz होंगे।
Ford Ecosport Turbo
Ford Ecosport एक समय में सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट SUV थी। हालाँकि, प्रतिस्पर्धा ने जोर पकड़ लिया है और अब यह उम्र बढ़ने के Ecosport से काफी बेहतर है। मिड-लाइफ अपडेट के रूप में, Ford अगले साल टर्बो पेट्रोल इंजन पेश करेगी। यह XUV300 Sportz जैसा ही इंजन होगा। तो, यह अधिकतम 130 PS का उत्पादन करेगा और 230 NM का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। वर्तमान में, इकोस्पोर्ट को 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। पेट्रोल इंजन अधिकतम 122 PS का पावर और 149 NM का पीक टॉर्क पैदा करता है जबकि डीजल इंजन 100 PS of max का पावर और 215 NM का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। यह केवल पेट्रोल इंजन है जिसे 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। 2021 Ecosports का मुकाबला Kia Sonet, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Nissan Magnite, Tata Nexon, Hyundai Venue और आने वाले Renault Kiger के साथ होगा।
New XUV500 आधारित एसयूवी
Mahindra और Ford के बीच संयुक्त उद्यम के बाद, नई एसयूवी फोर्ड का पहला उत्पाद होगा। नई SUV हाल ही में हमारे देश में स्पॉट की गई थी। नई SUV XUV500 की नई पीढ़ी पर आधारित होगी जो अगले साल लॉन्च होगी। इसलिए, Ford XUV500 के साथ अंडरपिनिंग, चेसिस, इंजन और सस्पेंशन सेटअप को साझा करेगा। दोनों एसयूवी एक 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होंगे जो लगभग 190 पीएस का उत्पादन करेगा। इसमें 185 पीएस का उत्पादन करने वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन भी होगा। नई Ford SUV का मुकाबला MG Hector, Kia Seltos, Tata Harrier और Hyundai Creta से होगा।